Бензино-дизельный произвол.

А я машину на ремонт сдал, примерно на неделю, сегодня ходил в магазин пешком, сам! Абсолютно бесплатно...

Wladdi писал(а):

Расслабься и получи удовольствие.

Так всё таки имеют

Wladdi писал(а):

Kакое отношение к скачкам цен имеют влсть имущие(внимательно читаем пост за номером один) для меня до сих пор ужасная тайна, чессло.

Да не смеши, а то что государство это орган подавления одних для пользы других это тоже "ужасная тайна"

Адик писал(а):

Смех-смехом, но когда многие на велосипеды пересядут, то не исключено, что заставят номера на велики покупать и налог платить....

Ага , а ещё какой нибудь велик-шайн, техосмотр, медкомиссия ....

akbor писал(а):

Скорее всего Е10 просто никто не будет покупать, если он будет дороже, поэтому он будет в любом случае субвенционироваться так, чтоб был хоть на цент дешевле чем ROZ95

Есть "лекарство" попроще - поднять, например, цену на ROZ95(чем бы это ни было) и сделать его дороже Е10, как это было с простым бензином.

akbor писал(а):

Влади, а ты ещё впрягся: "расслабься, получи удовольствие". От чего тут получать удовольствие, скажи пожалуйста? В Германии были времена, когда за такую "практику ценообразования" вешали на суку.

В округе одна заправка на 100км?
заметили такое за Тankwart, забили на него и заправку. Делофф.
Я сам не бегаЮ по markentanke, Toyota хавает с Глобуса бензинка на ура.
Замечу, что они будут ссучиться-забил и забыл; ну не стоит оно не возмущения ни нервов.
И выбор есть...

SOKOL писал(а):

Это типа поучил.... русскому языку.... :D(Вернее, преподал урок русского языка)

Мнительный ты Сокол... всё на себя примерить пытаешься.
Мои слова расценивай: "Не можешь - научим, не хочешь - заставим" - и к тебе лично никакого отношения не имеют.

есть выход..
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
извеняюсь за флуд.

Woditel ICE писал(а):

Цитата со слов пользователя »Barnaul« до -20 держит нормальный дизел и его нет смысла с чем нибудь мешать очередная хитрось концерна

зять работает в автохаусе,не раз рассказывал истории что дизель загустел.тоесть люди которые ооочень мало ездиют,заправились ешё летом,и машина стояла,а потом завели ,а она глохнет,бак открыли а там как желе.я кстати сам уже видел это желе.на тесьтёвском мерсе тоже так было,пока тачка долго стояла,наступили холода гдето -10 +- пару градусов.

Подтвеждаю. Не один нормальный дизель не держит -20 нормально. Максимум -10 а потом парафин.Так что смысл есть мешать.

Цитата

Подтвеждаю. Не один нормальный дизель не держит -20 нормально. Максимум -10 а потом парафин.Так что смысл есть мешать.

Что и кому ты собрался подтверждать ? Морозы и здесь стоят ниже -10 и ничего не мёрзнет, и как уже писалось, кто в очередной раз бабло пиметь хочет, тот и пишет, мол солярка [Winter] и стоит больше, это в родной сибири соляра в парафин превращается, здесь конечно тоже , но уж никак при -10

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

[quelle]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.[/quelle]

2akbor
ты не то привёл к примеру, это нормы [DIN] при котoрых дизел в приведённые тобой месяца должен быть [nutzbar]-!!!!!, а мы разговариваем , про то , что разводят его ещё до -20, или после-20,

Барнаул, чёт я тебя не понимаю.

П.С. Да хотя и хрен с ним, тема всё равно не об этом.

akbor писал(а):

Барнаул, чёт я тебя не понимаю.

Свойства дизеля такие что при температуре примерно -20 гррадусов его частицы начинают превращаться в парафин, тем самым забивая топливную систему, чел пишет, мол у нас зимний дисел продают до -23, я и написал и дал ссылку мол, дизел сам по себе держит до -20 - -23 градусов и смысла его разводить нет, только бабло кассируют этим

ты дал ссылку на нормы, при которых дизел должен по указанным тобой температурам (скажем так)не замерзать, поэтому я и написал, что ты не то дал, а вопрос о том разводят ли дизел в германии, или разводят нас, и если разводят дизел, то для чего, если он не разведённый держит до -20

Kamen987 писал(а):

не поверишь, похожая ситуация.

У меня хонда аккорд, бак на ней по бумагам 50 литров и 5 резерв, т.е. 55 литров.

Примерно как пару лет назад заливалось (загоралась желтая лампа, переход на резер) 48-50 литров.
Теперь же 55-65 литров.

Видно во время кризиса бак "растянулся".
Только если раньше проходил 450км на баке, теперь 410-430 от силы.
Хотя все поменял (свечи, фильтры, вентильшпиль даже зделали и резина марочная).

Смотрел специально на айх наклейки на танкзоле, многие просрочены или отсутствуют.
А тут на юге вообще проблема с заправками, по одной на десять деревень, не то что в НРВ, каждый километр с каждой стороны...

Показать весь код

Сегодня ради интереса заправился на другой танкштелле в ту же самую канистру те же самые литры
и вес действительно был тяжелее чем на той первой танкштелле
для себя решил больше не заправлятся на ЭССО и знакомых предупредить что там бетруг!!!!

Барнаул: Дело в том что DIN 590 из приведённой мной инфы является является обязательным для поставщиков на заправки. Конечно поставляемая солярка может превосходить DIN 590 но это уже зависит от доброй воли поставщика. Nutzbarkeit (Filtrierbarkeit) это свойство солярки проходить через топливный фильтр. Слишком большие хлопья парафина фильтр забьют. Следовательно если ты заправил полный бак в сентябре, то DIN 590 тебе гарантирует отсутствие больших хлопьев парафина только до 0°C. Так о чём был разговор? Я так и не понял.

akbor писал(а):

Так о чём был разговор? Я так и не понял.

Разговор о том , что дисел сам по себе держит до -20 градусов мороза и его не надо ни с чем мешать а вот если ниже -20 то его смешивают, вот о чём разговор

Цитата

для себя решил больше не заправлятся на ЭССО и знакомых предупредить что там бетруг!!!!

Для более точного замера, температура канистры с бензином, в обоих случаях, должна быть одинаковой!

Barnaul писал(а):

Разговор о том , что дисел сам по себе держит до -20 градусов мороза и его не надо ни с чем мешать а вот если ниже -20 то его смешивают,

А, ну ну.

Какой дизель?

akbor писал(а):

А, ну ну.

Какой дизель?

Началось, какой дизел, какой, какой, дизельный

"Дизельный" дизель уже при минус десяти без подогрева не совсем жидок. Да ладно, не расстраивайся, забей, говорю же тема не об этом. Больше спорить не буду.