Летние алюфелги для зимы?

EDDY писал(а):

Я проездил 10 лет на Т-4 VW, многие форумчане меня видели на нём.
Просто мыть надо иногда, тогда не будет так разьедать

+ 1
a кому не смешно ,так пусть купит зимние алюфельги

Всё правильно.
Если есть деньги, бери алюфельги и ставь зимнею резину.
Ставят зимнию на стали, потому что дорого на алю, вот и вся разница.
Или перебортировать надо весной и осенью, а это тоже деньги.
А спец.зимних алю пока нет.
А чтоб продать, можно хоть чего наговарить,лишбы продать.

EDDY писал(а):

А спец.зимних алю пока нет.

Есть,есть. У меня стоят.
За летними следить не было времени,уезжал темно,приезжал темно.В месяц 2500-4000 км. Мыл раз в месяц. Через 4 года от летних фельг осталось только название.Сейчас уже третий год на зимних и как новенькие,хотя эксплуатация та же.

Robin- Тогда подскажи на будующее мне пожалуйста .На какую маркировку уделять внимание? или довериться тому продавцу ,что утверждил он??? А может всё упирается в цене дисков?Ведь как известно,что подешевле то и кака.

EDDY писал(а):

А красят фельги лаком как обычно.

Die Anschaffung kann sich lohnen, da spezielle Legierungen und
Oberflächenbeschichtungen die Felgen vor den Auswirkungen schützen
sollen, die durch Streusalz, Splitt und Sand entstehen können- это про Зимние Алюфелген. Я думаю перевод не нужен.

Я на предпоследнею машину покупал в ATU именно зимние аллюфельги,с внутренней стороны на них стоял штамп "Зима" и на коробке написано тоже.. Читал про них в инете,там написано что лак другой и большее количество слоёв лака.

Есть ещё специальные фельги, для зимы со снегом и зимы без снега. Там новый алюминий создали у которого кристаллическую решётку можно ориентировать, в зависимости от условий. Для того чтобы изменить ориентацию, достаточно заплатить фирме 27 € и они, через спутник, повернут кристалы так, как надо. Потом, когда понадобится другая ориентация, вам, как старому кунде, повернут со скидкой 5 %. Сейчас думают, как обозначать новые диски ? Чтобы никто не подделывал.
Прогресс однако.

полирую фельги нанополиролью от сонакса для фельг, тк снаружи покрыты лаком, выглядят отлично, грязь и прочий шмурдяк не прилипает к фельгам так быстро.
лак требует ухода. ты его хоть в 10 слоев положи, а если ухаживать не будешь через пару лет будут выглядеть стремно... выглядят отлично, грязь и прочий шмурдяк не прилипает к фельгам так быстро.
мне кажется все эти хитрые ходы для продажи, чтобы заставить людей раскошелиться.

А я об бордюрину неделю назад полирнул, как бы придать правильный вид-шлифануть мелкой наждачкой или есть способы по-мудрёнее ?

продаются специальные комплекты по восстановлению алюфельг. правда не очень дешево.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Дима, спасибо, посмотрел, еще повыбираю да возьму что-нибудь.

У нас на фирме все ЛКВ на алюфельгах так на зиму их (консервируют) брызгают какойто хренью чтобы не окислялись от соли.

Моя первая машина, Ауди 80, имела алюшки с завода. Так на тех дисках и намёка на лак не было, просто люминий.И, когда я ее продавал, тачке было уже 16 лет и ни на одном диске нигде даже намека не было на ржавчину(на всё тех же родных дисках). Ездил на них и зимой, и летом. Просто мыл регулярно. Все эти спецдиски со спецлаком - развод для лохов. Для тех, кому своё бабло больше отшвырнуть некуда. Удачи при покупках и на дорогах.

Вот такие я брал,у них внутри специальный значок.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

По цене они не сколько не отличались от обычных.

Ayrton писал(а):

Моя первая машина, Ауди 80, имела алюшки с завода. Так на тех дисках и намёка на лак не было, просто люминий.И, когда я ее продавал, тачке было уже 16 лет и ни на одном диске нигде даже намека не было на ржавчину(на всё тех же родных дисках). Ездил на них и зимой, и летом. Просто мыл регулярно. Все эти спецдиски со спецлаком - развод для лохов. Для тех, кому своё бабло больше отшвырнуть некуда. Удачи при покупках и на дорогах.

не у всех есть возможность и желание мыть их 5 дней в неделю, если у тебя наоборот то ради бога, мой. Сам не люблю грязи, но машину мою раз в 3-4 недели. Зимой и по 2 мес не мою, если погоды нету.

Ayrton писал(а):

Для тех, кому своё бабло больше отшвырнуть некуда. Удачи при покупках и на дорогах.

Деньги совсем не причём. Т.к. так называемые зимние стоят столько ж, что и летние.

Помнится мне в фильме Глухарь эпизод один, гаишник объясняет одной мадам что, в колёсах автомобиля, зимний воздух нужно поменять на летний.
Никто не забыл, на зиму поменять летний воздух на зимний ?
Позже можно будет подумать о дневых и ночных дисках. Цену можно оставить одинаковой. Но менять регулярно ! Утром и вечером.