Audi A6 2.7 TDI DPF Avant или BMW 520d Touring ab 2006!!

Из всего написанного понял,что Audi ещё та погремушка и ремонт дорогой и едет не так как то и руль квадратный и масло жрёт как бык помои и вообще машина отстой..
Вот думаю продам свою Audi (которая почему то ну ни как сволочь ломаться не хочет,как её ни насилуй) и куплю Dacia logan в самой убогой комплектации - за то дёшево и запчастей море (шучу конечно).
Короче как из того "кина" - каждый пират свой корабль хвалит.

White писал(а):

которая почему то ну ни как сволочь ломаться не хочет,как её ни насилуй

ездий нормально и не засоряй голову лишней ерундой, машика то твоя, ремонт тоже с твоего кошелька, так что насиловать незачем

У меня A4 2.5 163 ps bj2004 Automatik ежу уже 6 лет на спидометре 212 тыс ничего не ломалос кроме drosselklape .Lang lebe Audi

ТС спросил,мы отвечаем У каждого конечно же свой взгляд и вкус и тд! Бэха ооооочень симпатичная тачка с наружи, особенно последняя модель, а вот салон мне всётаки у Ауди по душе Но хозяин барин! А движок 2.7 всёже пошустрей

Следуюшая будет Ауди Q5 3.0 конечно же аутомат

Кстати у 3.0 расход такойже как у 2.7 На 3.0 установлена кете

Цитата

Вот думаю продам свою Audi

прошу прощения за резкость, но как понимаю у 95% (постоянная гоблина) пишущих тут нарушено понимание причинно-следственных связей; то есть понять что пишут о Ауди они ещё способны, но понять как соотносится написанное про A6 2,7TDI V6 common rail c A3 2,0TDI R4 pumpe düse уже никак

Цитата

У меня A4 2.5 163 ps bj2004 Automatik ежу уже 6 лет на спидометре 212 тыс ничего не ломалос кроме drosselklape

после этого предлагаю автору хорошо задуматься, а не купить ли ему А6 4F, потом вышеописанный двигатель 2,5TDI VP44 от A6 4B предыдущего поколения и потом пытаться вставить его в свежекупленное авто
2,7 двигатель можно потом продать и будет полное щастье

Lau писал(а):

прошу прощения за резкость, но как понимаю у 95% (постоянная гоблина) пишущих тут нарушено понимание причинно-следственных связей; то есть понять что пишут о Ауди они ещё способны, но понять как соотносится написанное про A6 2,7TDI V6 common rail c A3 2,0TDI R4 pumpe düse уже никак

Да пустяки.Я не обидчивый..

Lau писал(а):

на фирму все подержанные купил с пробегами по 150 тысяч? или таки новые? если новые то он мог бы и ситроенов с фиатами накупить - 3 года гарантии, поломалась - другую выдают
сий пример к обстоятельствам вопрошающего имеет очень отдалённое отношение...
я писал о лизинге какие покупки подержанных авто с пробегом в 150 т .за 1-н год в среднем машинка накатывает 120-150 т.
Фирме фиолетово хоть Юндай в лизинг важно одно чтобы МА не стоял с автоведром к-ть Зальцбурге и не кричал SOS.
за чужие косяки плотить сверхурочные MA не кто не согласится.

это он просто тебе не рассказал что ауди ему или его родственникам по дешёвке машинку подогнали

Показать весь код

Как я завгара понял у нет своего личного транспорта ему проще private Eigennutzung плотить.

Цитата

я писал о лизинге какие покупки подержанных авто с пробегом в 150 т

это ты конечно молодец что написал; осталось выяснить какая связь между взятой в лизинг пусть даже 1,5 года назад НОВОЙ машиной (у них уже и двигатели, и коробки передач другие) и подержанным авто 2006-2007 гв за 13000 евр о котором интересуется автор...

Lau писал(а):

подержанным авто 2006-2007 гв за 13000 евр о котором интересуется автор..

Очень простая до того как пересели на VAG.
Юзали BMW что сегодня продаются в ценновом диапозоне 12-20 т.
Заболевания с которыми сталкивались im Alltagsbetrieb я уже озвучил повторятся смысла нет .

Цитата

Юзали BMW

какие именно? год, мотор, коробка передач, лс

Lau писал(а):

какие именно?

Я тебе сейчас адресок завгара дам у него точнее спросишь.
У нас так происходит резервир. коляску via. werkflow получ. ключи и копати зачастую сколько идёт.
Машинки были в парке BMW 120,320,325 до 530 все в автомате дизеля понятно это для смертных .
зимой в 10-м году помню с Фрайбурга без печки домой каруселил на 530 что за комплектация мне фиолетово.
Суть в том что в одно время их все сменили на VAG спросил вежливо причину где все BMW.
В ответ он мне сказал nicht alltagstauglich zu oft im kundendienst getriebe, oil, soft .

то есть ты предлагаешь автору купит ауди 2.7 у которой сдохнут форсунки и фильтр потому что ты когда то ездил на какой-то там 530 у которой не заработала печка и потому что твой завгар купил свежие 1.5 летние и они все хорошо работают?

А где гарантия что автор купив 2,7 будет менять фарсунки перебирать топливнию апаратуру.
Или счасливо шпарить до 320 т не заглядывая под капот и улыбаясь твоим коментам.
кстати о фабрикате Ауди много народу отписались весма положительно .
мой свояк успешно юзает 2,7 A6 (пробег и год выпуска мне не известен) на ручке третий год, таких страшилок что ты здесь изложил я не слышал в природе ещё.
Читая твои коменты складывается впечетление в КБ у ауди или VAG сидят спящии лохи.
а вот в КБ у Бмки поселились творцы Common-Rail просто сам господь бог.
Ты мне скажи откуда инфа кто вперед и кто где лучше.
Konstruktionsleiter BMW к тебе в гараж заезжает инфой поделится

Да прикольно читать тех кто понятия не знает о БМВ 520 и Ауди2.7, тоесть не имел их, сылаясь на то, что а вот у того, была, у другого ))) самим не смешно? может мне тоже вставить три копейки как у соседа A6 дизель сыт маслом, уже весь асфальт ушатал, и главное меняит их каждые два года гебраухт и хрен редьки не сладче
Может давайте по существу, у кого были такие машины, автор наверно это хотел услышать.

так уже и соседа подтянули, а может у соседа и жена девочка
таких примеров по любой марке авто полный огород насобираешь. одно могу сказать на гумно нет на рынке спроса . Автор бери ту что приглянулась, а там уже как в рулетку. и бумер умеет чихать и ауди спотыкаться.

Lau писал(а):

а не купить ли ему А6 4F

у меня в данный момент такая только 2.0 дизель 140 п.с. 2005 г, ручка. в данный момент 150тыс. пробегу
по комфорту даволен. а вот технически автомобиль шрот, не когда бы не подумал что об Ауди буду такого мнения , тем более шестерка

arbat74 писал(а):

Или счасливо шпарить до 320 т не заглядывая под капот и улыбаясь твоим коментам

arbat74 писал(а):

на ручке третий год, таких страшилок что ты здесь изложил я не слышал в природе ещё.

я брал свою когда пробегу было 70 тыс . (подумав тогда что тысяч 200 буду ездить и улыбатся) но не тут то было через 10тыс. потек задний амартизатор (подумал бывает нечего страшного ) заменил , следуюший сюрпрайз был в виде замка багажника ,не закрывался при минусовой температуре зимой, заменил
следуюшая незначительная поломка была в ходовке ,заменил при 120 тыс лопнула головка целиндра , автохаус зарядил за ремонт 4500 я попытался зделать у аудизавода sonderkulanz но они меня вежливо послали сославшись что пробег уже большой целых 120 тыс . я в свою очередь послал вежливо автохаус с их рехнунгом 4500 и заменил головку у частника обошлось в 1600 , в 140 тыс пробегу начала отказывать турбина , отключалась при скорости выше ста , автохаус заредил за ремонт 2500 ; вежливо послал( почистил турбину у частника за 150. вот уже проехал 10тыс .всего пару раз при скорости 180 отрубалась , буду ездить пока совсем турбина не накроется .

вот такой мой опыт с ауди а6 при пробеге 80 тыс. ранее был опыт с а4 97 г такой же негатив. есть несколько знакомых на а6 попавших на коробках автомат с дорогостоюшей заменой
для себя решил однозначно что эта последняя афто от этого производителя .
.

arbat74 писал(а):

так уже и соседа подтянули, а может у соседа и жена девочка
таких примеров по любой марке авто полный огород насобираешь. одно могу сказать на гумно нет на рынке спроса . Автор бери ту что приглянулась, а там уже как в рулетку. и бумер умеет чихать и ауди спотыкаться.

Так вот и я том же))) помоему ты сам тут начал расказывать какие у вас крутые тачки Ауди на работе опять же со слов, у самого есть пример в наличии из собственого опыта, по существу моделей ?
Блин у нас тут не одна тема не обходится по существу))) всегда найдутся такие, которые переведут в русло, у кого больше)))

т.к я езжу на ауди на работе и на бемках ездил пока они были. Дома Vw паркетник правда новым брали пока без нареканий я все больше рядом сижу на работе мотатся надоедает