Busfahrer кто где работает ???

estonian писал(а):

и ни кто на мозг ни капает,типа холодно жарко, а когда приедим т.д. и т. п.

....иногда самоубийца под колёса прыгнет...

Vital писал(а):

Так же как имы большой тест надо в 50 или 55 здавать. А потом только так.......

Поясни. Только бусфарерам или ЛКВшникам тоже? Это что, в 55 снова за талмуты садиться? Я думал, что теперь только модули....

White писал(а):

Сам я далёк от автобусной тематики,но друг у меня работает в местной конторе Luschin Reisen водителем автобуса лет 15 если не больше.Возит стариков в Швейцарию и здесь по Германии,3 дня в рейсе - 1 день дома.На зар.плату не жалуется.

это у него ещё старыё фертраг наверное , у нас дедки тоже ещё катают со старыми фертрагами и паузы оплачивают , сам 6 -й год на überland ,надоело до чёртиков , 6 дневка + каждая 3 неделя ночь (до 2 часов ночи , с пятницы на субботу до 3 ) , дневные тоже ничего хорошего с 5 утра и до 18 вечера ,а в реале 7-8 часов получаешь . в час 11,62 евро и я считаю это с такой работой очень мало ,как минимум 15 надо ,нервотрёп конкретный .

я всегда поражался, как ухитряются водители автобусов в городском движении,
при всех светофорах, пробках, пешеходных переходах
подъезжать минута в минуту к остановкам?! Уважение!

Vital писал(а):

Там надо будит Reaktion Test делать. Так он помойму называется. Будиш руками и нагами работать . Билеты учить не надо. Да ЛКВшникам тоже надо будит делать.

А. Спасибо. Понятно.
Скорей всего при очередном пятилетнем медосмотре, дополнительно ещё и реакцию будут проверять от 55 летнего возраста.

Я слышал что они хорошо зарабатывают но не до такой степени
У самого нет знакомых но постараюсь узнать
Родственник работает в райнландпфальце там нет таких зарплат

Работаую в райнланд - фальц 2150 бруто. DB, RWN

Ездил два раза на нём.Один раз в Испанию запланировано,второй раз с бухты барахты да ещё и ночью,благо было не далеко около 150 км.Во первых пришлось доплачивать 10 € за то ,что чемодан больших размеров чем у них в описании ну а когда увидел контингент там присутствующий то подумал ,что в африку попал.Воняло как в сарае.Было жалко пару молодых немочек студенток у которых не было выбора и они так же как и я оказались в этом клоповнике.

я раз 5-6 ездил, начинал ещё с meinfernbus.de. Могу сказать что всё только ухудшилось, начиная с цены кончая контингентом. Раньше он составлял большую конкуренцию ДБану, теперь иной раз на ице доехать дешевле, ну что быстрее и так понятно

Vital писал(а):

Что то уж стремительно развивается Flixbus, уже поговаривают о монополии.

да чего там,уже
всех подмяли,по принципу;кто не с нами тот против нас,даже adac со своим postbusом не устояло
стремительно по всей развивается,чувствуется там один из учредителей имеет хорошую мохнатую лапку или заносят кому надо

Немцы взяток не берут, но у всех есть "Kafekasse",бросаешь регулярно туда копеечку и тогда,например, на шротах можно возить опасные грузы,класть (или ложить) болт на Arbeitsgesetz и.т.д.