ЦитатаПоказать весь кодСо слов пользователя Евген+Алёна
это не в мою сторону камень?
так я работаю у немца
В твою сторону камень не кидал так как лично не знаком да и не обращался это все личный опыт и опыт моих знакомых.
Насчет того,-брать или не брать.
Это трудно посоветовать.
Может все хорошо пройдет, а может боком вылезет.
Сделай ход конем =)
( Меня эта идея только-что в одно место клюнула и я это еще не совсем продумал )
Отправь антраг в несколько страховок 
А заключи только тот, который раньше прийдет с требуемыми процентами (Только не забывай, что важно всетаки не %, а SFK )
Тут можно конечно немного лохануться.
Поэтому вместе с антрагом так и напиши в сопроводительном письме, что ты поставил несколько антрагов и заключишь только ту страховку, которая пришлет бешайд раньше и будет соответствовать твоим представлениям.
Для этого правда нужно иметь много времени в запасе, внимательно читать и понимать то, что ты получишь, и немного ориентироваться в ситуациях. (Ведь сам бешайд может прийти и через несколько месяцев после начала страховки. Если там что-то нето, то его можно сразу кюндиговать, но за время которое ездил придется заплатить по короткому тарифу )
Короче это подойдет не всем.
Кстати я спросил одного знакомого. Он сам никого не страхует, но он помог бескорысно уже нескольким товарищам .
Он может сделать 140 % в одной немецкой известной страховке (Название забыл ) Если тебе надо, то вышлю его тел. на телегу.
ЦитатаПоказать весь кодСо слов пользователя троник
Насчет того,-брать или не брать.
Это трудно посоветовать.
Может все хорошо пройдет, а может боком вылезет.
Сделай ход конем =)
( Меня эта идея только-что в одно место клюнула и я это еще не совсем продумал )
Отправь антраг в несколько страховок
А заключи только тот, который раньше прийдет с требуемыми процентами (Только не забывай, что важно всетаки не %, а СФК )
Тут можно конечно немного лохануться.
Поэтому вместе с антрагом так и напиши в сопроводительном письме, что ты поставил несколько антрагов и заключишь только ту страховку, которая пришлет бешайд раньше и будет соответствовать твоим представлениям.
Для этого правда нужно иметь много времени в запасе, внимательно читать и понимать то, что ты получишь, и немного ориентироваться в ситуациях. (Ведь сам бешайд может прийти и через несколько месяцев после начала страховки. Если там что-то нето, то его можно сразу кюндиговать, но за время которое ездил придется заплатить по короткому тарифу )
Короче это подойдет не всем.
Кстати я спросил одного знакомого. Он сам никого не страхует, но он помог бескорысно уже нескольким товарищам .
Он может сделать 140 % в одной немецкой известной страховке (Название забыл ) Если тебе надо, то вышлю его тел. на телегу.
Ясно, спасибо. Но меня как бы устраевает 1.334?/Jahr.
а разве % это не есть показатель SFK? Тогда что показывают проценты?
ЦитатаСо слов пользователя Richie
а разве % это не есть показатель SFK? Тогда что показывают проценты?
Не совсем. SF-Klasse указывает сколько ты наездил, но в разных страховках "весят" в процентах они по-разному.
ЦитатаСо слов пользователя А.Волф
Не совсем. СФ-Классе указывает сколько ты наездил, но в разных страховках "весят" в процентах они по-разному.
но ведь это только haftplicht, разве он может отличятся у страxовыx агентов, это я понимаю "обязаловка" он вроде одна 
или в немецкой системе подругому ?
ЦитатаСо слов пользователя Richie
но ведь это только haftplicht, разве он может отличятся у страxовыx агентов, ?
Может, но не намного.
Например, в одной страховке SF1/2 весит 140%, а в другой - 110%.
Но в то же время и каждый процент в Евро тоже стоит по-разному.
ЦитатаА вообще на % обращать много внимания не нужно. Могут и 70% написать.
Называться это будет Зондеррегелунг и действует только в этой страховке. Причем получится, что платить придется больше чем в другой страховке с 130%.
Важно только SFK которое стоит тут-же в страховом полюсе(количество лет безаварийной езды), а оно может быть только реальным и будет основой для определения SFK и страховой премии при переходе в следующую страховку.
Ну и конечно сколько платить будешь важно =)
ЦитатаСо слов пользователя А.Волф
Может, но не намного, всего на 5-10 процентов.
ну выходит что риск невелик
Спасибо за разяснениe 
Есть возможность получить свои 140% в хорошей компании, будет интерес пишите
ты ещё и деньгах написал-бы (все данные машины на предыдущей странице) может и заинтересовал бы кого-нибудь.
а так.... :O похоже даже толком тему не читал или же читал, да всё равно одними только голыми % хочешь увлечь?
Указанная машина - SF1/2 - 140% - 1240 ? в год
на следующий год SF-1 - 100% - 886,15 ? в год
Просто как просили указал в цифрах для примера
во, совершенно другой разговор, по серьёзному. =)
Richie,
ещё не оформил машину?
если ты купил BMW- 318i Lim. 116 PS - то это уже 20 тип класса,
а если BMW 318i Cabrio 116 PS - то это уже 17 тип класса, ну и соответственно цена совсем другая. От класса авто много зависит при просчётах.
ЦитатаСо слов пользователя alex-frai
если ты купил BMW- 318i Lim. 116 PS - то это уже 20 тип класса,
а если BMW 318i Cabrio 116 PS - то это уже 17 тип класса, ну и соответственно цена совсем другая. От класса авто много зависит при просчётах.
=) =) =)
А у меня с первой страховкой вот как дело было.
Немецких прав еще и в помине не было, ездил по украинским.
По совету знакомого, обратился в маклерскую фирму, но русскоговорящему агенту.
Хоть и навесили 2 дополнительные страховки, но машину застраховали на 85% (честный тариф, действительно дешевый), как вторую машину на имя самой маклерской фирмы. Факт того, что мои собственные проценты не будут понижаться, я тогда не осознавал, надеясь низкие проценты на себя "переписать".
И когда я переехал, поменял номера и пришлось "обновлять" свою страховку, маклерская фирма таки оформила машину уже прямо на меня. Причем тот русскоговорящий агент там уже не работал, все произошло само по себе.
И насчет дороговизны услуг маклеров. Я их клиент уже 5 лет, и страховка через них всегда стоит ровно столько, сколько считает он-лайн калькулятор напрямую (это Allianz). Наверняка маклеры живут не с дополнительной комиссии, а со скидок от страховиков.
Так что, наверное, стоит интересоваться условиями у маклеров тоже. Они могут интересные фокусы проворачивать, как в моем случае.