Хочу сделать на своей е61 линейный вход.
Посмотрел сколько стоит шнурок в BMW чуть не обалдел около 100,хотя там ничего особенного нет,решил сделать сам.
Снизу схема шнура,непойму для чего там 2 кондёра и резистор,может можно и без их ?
Есть тут спецы,кто что думает?
AUX IN / LINE IN на BMW e60/e61
- Romeo
- Вопрос темы решён
-
-
Я не спец, но возможно это для подавления помех. Если стоит то нада ставить.
И если ездишь на такой машине, то я думаю не нужно скупиться на "шнурок" всего за 100€. ИМХО. -
Цитата
то я думаю не нужно скупиться на "шнурок" всего за 100€
шнурок это ладно; существуют индивидуумы которые на E60 тормозные диски до борозд доводят потому что у них на накладки денег нет
конденсаторы нужны чтобы убрать возможную постоянную составляющую, резистор - чтобы возможное смещение между каналами уменьшить; без них не рекомендуется; расковыряй любую старую бытовую технику от автомагнитолы до телевизора - стопроцентно найдешь и конденсаторы и резистор -
Да дело не в деньгах,просто это моё хобби.
Знания есть небольшие и паять могу.Теперь все понятно надо эти детали тоже впаивать.
Спасибо всем за ответы. -
Так зачем у БМВ покупать,эти шнурки от 3,99€,в каждом магазине электротоваров...
-
Так зачем у БМВ покупать,эти шнурки от 3,99€,в каждом магазине электротоваров...
В том то и проблема что есть такие кабеля без кондёров,а в БМВ схеме с ими
Хорошо,пошел искать кондёры -
В том то и проблема что есть такие кабеля без кондёров,а в БМВ схеме с ими
Хорошо,пошел искать кондёрыНу и как получилось,насколь-ко мне известно етого будет недостаточно,ету ерунду надо кодировать в бордкомпе