«Недорогая» модель Tesla: ждать осталось недолго

    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
    1899 год, Россия,русская тесла Иполита Романова. Что изменилось за 130 лет!?
    Что-то фото не вставляется :( Вот его адреса: Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. и Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

    Цитата

    Извини, что задел твои светлые чувства к марке Тесла. :)


    Ну да топят за теслу, хотя тут же другое покупают. :D


    По моему Маск уже скоро препишит нашу пословицу, вопрос только на сколько?
    Я о том, что обещенного три года ждут. :D


    Тут главное, чтоб на четвертый не забыли, и хотябы залог назад вернули.

    Надеюсь белый салон только для демонстрации.
    В нашей фирме начальству пришла идея что все лкв с прицепами должны быть белоснежными,на картинки красиво но через 3 месяца прицепы становятся убогого вида.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

    Ostap писал(а):

    Я думаю Model 3 появится официально к концу года в Германии. Все кто зарезервировал машину могут перейти к заказу. Поставка пойдет с февраля 2019 года. Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

    Следующий этап:
    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
    Модель 3 можно посмотреть и в Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

    Bei dem Gebäude handelt es sich um einen Container. In diesem Container befindet sich eine Pelletheizung. Diese wird im Winter genutzt um die Burg Warberg zu beheizen. Da die Grundleistung unserer Heizung nicht immer ausreichend ist. Im Sommer wird der Container im Freibad aufgestellt und damit das Wasser beheizt.
    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

    Obdachloser Dieselknecht.

    Ich_bin_s писал(а):

    Bei dem Gebäude handelt es sich um einen Container. In diesem Container befindet sich eine Pelletheizung. Diese wird im Winter genutzt um die Burg Warberg zu beheizen. Da die Grundleistung unserer Heizung nicht immer ausreichend ist. Im Sommer wird der Container im Freibad aufgestellt und damit das Wasser beheizt.
    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.


    А сам это ты видел? Или просто вериш?

    xoxol13 писал(а):

    ты видел?


    Пасссаннны да расслабьтесь вы прогресс не обратимая штука.
    По Европе Ё-мобиль можно заряжать отПожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
    Кто сегодня покупает TDI ( total dumm investiert) как-то вот так :D

    karpinsk57 писал(а):

    А в чем прогресс


    Научились вживлять батарейки не только в шуруповёрт, а ещё и в разговаривающие с пилотом бибики.
    Фанату государств бензоколонок прогресс конечно не понятный :D

    arbat74 писал(а):

    Научились вживлять батарейки не только в шуруповёрт, а ещё и в разговаривающие с пилотом бибики.

    Шуруповёрт из лидла стоит ральных 25 евро, и мне его хватит надолго. Макита стоит за сотню. Тоже хватит надолго, но нафига за 100 если есть за 25?
    Какой век у машины на батарейках, где стоимость батарейки по цене стоимости автомобиля с ДВС?





    arbat74 писал(а):

    Кто сегодня покупает TDI ( total dumm investiert) как-то вот так


    Ну инвестировать автомобиль, это по любому тоталл думм :D
    Только 100 тысяч евро и 25 тысяч имеют существенную разницу.

    arbat74 писал(а):

    Фанату государств бензоколонок прогресс конечно не понятный


    Електромобилю уже более ста лет. Ты о каком прогрессе?
    В шестидесятых VW выпускал их серийно. И шо? И где?
    Сейчас просто хорошо лоббируют эту шнягу. И аферист Маск и его инвесторы, и зелень, которая не за экологию, а за власть и бабло.

    vitalan писал(а):

    Какой век у машины на батарейках, где стоимость батарейки по цене стоимости автомобиля с ДВС


    Ответ бибика на батарейках выживит в сравнении с ДВС на примере вокмана из 80-х к сегодняшнему Смарту.
    Какова сибистоимость электровоза к паравозу?
    В технике существует одна цель КПД у Ё-мобилей это 2-х кратное превосходство в сравнении с ДВС.
    По деньгам можеш на матисте с батарейкой или на Кайене на батарейках на работу катать.
    Что по душе и по карману обывателю так сказать :D

    vitalan писал(а):

    В шестидесятых VW выпускал их серийно.


    С свинцёвым аккумулятором или как советский троллейбус с рожками на крышах?
    Свинец имел 6-кратный вес с аналоговой ёмкостью сегодняшнего акку.
    этот процесс- прогресс и сегодня, всё ещё на уровне зачатия :D


    Цитата

    аферист Маск


    Я бы сказал он мечтатель
    Всё что он осуществил человечество заявило до его появления на свет
    Воплощает заявленное именно он
    Смотрим на космическую программу SpaceX
    Или свертяжолую ракету с 27 двигателями
    Давно заброшенная идея ссср 60-х

    Сообщение было отредактировано 1 раз, последнее редактирование пользователем arbat74 ().

    arbat74 писал(а):

    И этот процесс- прогресс и сегодня, всё ещё на уровне зачатия


    Ну вот когда родят, тогда и будем посмотреть. :D
    А так дизель рулит. :thumbsup:


    З.ы. кстати КПД фтопку!
    Что ты заладил электро - ДВС.
    А у водородного двигала ещё больше КПД. И экологически чище. Только вот лоббируют электро. И даже не из за литиевых батарей, которые кстати в производстве и утилизации ещё вредней, чем все ДВС вместе взятые.