Unfall auf A6 bei Nürnberg

Живу в Bw. По работе очень часто мотаюсь по Европе, не каждый день, но всё же: у многих дальнобойщиков виден открытый лапоть на панели и видно, что водители туда "лупятся". Какого хрена, спрашивается... Или дорога или экран... Я тоже иногда совершаю ошибки, которые осознаю немного позже, когда сзади фарами моргают. Но я могу уйти в сторону, не мешая никому... Но такое поведение, дальнобойщиков, недопустимо! У меня есть друг, тоже дальнобойщик. Раньше часто у меня фильмы и сериалы грузил себе, пока я не спросил: -когда ты их успеваешь смотреть? Он ответил: -По пути... После его ответа не дал ему ни одного фильма. Сперва обиделся, но жизнь наказала. Въехал в другого такого же, телезрителя. Тот прозевал своё и этот так же... А фурам для этого скорость и ограничили, чтобы успевали остановиться.

И не надо рассказывать, о оплошностях простых водителей. На легковушки обучают быстро, а на Лкв проходят конкретные занятия здесь и сдают экзамен, который очень сильно отличается от класса B. И регулярно перепроверяют квалификацию, а то и повышают!

Да мой сосед с youtube на лапоть в выходные киношки грузит.
И всю неделю глядит в экран.г-т иначе чёкнутся можно одному за неделю в кабине.

Одно дело на стрянке смотреть... а есть чудики которые во время езды смотрят

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.>Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

У многих в лаптопах стоят навики , вот и смотрят туда. Я конечно могу выставить видео одного водитель лкв который снял на свой телефон как его обгонял мини по левой полосе автобана а там парняга занимается ананизмом , но боюсь админам это не понравиться.Нам сверху видать ВСЁ , кто то д*****т , кто-то тёлку свою мацает , кто-то смски строчит . Так что будем все бдительны на дороге.

Адик писал(а):

я так понимаю, он в дороге свой мобильник из рук не выпускает?
когда он видео на свой телефон снимал, кто за него на дорогу смотрел?

Возможно Beifahrer .

PROKURATOR писал(а):

на стрянке смотреть

Фиг знает где он киношки смотрит в полёте или на стоянке.

Ps.Но румынско-польско-венгерско-болгарско-цыганский контингент. На банах напрягает.
Г-рю так-как езжу часто и быстро.

Адик писал(а):

я так понимаю, он в дороге свой мобильник из рук не выпускает?
когда он видео на свой телефон снимал, кто за него на дорогу смотрел?

Ну и зануда ты Адик.
Сам то святоша, всегда двумя руками за руль держишься? Радио не переключаешь? Воду не пьёшь? На телефон не отвлекаешься?
Где в это время твои руки, глаза?

Адик писал(а):

скажи это отцу семейства (если он ещё выживет), который в один момент потерял троих детей и жену...

Мне очень жаль, что погибли люди, а тем более дети.
Но я от своих слов не отказываюсь. ЛКВ профессионалы. Они по 8-10 часов за рулём. Ошибки свойственны всем, но ЛКВешникам в самую последнюю очередь. Есть ещё и профессионалы на ПКВ, которые по работе тоже мотаются конкретно, такие всегда уйдут с средней полосы на левую, когда видят что ЛКВ идёт на обгон или выезжает на автобан, и не будут тупо стоять в средней полосе когда левая пустая.
Но есть откровенные вышиватели которые считают себя шумахерами или , по меньшей мере, неуязвимыми.

[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]

Часто по A6 езжу в сторону Нюрнберга. Не хватает стоянок для отдыха водителей, все битком забиты, даже на въезде зачастую машины стоят, да так, что на PKW не заехать. Вроде построили несколько в последние годы, а всё равно иногда не найти места. KFZ-Steuer, Maut снимают, а условия для отдыха водителей создать не могут. Ну и контроль нужно усиливать, особенно за восточноевропейским контингентом. Lenkzeit Ruhezeit - у некоторых таких понятий нет.
"Чабанов" с обеих сторон хватает, и со стороны водителей PKW таких больше, особенно тех, кто счиьает, что правый ряд только для LKW и тупо едет по левой с рекомендуемой скоростью.

vitalan писал(а):

Мне очень жаль, что погибли люди, а тем более дети.
Но я от своих слов не отказываюсь. ЛКВ профессионалы. Они по 8-10 часов за рулём. Ошибки свойственны всем, но ЛКВешникам в самую последнюю очередь. Есть ещё и профессионалы на ПКВ, которые по работе тоже мотаются конкретно, такие всегда уйдут с средней полосы на левую, когда видят что ЛКВ идёт на обгон или выезжает на автобан, и не будут тупо стоять в средней полосе когда левая пустая.
Но есть откровенные вышиватели которые считают себя шумахерами или , по меньшей мере, неуязвимыми.

Красиво полчилось. Я например PKW пока не не включит левый поворот с разгоночной полосы непропускаю ( да с LKW бодаться себе дороже) , ест правила ты должен в ехать пропускать. А вот если хочешь чтоб тебя пропустили так сообщи о своих намерениях.
На грузовиках и на автобусах в основной массе да есть понимающие люди. Если видишь он стоит и решил ему помочь стоит только раз моргнуть дальний так они пошли. А вот PKWшникамуже остановился, а он всё смотрит на тебя как баран на новые ворота. Последнее время при поездке на работу уже их и не пропускаю. В 5 утра не все светофоры работают, а колонка по трассе идет приличная.

vitalan писал(а):

Но я от своих слов не отказываюсь. ЛКВ профессионалы. Они по 8-10 часов за рулём. Ошибки свойственны всем, но ЛКВешникам в самую последнюю очередь. Есть ещё и профессионалы на ПКВ, которые по работе тоже мотаются конкретно, такие всегда уйдут с средней полосы на левую, когда видят что ЛКВ идёт на обгон или выезжает на автобан, и не будут тупо стоять в средней полосе когда левая пустая.
Но есть откровенные вышиватели которые считают себя шумахерами или , по меньшей мере, неуязвимыми.

Не вы одни по 8 часов за рулём, на PKW тоже сижу несколько часов за рулём после трудового дня. Уступить дорогу LKW не проблема если он поворот покажет.
А когда он вываливается в левую полосу без предврительного сигнала о том что он собирается перестроиться, то такого ПОФЕССИОНАЛА надо на велосипед пересадить.

Mankurt писал(а):

"Чабанов" с обеих сторон хватает, и со стороны водителей PKW таких больше, особенно тех, кто счиьает, что правый ряд только для LKW и тупо едет по левой с рекомендуемой скоростью.

Вот вот.
80 едет по правой, и возмущается когда его ЛКВ обгоняют.

Stirlitz-MOS писал(а):

Красиво полчилось. Я например PKW пока не не включит левый поворот с разгоночной полосы непропускаю ( да с LKW бодаться себе дороже) , ест правила ты должен в ехать пропускать. А вот если хочешь чтоб тебя пропустили так сообщи о своих намерениях.

А что он делает то на разгоночной полосе? Ниужели он не собирается выезжать, если на ней находится? Или может эта полоса 5 километров?

Nachbar писал(а):

Не вы одни по 8 часов за рулём, на PKW тоже сижу несколько часов за рулём после трудового дня. Уступить дорогу LKW не проблема если он поворот покажет.
А когда он вываливается в левую полосу без предврительного сигнала о том что он собирается перестроиться, то такого ПОФЕССИОНАЛА надо на велосипед пересадить.

Удивил. Ни разу не видел ЛКВ выходящую на обгон без поворотника.

vitalan писал(а):

Удивил. Ни разу не видел ЛКВ выходящую на обгон без поворотника.

Мы наверное по разным автобанам ездим, ты где профи, а я где все остальные.

vitalan писал(а):

Удивил. Ни разу не видел ЛКВ выходящую на обгон без поворотника.

Да ну
треть лкв включают поворотник одновременно с началом обгона и пофиг, что там на полосе творится.

В током уюте грех не поспать и не поиграть за рулём и место для смартфона выбрали подходящие:)
[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]