Кухонная вытяжка

Nachbar писал(а):

Скорее всего хватит нуля на входе, на выходе подключить мотор на фазную клемму.

Ну вот это уже что то . Попробую как ты написал .

Ещё раз . На входе я беру минус с любого места и фазу которая идёт на мотор и разрываю её этим прибором и на выходе будет только это разорванная фаза которая идёт на мотор . Если всё получится то тогда можно будет так сделать со всеми тремя кнопками ,просто докупить ещё два таких прибора и повесить на каждую обмотку мотора за которую отвечает та или иная кнопка

Nachbar писал(а):

Не МИНУС, а ноль. Смотри две фазы не подключи

Спасибо .Немного ориентируюсь в этом и прибор есть нормальны .

Meike писал(а):

Думаю, в реглере клееммы 2 и 3 замкнуты. т.е. ноль общий.

Получишь, проверь.

думаешь перемычка есть

Meike писал(а):

HLO2000 писал(а):

думаешь перемычка есть

Да.

или 2-3; или 1-4

Когда придёт то сниму вытяжку и посмотрю по идеи хотелось начать с первой позиции ,надеюсь что найду тот провод что идёт к первой сенсорной кнопке . Да и тут прикупил капсулы и специальные щипцы которыми обжимать провода . Будем экспериментировать

vladi007 писал(а):

мля, я тебя не понимаю

если у тебя на первой скорости громко, так зачем тебе остальные две

поставь на первую и регулируй, а остальные совсем отключи

так нет надо что бы все три регулировались, они же есть

зачем просто делать, нужно что бы проблемы были

Показать весь код

ты конечно прав . Пока не получил ещё . Просто хотелось что бы всё работало . Так как всё это будет внутри вытяжки и как выставлю один раз так и будет стоять ,а если надо будет экстра немного побольше и включив другую скорость опять завоет турбина . Не буду же я лазить каждый раз во внутрь и крутить ручку . Пока начну с одной ,а потом видно будет

Alex5114 писал(а):

HLO2000 писал(а):

крутилку не надо на панель ,она стеклянная .Доступ к проводам мотора есть и не надо там что то сложного ,хватит одного положения . Просто чего то бы поменьше и можно без крутилки

Ох и прикольный ты товарищ.

В чём прикол или это подкол с твоей стороны . там в теме про модераторов как раз про это пишут . И вот объясни теперь к чему твоё это сообщение в чисто технической теме

Sannyto ,а тебе видно заняться нечем .Твоя позиция уже и так ясна ,ты профессионал в отрасли гадить в тапки . Продолжай в том же духе

Sannyto писал(а):

Ну раз спросил, то я тапки терпеть не могу так что не опасайся за свои…тебе что минус не понравился или плюс? Это всё же лучше чем строчить на каждое сообщение своё мнение, просто у тебя закономерность решать проблемы топорным путём, проще перед тем как что-то делаешь, если опыта нет, узнать о чём то и попросить совета, у тебя всё наоборот, что-то сделал а потом как говорится из говна конфетку как сделать советы ищешь… Вот и людям в глаза бросилось что прикольный ты товарищ 😉

А ты и обижаешься из-за ничего, меньше на личности переходи, умей слушать и не принимать близко к сердцу, тебя мож обидеть никто и не хотел, а ты приключений ищешь

прочитай первое сообщение . Я как раз и просил совета и помощи . И для меня вытяжка за 430 евро это не говно ,так как работаю на заводе и это для меня большие деньги . Хочу исправить свою ошибку и пытаюсь получить ответ как .

Sannyto писал(а):

При чём тут 430€ и где ты работаешь?

Ты когда покупал не знал что у тебя 100мм дырка? Вот и надо было или эту дырку увеличивать, способы возможности, или брать подходящую вытяжку…

Разве так не проще? В итоге же дороже получается все эти экстримы

Дырку делал сам . Но я же не Венга и не профессор в области вентиляции что бы просчитать проходимость воздуха и как это всё будет в итоге . Я и написал что косяк мой . Конечно надо было купить вытяжку хотя бы средней мощности ,но я взял самую мощную за что и поплатился .

Придёт деталь ,может что и получится

Meike писал(а):

Вот, нашёл. Кажется он. 1 и 4 замкнуты:

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.

Пришло . Да перемычка есть .

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.

Ну вот разобрал . Но тупо встал в тупик . На мотор идёт ручек в белой обмотке и там 6 проводов белый серый черный и синий жёлтый коричневый и все шесть показывают что на них напряжение при выключенном состоянии ,то есть я не включаю кнопки , проверил прибором . Я то понимаю так что должно быть фаза и ноль на каждую обмотку . Да на мотор ещё идёт один провод это земля её видно на фото . Получается что 6 фаз и одна земля .

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.

Вот ещё раз какая там есть схема