Может кто сталкивался с такой проблеммой: стоячая машина на D и нажатом тормозе дергается.
свечи вчера поменяли,ничего не изменилось
Машина дергается
- rapunzel
- Вопрос темы решён
-
-
Полная замена масла в коробасе должна помочь.
Модель машины, мотор(бенза/дизель), год выпуска и пробег - как вводная была бы весьма пользительна.
Какое отношение имеют свечи к коробке? -
Opel Zafira бензин,остальное не знаю,муж придёт напишу
были в автохаусе,сказали для начала поменять свечи,не поможет,приехать снова -
То есть когда селектор коробки стоит на N или P ничего не дергается?
Селектор на D означает, что передача включена, но гидротрансформатор не в полной мере передает крутящий от двигателя коробке.И вообще. Такие вещи, во избежание испорченного телефона, лучше с мужем обсуждать. Ничего личного.
Может еще дроссельная в отложениях. Тогда ее демонтировать-чистить. -
То есть когда селектор коробки стоит на N или P ничего не дергается?
не дёргается,только на D дёргается
ничего личного,просто на машине езжу я,поэтому и задала вопрос
-
Признаки проблемы именно с коробкой.
Во время ускорения дергания есть?
Переключение передач автомата ощущается?
Если есть рывки при переключении-начинать надо с ПОЛНОЙ замены масла в АКП.
Это делается на станции, простым сливом и заливкой свежей АТФ полной замены не провести. -
Во время ускорения дергания есть?
Переключение передач автомата ощущается?во время ускорения дёрганий нет,скорость чувствую как переключается,
-
скорость чувствую как переключается,
В принципе - это нормально до тех пор, пока не появятся рывки при переключении.
Мой совет остается в силе: посмотреть по букварям когда меняли ATF в коробке.
Если коробка без замены прошла около 60.000км-посоветовал бы заменить его.
Работа коробки при этом, во многих случаях, приходит в норму. -
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
спасибо -
И еще одно: в коробке должен быть щуп, которым контролируют уровень масла.
Если масло черное/очень темное, с неприятным запахом/легким запахом гари, то его хорошо бы заменить.
Свежая ATF (вроде как масло, но скорее гидравлическая жидкость для автоматических трансмиссий) красноватого цвета, хорошей прозрачности. -
И еще одно: в коробке должен быть щуп, которым контролируют уровень масла.
или уровнем служет заливное отверстие
-
или уровнем служет заливное отверстие
По моему, на коробках-автоматах щуп ВСЕГДА в наличии.
-
По моему, на коробках-автоматах щуп ВСЕГДА в наличии.
Ошибаешься, по опелю на старых был щуп, как на новых не могу сказать ну скорей всего нет.
-
На VAG отверстие для залива служет уровнем, льеш до тех пор пока выбегать не начнёт, уровень проверяется при температуре масла 35-45 градусов. Как на опеле без понятия.