Какая разница между задним и передним приводом?

akbor писал(а):

Нет, он крутой, он контролируемо дрифтует. Ралли никогда не смотрел?

ну если тока

вот енто дрифт...
[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]

В Мерс и БМВ два мешка с цементом или сплитом (по 20 кг) в багажник и все путём.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. не перепутал посмотри дрифты повнимательней. Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. не ну зачем так грубо (очко) это приобретаеться навыком вождения и для начинающих передний привод более подходящий так как прост и предсказуем в управлении.и как ты собираешься дрифт делать если у тебя допустим 120 лошадей ?

vvv.ru писал(а):

вот енто дрифт...

водила красавец

ALFA156 писал(а):

не ну зачем так грубо (очко)

да чего уж там, надо называть вещи своими именами

ALFA156 писал(а):

и как ты собираешься дрифт делать если у тебя допустим 120 лошадей ?

в зависимости от веса машины и сцепления с дорогой от "легко" до "никак". Возможны все варианты.

ALFA156 писал(а):

,так как при заносе автоматически ногу убераешь с газа что подходит как раз к перенднему приводу , а на заднем приводе как раз на оборот надо газу дать и руль в другую сторону от поворота крутить как при дрифте.

ALFA156, дрифт(управляемый) и занос енто разные вещи... пустить в дрифт(управляемый) и вывести машину из заноса тоже... ты вроде про занос писал..

ну про это тоже можно спорить дрифт это управляемый длительный занос, а занос-- короткий дрифт

ALFA156 писал(а):

и как ты собираешься дрифт делать если у тебя допустим 120 лошадей ?

вот, специально для тебя нашёл - дрифт с одной л/с начинается на 1:27 в ролике
[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]

Блин класс с 1 л/с но привод то передний

Цитата

Это ничего не говорит, я только что целую кучу бех, меринов, опелей,
япошек обогнал . Едут 20 км и тресутся от страха на ровной дороге до
Нордзее 10 км от силы.

нормально...
Ну это уж точно ни о чем говорит
И давайте не будем мериться у кого толще....

Тема не о том

не в тему, но тоже мона от души поржать

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

maestro745 писал(а):

И давайте не будем мериться у кого толще.... :П

Тема не о том

Прикольно, сам начал мериться, а теперь не будем.

Скоро нужно будет полнеприводную и желательно джип, если ещё дня два снег попадет но со стоянки не выехать хоть с передним хоть с задним приводом.. Сейчас уже дном шкребёт.. снег никто не убирает..

Цитата

я только что целую кучу бех, меринов, опелей,

япошек обогнал

Смешно
А вот только что тут тебя явно самого уже несёт

Так что ближе к теме
Машина машине рознь... и многое от водителя зависит
Как обкатаешь так и поедешь

Я тоже цитировать умею, вот тебя тут точно несёт.

maestro745 писал(а):

А я вчера на Моем Мерине Опеля и Сеата в гору сделал

Смешно

[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]

наглядно

ALFA156 писал(а):

так как при заносе автоматически ногу убераешь с газа что подходит как раз к перенднему приводу , а на заднем приводе как раз на оборот надо газу дать и руль в другую сторону от поворота крутить как при дрифте.

Перепутал ты задний с передним

ALFA156 писал(а):

и как ты собираешься дрифт делать если у тебя допустим 120 лошадей ?

У меня сто пятнадцать ну и? Легко! Конечно по снегу

ALFA156 писал(а):

и для начинающих передний привод более подходящий так как прост и предсказуем в управлении

А вот тут вопрос интересный.

Человек при опасности (заносе) автоматически сбрасывает газ. Машина производит торможение мотором. Задний привод, в этом случае - выравнивает машину. Передний - наоборот увеличивает занос.

Oleg.24 писал(а):

наглядно

Что наглядно? По сабжу?
Или что гололёд?

vitalan писал(а):

Что наглядно? По сабжу?
Или что гололёд?

наглядное видео, что водители идиоты :), причет одни из них еще таксист, ну нахера ехать в гору и обгонять форда, если видно что он на тормозах уже назад едет. Еще типичная ошибка для чайников, тупо вдавили в тормоза и все. И еще ехали по накатанной коллие, нужно было свежий след делать и включить заднюю без газа Хотя простой опытный водитель спрева бы попробовал заехать на малом газу и прощупать дорогу, а не тупо на скорости залетать в гору. С навыками экстремального вождения они не знакомы вообще

а по поводу переднего привода для чайников, только сбрасывать газ и выжимать сцепление !!!!!!!!!!! вы путаете начавшийся занос сделать управляемым(контолируемым) с быстрейшим выходом из простого, случайного заноса. Я понимаю, что теоритического матерала по этой теме полно, но вот пользоваться ими могут не все, т.к. это все нужно отрабатывать, т.е. все рефлексы должны быть отработаны и сохранены в мышечной памяти, т.к. в таких ситуациях время не раздумье нету.