Нонэм(LG и прочая)- сила!
Миле- могила!
За последние года моей репаратурной деятельности довелось чинить две стиралки и одну посудомойку от Miele, которые почти сразу после гарантии.
Что именно было в стералках?В двух словах
Если TwinDos,тогда и ответ не нужен ,с этой системой они себе весь имидж испортили. 
@ Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
В 2001-м году был в одном месте на практике, дня три помогал одному деду по деревням грузы развозить, в том числе стиралки. В основном стиралки были от Miele. Они были такими тяжелыми, что вдвоем их кантовать было тоже тяжко. Старые стиралки он забирал назад. Одна из старых была частично разобрана и я увидел мраморные плиты, снизу и сверху. Увидев это, понял почему они такие тяжелые. Мог взять себе одну тоже, как раз только в квартиру заехал, но не взял и потом много раз об этом пожалел. Оказывается, они лет по 40 работают без поломок и ремонта ))) Сейчас, возможно, делают не такого качества, как тогда. Упал в этот раз на AEG, на линейку сертифицированной Ariel и Lenor. Здесь же сертификаты за просто так никому не дают ))))
Что было у первой не помню. Чуть-чуть поковырялся, но свояк не хотел большего. Он решил обратиться в кундендинст и как потом мне рассказывал качал им права 
насчёт своей инвалидности, самой дорогой миле в мире, и требовал куланса.
Что именно было в стералках?В двух словах
У второй: во время стирки с бельём и водой иногда не может стартануть- пытается вправо и влево- дёргается. Это стиралка стоит в Испании. Я типа ремонтирую заочно 
А на шпюльке, сразу после 2 лет выгорела деталька на плате. 
У меня на электро-плите от Miele после подключения сразу же все сгорело ))) Пришел электрик из ММ, посмотрел и заказал у них по телефону новое управление. Сказал мне, что так бывает в одном случае из 1000. Получил он когда, пришел и заменил. Пока все нормально, лет как пять
Показать весь кодПоказать весь кодтут полистал на ютубе каналы народ реально матерится на качество подшипников у новых АЕГ
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.
притом что toplader зку менее подвержен работе на нагрузку оси бака ,там две оси
тут фронтлоадер правда вирпул полгода
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.
Ааааа, ....
все таки намекаешь на покупку миле , )))))
да ни в коем случае
не обольщайтесь это, как с автомобилями.
(в 90 они были меганадежны и вполне ремонтопригодны.
на 1,8 двигаtele VAG бензин ,не обладающим опытом работ такогорода и был наидешевый набор довольно хрупкого инструмента удалось на стоянке.спомощья книжки поменять ремень грм
сегодня без спец приспособ и специнструмента я буду обречен на неудачу)
просто константация факта
.
С электро - механической частью машинок разобрались: детали низкого качества, от длительного вращения барабана и от высоких оборотов в режиме отжима подшипники быстро выходят из строя, так же и сальники. Получается так, что время на все эти режимы нужно сократить. Следовательно, нужно использовать качественные, а еще лучше, высококачественные стирально-моющие средства. Дорого, конечно, но производители таких средств заявляют, что стирать можно в холодной воде 20 град. и для стирки с полосканием и отжиманием хватает 20 - 30 минут. Налицо экономия эл-энергии, воды и ресурса стиральной машины. Я уже на них перешел, не хочу, чтобы порошок за 10 евро из дискаунт-магазина убил мою машинку за 1000 евро ))))
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.
ну давай стирай в холодной воде(.
с женой воюю.
из-за этих мегаэкономных режимов.
сколько раз говорилей ,что состав порошка изменили ,он не тот что был четверть века назад хрени.
раз два в месяц машинку надо прогнать, что те микроорганизмы или грибки ,что питаются порошком тупо сдохли...
@ Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Я ничего не стираю. Мое дело организовать и все, что нужно, купить, установить и за всем этим следить ))))
Показать весь кодАаааа, ....
все таки намекаешь на покупку миле , )))))
да ни в коем случае
не обольщайтесь это, как с автомобилями.
(в 90 они были меганадежны и вполне ремонтопригодны.
на 1,8 двигаtele VAG бензин ,не обладающим опытом работ такогорода и был наидешевый набор довольно хрупкого инструмента удалось на стоянке.спомощья книжки поменять ремень грм
сегодня без спец приспособ и специнструмента я буду обречен на неудачу)
просто константация факта
.
В вопросах ремонтопригодности техники немцы это утрясли давным-давно. Во время Второй мировой войны без инструментов и оборудования их технику никто не мог ремонтировать. Попользовавшись какое-то время, при поломке ее просто бросали )))
@ Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Я ничего не стираю. Мое дело организовать и все, что нужно, купить, установить и за всем этим следить ))))
тогда вам проще жить.
Показать весь кодПоказать весь кодда ни в коем случае
не обольщайтесь это, как с автомобилями.
(в 90 они были меганадежны и вполне ремонтопригодны.
на 1,8 двигаtele VAG бензин ,не обладающим опытом работ такогорода и был наидешевый набор довольно хрупкого инструмента удалось на стоянке.спомощья книжки поменять ремень грм
сегодня без спец приспособ и специнструмента я буду обречен на неудачу)
просто константация факта
.
В вопросах ремонтопригодности техники немцы это утрясли давным-давно. Во время Второй мировой войны без инструментов и оборудования их технику никто не мог ремонтировать. Попользовавшись какое-то время, при поломке ее просто бросали )))
ща на говорите).
Батя покойничек рассказывал когда-то давноуж,после войны у них в Колхозе парочку газогенераторных опель блитц трудилось)
если посмотреть видео каналы ремеслиников что ремонтируют стиралки, все они говорят ,что у корейцев корпуса слабые
Я лет 15 не касался стиральных машинок))) Теперь уже немного знаю
15 лет назад втех машинках командоаппарат стоял . и Боттих(бак) разборных был.
сегодня тенденция сделать максимально дешево.а денег срубить
.Думаете 10 лет гарантии Электролюкс /АЕГ на мотор дарит от щедрости?
да нет.
мотор поменять- это самое легкое.
и даже подшипники на нем при использовании сьемника не проблема.
.но он отхаживает, куда более 10 лет.
на старой машинке 2008 года в двигателе еще и щетки родные..
но на подшипники барабана они такую гарантию не дают ,
вы даже сальник оригинальный в запчастях не найдете.
В лучшем случае бак в сборе *если сильно повезет
так-же нет такой широкой гарантии на электронику
ПС
лет так 10 назад оставил себе мотор от миле.
думал пригодится..выкинул в этом году его на шротт.
тут на форуме спяток летназад был пользователь сервисный ремонтник от Миле
помнится он писал, что и миле качество осталось на промьшленой технике еще.
а бытовые , увы не алле
@ Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
О чем я и говорю, Opel с 1929 года принадлежал американскому General Motors ))) Для ремонта американской автотехники достаточно было иметь обычный, простой набор инструментов ))) А немецкая техника ремонтировалась на Werkstatt специалистами спец-инструментом
Показать весь кодЯ лет 15 не касался стиральных машинок))) Теперь уже немного знаю
15 лет назад втех машинках командоаппарат стоял . и Боттих(бак) разборных был.
сегодня тенденция сделать максимально дешево.а денег срубить
.Думаете 10 лет гарантии Электролюкс /АЕГ на мотор дарит от щедрости?
да нет.
мотор поменять- это самое легкое.
и даже подшипники на нем при использовании сьемника не проблема.
.но он отхаживает, куда более 10 лет.
на старой машинке 2008 года в двигателе еще и щетки родные..
но на подшипники барабана они такую гарантию не дают ,
вы даже сальник оригинальный в запчастях не найдете.
В лучшем случае бак в сборе *если сильно повезет
так-же нет такой широкой гарантии на электронику
ПС
лет так 10 назад оставил себе мотор от миле.
думал пригодится..выкинул в этом году его на шротт.
тут на форуме спяток летназад был пользователь сервисный ремонтник от Миле
помнится он писал, что и миле качество осталось на промьшленой технике еще.
а бытовые , увы не алле
Согласен с тем, что написно и понимаю это. Кстати, когда мой 16-и летний Samsung зашумел, внизу я открыл крышку фильтра и оттуда с водой вылилось несколько шариков, как понял, они подшипниковые. И еще были какие - то полукруглые тонкие детали, то ли каменные, то ли из бетона )))
В вопросах ремонтопригодности техники немцы это утрясли давным-давно. Во время Второй мировой войны без инструментов и оборудования их технику никто не мог ремонтировать. Попользовавшись какое-то время, при поломке ее просто бросали )))
ща на говорите).
Батя покойничек рассказывал когда-то давноуж,после войны у них в Колхозе парочку газогенераторных опель блитц трудилось)
Это не я наговорю ))) Вот так все выглядело на те дни:
ЦитатаПолковник фон Шелль скрупулезно подсчитывал, а начальство, газетчики и вслед за ними все жители Рейха приходили в тихий ужас. Пожалуй, и многие из читающих сейчас эту статью не представляют в полной мере, как на самом деле выглядит ночной кошмар автомеханика. Германская автомобильная промышленность, зависящая на 50 — 60 % от поставщиков комплектующих, получала 269 различных ламп накаливания, 215 типов тахометров, 164 типа генераторов, 114 типов выключателей для панелей приборов, 82 типа габаритных и тормозных огней, 22 типа кнопок звукового сигнала. И так далее — перечисление всего заняло чуть ли не колонку в главной газете Рейха Völkischer Beobachter от 17 августа 1939 года.
Там же фон Шелль объяснял причины такого невероятного разнообразия комплектующих деталей и узлов: избыточная индустриализация, следствие бурного экономического подъема Германии в 1930‑е годы. «Без особого вреда можно уменьшить номенклатуру систем центральной смазки шасси с 21 типа до четырех! Зачем нам 22 вида мотоциклетных седел, оставим три!» — вещал он.
«У нас две фирмы выпускают 2000 разных тормозов, 9 фирм — 463 указателя поворотов, 11 фирм — 376 приборов освещения, 5 фирм — 125 типов карбюраторов! Одна компания делает 150 разных спидометров!» (Подразумевалась, судя по всему, знаменитая фирма VDO.)
Проблема разнообразия комплектующих простиралась и на сами автомобили. Тут фон Шелль предлагал уменьшить число грузовых типов (моделей) со 113 до 19, тягачей — со 105 до 35, легких развозных фургонов — с 20 до 2, легковых — с 52 до 30, мотоциклов — со 150 до 30. Чисел называлось так много, что даже маститые репортеры центральных газет в них терялись, поэтому в заметках о фон Шелле «дебет с кредитом» не всегда сходится. Если из 5381 вычесть 4652 (речь о полной номенклатуре выпускаемых изделий), получится 729, а вовсе не 739, как напечатали в Völkischer Beobachter. Впрочем, десяток в одну сторону, десяток в другую значения не имел, впечатлял размах преобразований!
Вот, кто как и где мог бы все это ремонтировать )))) Только сами немцы и больше никто
В лесу всегда сложнее и без фонарика 
Вы забрели куда-то в дебри. Название темы к этому подтолкнуло судя по всему, там след виден 
@ Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Я ничего не стираю. Мое дело организовать и все, что нужно, купить, установить и за всем этим следить ))))
Ну так я бы и не парился тогда с AEG а брал бы сразу Miele😅
У меня лично была самая первая машинка AEG, она и 5-ти лет не проработала, то одно полетело то другое, потом плюнул и взял Siemens, отработала лет 14. Теперь Miele, но это уже совсем другой класс, жена не нарадуется, что стиралкой что трокнером, сравнивать бесполезно это делают многие для успокоения себя, мол я за 200-300€ также пользуюсь😂 зачем мне Miele?….кто-то же говорил что всё равно на одном заводе собирают😂
Так-что это всё байки от лукавого….в итоге: скупой платит дважды а то и трижды…. И в этом я уже 100 раз убедился, жалею что тогда ещё вместо Siemens Miele не взял, моя мама тогда ещё подержанную Miele взяла и работает до сих пор, ок мы стираем больше, почти каждый день иногда и по несколько раз, но как и сказал это другой класс, и сравнивать тут с AEG и многими другими это всё равно что предложить: стирай на стиральной доске….чнм толще тем дольше прослужит 😂
@ Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Я не парюсь с AEG. С чего ты взял, что я парюсь ))) Если с ней что не так пойдет, сдам ее назад. Которую модель я взял, тоже стоит как Miele. Захотел AEG - имею ее, вот и все )))
мол я за 200-300€ также пользуюсь
Почемубы и нет
У соседа за 25 лет 2я машинка по 300 евро и работает
Моя Бош проработала 25 лет,на щётках контакт плохой стал и мне лень было разбирать
Купил снова Бош за 450- уже 6 лет работает без проблем
У меня лично была самая первая машинка AEG, она и 5-ти лет не проработала, то одно полетело то другое,
У меня без малого 16 лет отработала. Началась проблема с электроникой. То разные режимы сами включались, то выключалась. Проблема с панелью управления. Хотел сам разобраться и отремонтировать. Жена отговарила. Сказала что прогресс не стоит на месте и она хочет по модерней. Только по этому купил новую, правда Bosch.
Уже много раз обсуждали ,
сейчас электросхему поменяешь , завтра придется снова разбирать из за мартизации, после завтра , разбирать двигатель менять, вследущий раз еще что то. Как всегда стиралка установлена там где очень не удобно заниматься ремонтом , был бы смысл если бы запчасти были по цене и организации доступны , был бы смысл постоянный разбор и сбор . Я так у родственницы попался .
Ну так я бы и не парился тогда с AEG а брал бы сразу Miele😅
У меня лично была самая первая машинка AEG, она и 5-ти лет не проработала, то одно полетело то другое, потом плюнул и взял Siemens, отработала лет 14. Теперь Miele, но это уже совсем другой класс, жена не нарадуется, что стиралкой что трокнером, сравнивать бесполезно это делают многие для успокоения себя, мол я за 200-300€ также пользуюсь😂 зачем мне Miele?….кто-то же говорил что всё равно на одном заводе собирают😂
Так-что это всё байки от лукавого….в итоге: скупой платит дважды а то и трижды…. И в этом я уже 100 раз убедился, жалею что тогда ещё вместо Siemens Miele не взял, моя мама тогда ещё подержанную Miele взяла и работает до сих пор, ок мы стираем больше, почти каждый день иногда и по несколько раз, но как и сказал это другой класс, и сравнивать тут с AEG и многими другими это всё равно что предложить: стирай на стиральной доске….чнм толще тем дольше прослужит 😂
еслиб мне в ремонт не попадалась продукция Миле ,я б вероятно тоже похлопал восторжено с вами в ладоши..
задача ститалки --стирать белье
а будет это миле или дженерал электрик уже темно-фиолетово
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.
еслиб мне в ремонт не попадалась продукция Миле ,я б вероятно тоже похлопал восторжено с вами в ладоши..
задача ститалки --стирать белье
а будет это миле или дженерал электрик уже темно-фиолетово
😂 стиральная доска тебе в помощь тогда😉 ….уверен что ещё не попадала тебе в ремонт, зелёные только в ладоши захлопают
