Что за машина?
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Что за машина?
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
honda?
а дальше?))
Хонда Crosstour Годы выпуска 2011 – 2015
1 поколение или уже 2е?
мотор 3,5 275 лс 4х4
Хонда Crosstour Годы выпуска2011 – 2015
1 поколение
что то таких на мобиле не найду
что то таких на мобиле не найду
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
honda?
Хонда Crosstour Годы выпуска 2011 – 2015
1 поколение или уже 2е?
мотор 3,5 275 лс 4х4
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
в инете нашел, а вот видемо у нас не продают. прикольно смотриться
что то таких на мобиле не найду
я сам первый раз такую увидел. Америкосы на ней были.
тогда понятно, на территории Рамштайна у америкосов свои магазины. Наверное там куплен, или же заказ. Своими глазами прульки не раз видел, пару раз хозяев спрашивал-делали заказ с завода через дилеров. Хотя так и не понял как они это делали
Америкосы на ней были.
вот только не как не пойму, что у амиков, что в россии много япсов, которых здесь нет. а почему???
вживую выглядит очень впечатляюще. Мотор шептал когда завели..
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
что у амиков, что в россии много япсов, которых здесь нет. а почему???
мне кажется конкуренция, там много моделей, который могли бы ФВ и других потеснить. Концерны не допустят убытков.
вот только не как не пойму, что у амиков, что в россии много япсов, которых здесь нет. а почему???
Наверное оттуда тащут, здесь большие мотор не так востребованы, ну продадут пару штук в год. А амики любят таких монстров мощных,вот и везут отуда.
Хотя я тоже покатался бы на трехлитровом дрынчике, что уж скромничать)
Наверное оттуда тащут.
может быть, у меня товарищь вроде как такую сейчас катает в россии
а здесь тоже только одну нашел.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
вживую выглядит очень впечатляюще. Мотор шептал когда завели..
красивая. кстати если верить начинке-она неплохая.
ЦитатаПоказать весь кодОт легковушек Honda Crosstour получил обтекаемую форму кузова, низкую посадку пассажиров, комфортно настроенную подвеску и хорошую управляемость. От кроссоверов – полный привод, мощный двигатель и клиренс в 205 мм. В результате получился гибрид, не имеющий аналогов на рынке. Японский автопроизводитель утверждает, что создал новый класс автомобилей, и это похоже на правду.
. Салон Honda Crosstour отделан дорогими материалами, создающими ощущение комфорта и даже роскоши, но при этом в нем устроено множество всевозможных ниш и отделений для хранения мелочевки. Панели багажника сделаны двусторонними. С одной стороны у них качественная ткань, с другой – пластик, который легко очищается. Под полом находится ниша с непромокаемым ящиком для обуви или других вещей.
В движение Honda Crosstour приводится V-образным шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 275 л.с. и 339 Нм крутящего момента. С ним агрегатируется автоматическая пятидиапазонная коробка передач Honda Crosstour с электронным управлением, которое способно распознавать стили вождения и дорожные условия, подбирая оптимальные передаточные числа для обеспечения максимальной плавности хода, особенно на извилистых и неровных дорогах.
По аналогичной схеме у Honda Crosstour осуществляется связь между педалью газа и мотором. Сначала сигналы от педали поступают в модуль трансмиссии, в котором оптимизируются в соответствии со скоростью автомобиля и множеством других параметров, после чего направляются в блок управления двигателем Honda Crosstour.
В обычных условиях система полного привода Honda Crosstour задействует только передние колеса. Но как только они начинают пробуксовывать, подключается задняя ось. Время реакции системы сокращено до минимума, для повышения стабильности машины на дороге.
В список минимально устанавливаемого на Honda Crosstour оборудования присутствуют отделка салона кожей, климат-контроль с двумя зонами, люк с электроприводом, два сенсорных дисплея, установленная над задним бампером камера, ксеноновые фары, магнитола с шестью динамиками, сабвуфер и CD- чейнджер.
Для безопасности на Honda Crosstour были установлены восемь подушек, системы антиблокировки тормозов с распределением тормозных усилий и динамической стабилизации. За дополнительную плату предлагался мониторинг «слепых» зон.
Топовые версии оснащались 3,5-литровым 281-сильным мотором i-VTEC у которого часть цилиндров отключается на холостых оборотах и при работе с малой нагрузкой, а также шестиступенчатым "автоматом".
Расширенная комплектация Honda Crosstour включала в себя навигацию с мониторингом пробок, мультимедийную развлекательную систему, способную воспроизводить видеофильмы, бесключевой доступ в салон, пуск двигателя кнопкой и подрулевые лепестки переключения передач.
ну тоже много и у ауди и бмв
немец купит большой объем из патриотических чувств и будет платить за ауди и бмв, но наверняка не возьмет с таким объемом хонду или еще что нить корейско-американское.
но наверняка не возьмет с таким объемом хонду или еще что нить корейско-американское.
Крайслера Камаро и Чероки Джипа всё чаще ввозят.