Roller - МОПЕДЫ - выбор маленких мото...

Спасибо за ответы, но вопрос был - стоит ли начинать его оживлять.....
Если это стоит полтинник, зато потом будит тырчик.... это одно.
А если нужно около 200€ сначала в него воткнуть ...... то лутше думаю
сразу его за 200-150€ продать и забыть.

Какие 200€?..там копейки. Если говоришь работал, то можешь просто бензином напоить и будет от кика заводиться, выкрути свечу проверь искру почисть сразу и в горло немного добавь бензина, закрутит свечю и кикай

Вопрос конечно риторический
Ответить на него можете только вы
Если у вас есть применение для него, кстати если у вас права Б или АМ то можно открыть до 50 ссм и ездить
Я лично летом пересаживаюсь на полтинник, не вижу смысла в городе гонять авто по пробкам и искать парковку, которая везде еще и платная
Машина ест по городу 8 на 100 а роллер 4 на 100 разница очевидна
Насколько затратно будет восстановление никто вам не скажет, начните с батареи свечи и замены жидкостей.

Мой малёк

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Красавчег!
Ретро стиль всегда в моде

Да!!! Шик шик...красава

Сор-ин писал(а):

сразу его за 200-150€ продать и забыть

Я новый взял а старенький они забрали за сотку
сегодня с супругой котались хорошо идет новый даже на горку бежит

Сор-ин писал(а):

вопрос был - стоит ли начинать его оживлять.

почему не стоит?!? китайцы не превеледливы свечку выкрутил,проверил искру,если есть киком помослал конденсат прокочал свечу назад и заводи если не помогло свечу выкручиваешь две три капли в цилиндер свечу назад и заводи дрынднул и пошёл хорошо,дрындбул не пошёл карбуз чисти

Сор-ин писал(а):

До последнего заводился без проблемм.
А сейчас не со стартера ни с пинка заводиться не хочет

у меня после зимы тоже старенький не завелся оказалось игла в карбюраторе запала
снял продул постучал поставил и завелся

Ребята а кто нить на роллере менял Cdi на открытую?
От малосси говорят, надо еще выхлоп поменять, вариатор ( грузики) полегче и жиклер побольше
Хотела вытащить Distanzring в моем, говорят нету его как и других дросселей, а все ограничивается Сdi
Караул... хотела вместо толстого кольца поставить потоньше ( ну чтоб быстрее ехал но как бы для успокоения что и кольцо на месте если что) а тут такой облом
Теперь пол роллера менять придется что ли, чтоб чуток приоткрыть?

ИРОЧКА писал(а):

Про затюнингованные не скажу, не ездила и смысла нет рисковать. Если надо быстрее то легче сдать на права А1 примерно 700 евро и кататься до 250 ссм

Этот ответ тебя устроит?

tok
Поменять Drosselring на более тонкий это не тюнинг.
Для меня тюнинг это из 50 кубов сделать 70, заменить ауспуф, вариатор с грузами и так далее, жиклер, именно об этом я писала, тюнинговать не хочу а роллер останется оригиналом, я хотела только открыть, тобишь убрать дроссели, а мне сказали что дросселей у меня нет, акромя Cdi

tok писал(а):

Если надо быстрее то легче сдать на права А1

Гыы, выкрутилась, уклон был на это!
Ну, да ладно, ты будь проще и .....
Короче я ковырял 2 4х такника, на обоих с ЦДИ выходил один провод на зажигание, вот его перерезать и усё, можно кнопошку или пульт туда присабачить чтоб шифроваться.
А, грузиками, потом регулировать, скорость или тяга, как на ижах передние звёздачки меняли.

Цитата

Гыы, выкрутилась, уклон был на это!

да нет А шку буду делать, вопрос уже решен, но не счас
Провод какого цвета?
Буду после обкатки возиться с Сdi раз других дросселей нет
Либо вкорячу Сdi от малосси, цена не заоблачная, а то еще не тот провод хрякну с меня станется

ИРОЧКА писал(а):

Провод какого цвета?

На цвет не смотри, он один на зажигание идёт , не перепутаешь.
Мож и резать не придётся, просто от соединить .

Спасибо завтра посмотрю

таким вариантом глушат ЦДИ на китайских Рексах да и не только,у меня на Кимко тоже так зделано,обрезан лиловый провод который идет на зажигание и в разрыв вставлен тумблер т.е. когда надо едет 25 км,а переключив тумблер едет 45 км в принцыпе мне да еще с прицепом для рыбалки вполне устраивает.Для того что б увеличить скорость надо лезть в вариатор и убирать кольца со втулки вариомата если таковые имеются.Кстати "спортивный" с облегчеными роликами вариомат стоит не так дорого в инете,смотреть надо по модели...как правило на китайцах почти все одинаковые...пы.сы сцепление вариомата со встроеными пружинками тоже играет немаловажную роль в скоростном режиме ""дырчика""...роллера,это я свой так называю...он же когда едет делает дыр,дыр,дыр.

дед Пихто писал(а):

Для того что б увеличить скорость надо лезть в вариатор и убирать кольца со втулки вариомата если таковые имеются.

Так она и пишет:

Цитата

Хотела вытащить Distanzring в моем, говорят нету его как и других дросселей, а все ограничивается Сdi

Все модели ролеров начиная с 2018 года а может и раньше имеют электронные дроссели, а механические уже не ставят, потому что их обойти было легче.
Поеду на инспекцию, пусть механик посмотрит где и какие дроссели вставлены, Cdi точно gedrosselt когда разгоняюсь есть вибрация иногда мелкие толчки чувствуется как не дает мотору раскрутиться

ни один из мастеров(официальных) не будет переделывать роллер для увеличения скорости больше положенной Евро- 2,это противозаконно,существует предел,а это 25 км/час,45км/час и 49 км/час.. все остальное при проверке на "их" ролликах,ваши проблеммы.