Сорри. В название не смог вместить.
Вопрос в принципе такой.
Когда то говорили, что турбинированные моторы, для того что бы турбина служила дольше, была рекомендация, после высокооборотного прогона, не выключать двигатель давая турбине успокоиться. Ну типа если заглушить,то подача масла на турбину прекращается, которая маслает ещё некоторое время.
Вопрос: Машина имеет функцию старт-стоп. Когда это в городе, то это понятно, светофоры и остановки при скоростях не выше 60 км/ч. Но вот бывает когда по бану едешь 120-160, а потом к WC заезжаешь, то машина с раскрученной турбиной глохнет. Это как? Или нах отключить эту функцию, что бы уберечь турбину?