ребята есть вопрос,ауди а3

Если механика то можно попробовать проверить сцепление.

Поставить на ручник и трогаться. Если мотор будет глохнуть значит сцепление нормальное, если будет работать значит сцепление пора менять.

Хотя если машина свежая такого не должно быть но ...... .

Если масла мало в коробке то обычно скорости плохо включаются.

Могу ещё посоветовать - найти похожую машинку и на ней сделать пробофарен. И сравнить со своей.

Ещё можно проверить машину в другом сервисе, может где-то, что-то плохо закручено. Также проверить тормоза.

Stirlitz-MOS писал(а):

Если механика то можно попробовать проверить сцепление.

Поставить на ручник и трогаться. Если мотор будет глохнуть значит сцепление нормальное, если будет работать значит сцепление пора менять.

Хотя если машина свежая такого не должно быть но ...... .

Если масла мало в коробке то обычно скорости плохо включаются.

Могу ещё посоветовать - найти похожую машинку и на ней сделать пробофарен. И сравнить со своей.

Ещё можно проверить машину в другом сервисе, может где-то, что-то плохо закручено. Также проверить тормоза.

Показать весь код

Машина должна нормально ехать. Без зашивонов.

algius писал(а):

Stirlitz-MOS писал(а):

Машина должна нормально ехать. Без зашивонов.

Должна, но вот не едет же. Поэтому у автора вопросы.

Как вариант, пересел ТС с дизеля на бензинку. То да, надо привыкнуть.

goga55 писал(а):

ребята есть вопрос,купил ауди а3 неделю назад и вот теперь она начала не плавно трогаться ,дёргаетя при начало движения,поехал к ним поверили на ошибки ошибок нет,проехал на ней мастер и он сказал что не страшно и что нужно привыкнуть к машине,или что гетрибе немного реагирует

Как получилось тронуться у мастера? Если без рывков, значит у тебя с моторикой не все в порядке. Если и него трясет, бери его за яйки и требуй решения проблемы. Ну ,или пусть тебя на ней возит.

есле есть ADAC ,то к ним ехать ,и есле есть что ремонтировать,, попросить их письменно дать подтверждение , и обьяснить что продавец (не приват) отказывается ремонтировать, они помогут, у меня так было пару лет назад

goga55 писал(а):

мастер сказал что если коробка шпинает то платить должен я так как фершляйс таиль

интересное заявление

это получается что коробку нужно менять каждые 20-30-50-60 тысяч километров, как тормоза или масло или покрышки.... что-то новое

тогда мотор тоже

да ничего нового

всё так было и есть

продают гарантию, но там 90% машины в гарантию не входит

так что это всё просто рекламный ход и зарабатывание денег.

в принципе гарантия на современные машины распространяется только на мозги

Misterix писал(а):

распространяется только на мозги

👍уточню мозги покупателя!

Автор темы прокатись с мастаком на водительском или на крайний пассажирском сам убедись что да как.

Я всегда на пассажирском сижу если они диагноз поломки неисправности устанавливают

В своё время пересел с меганы 1,6л 75пс на а3 2л 140пс ... привыкал месяц, наверное , да и потом часто икра на правой ноге болела и порой судорогой сводило от "тонкой" , после меганы, работе на педали газа.

Блин вы о чём, типо с дт 75 сел на к700 и потом на Жигули , если сцепление тупить то сразу видно, ты напиши когда трогаешься машина дёргается или ты включил первую передачу и она рывками едит , причём сдесь ноги или как сверху пишет икра на ноге, если сцепление нормально то всё равно на чём ты едишь и как трогаешься она будет ехать

wowik555 писал(а):

Блин вы о чём, типо с дт 75 сел на к700 и потом на Жигули , если сцепление тупить то сразу видно, ты напиши когда трогаешься машина дёргается или ты включил первую передачу и она рывками едит , причём сдесь ноги или как сверху пишет икра на ноге, если сцепление нормально то всё равно на чём ты едишь и как трогаешься она будет ехать

У АУДИ сцепление не лёгкое. Смотрю на свою.

У Ровера например газ - жёсткий.

Поэтому предложил на другой машине проехать или дать проехать на своей машине У кого АУДИ постоянно.

о кстати вспомнил. это же 8V?

так вот у меня на a3 8V - 2018 - 1.6 TDI - на палке - была проблема с сцеплением.

цилиндр сцепления (тот который давишь педалью в салоне), накрылся. машине было полтора года.

получалось так что я тронутся не мог, западала педаль. порой вроде нажатие чувствовалось нормально, но отпускаешь и мотор заглох.

посмотри у тебя на водительском коврике нет случайно жирного масляного пятна. это первые признаки тому что цилиндр не герметичен.