ребят , а что обозначают Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. ?
Велосипеды. Все о горных, гоночных и других двухколесных друзьях. Вопросы и советы.
- privet
- Вопрос темы решён
-
-
ребят , а что обозначают Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. ?
ничего особенного, просто придурь продавана
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
У SRAM по памяти замок прямой, без выкрутасов, работает на растяжение. У Shimano замок изогнутый, его надо гнуть, чтоб он закрылся. Специальный инструмент (Zange) есть для этого, но может и пассатижами можно, я не стал страдать, когда сыну цепь менял, просто вогнал новый штифт по страринке по привычке и дело с концом. KMC цепи не ставил никогда, но чисто по картинке их missing link выглядит так же как замок от SRAM.
Хочу обратить внимание на то, что для электровеликов есть специальные цепи:
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.Только не спрашивай меня для чего и надо ли это Кроме того, что в них больше звеньев, 136 вместо 116 (а надо ли больше?) и что они в два раза дороже я особых различий на первый взгляд не вижу. Конечно может быть аргумент, что электромотор бла бла бла, но электромотор у стандартного ибайка 250 Ватт и возможно 60 Нм, а тренированный велосипедист тебе запросто среднюю в 250 Ватт и пиковую 400-600 Ватт выдаст. Поэтому сумлеваюсь в целесообразности.
-
Akbor , спасибо большое друг , а что скажешь насчёт усиленных цепок для великов просто на ютубе насмотрелся многие советуют усиленую цепь брать мол она прочнее и практически не рвётся ...
-
Дополнение к тому что я сверху написал: 93 - это придурь продавана, а 9 - это 9 звёздочек на кассете, но я надеюсь что с этим ты уже и сам разобрался.
Вот, я же говорю не в курсе я, не спрашивай меня. Я озвучил мысль, что цепи для электровеликов длиннее. Какая тебе нужна длина, ты уже расчитал? Формула например тут: Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. Если надо больше 114-116 звеньев, то вопрос решается какбэ сам по себе. Если 114-116 хватает, то я озвучил мысль, что натренированный лисапедист в принципе создаёт нагрузку на цепь не меньше электровелика. Я что-то не видел в продаже специальных усиленных цепей для "лосей" Поэтому точно сказать не могу, но что-то мне в душе подсказывает что это змеиное масло. Какая цепь стояла с завода? Усиленная для электро, или обычная? Что-то же на ней должно быть написано. Если обычная, то вопрос тоже решается сам по себе, т.к. она не порвалась, а была некачественно замкнута.
Ах да, ещё важный момент: ты написал что цепь слетает спереди и во внутрь на раму, то есть на каретку. Этот момент не совсем понятен. Ведь у этого электровелика спереди только одна звезда? То есть там ничего выставить не возможно. Поэтому причина слетания остаётся неясной. Возможно погнут зубец на звезде спереди и он время от времени скидывает цепь вовнутрь. С этим надо разобраться. Замена цепи это может и не вылечит. Но может и вылечит, если цепь слетала при прохождении звеньев, которые разошлись и которые ты загинал пассатижами. Удачи.
-
Привод 1х9 ?
Сзади переклюк или втулка с планетаркой ?
А цепку менять дело минутное и не дорогое. -
И ебайковского форума выцепил
ЦитатаEs gibt im Grunde keine echten EBike-Ketten.
Die EX1 mal abgesehen.Die Ketten die als EBike-Ketten verkauft werden sind meist bloss längere Varianten der normalen Ketten.
... und alle sind aus Stahl - unterschiedlicher Qualitäten.Wenn Du eine 9-fach Schaltung oder Nabenschaltung hast (Nexus, Rohloff, Nuvincy) nimm einen Campa Record C9.
bei 10/11 fach die jeweils beste Shimanokette.
Das wars.Alles was sonst den Zusatz EBike trägt ist reiner Marketingschmarrn.
-
ну значит меня предчуйствия не обманули
Привод 1х9 ?
Сзади переклюк или втулка с планетаркой ?на этом лисапете (Fischer sowieso...) переклюк Shimano Deore 9x
-
Я извиняюсь, что открываю отдельную тему. Но хотелось бы подискутировать конкретно насчет складного электровелосипеда.
Созрел купить и поиграться с этой штукой. Это не мое хобби, в велосипедах не разбираюсь и много кататься тоже не собираюсь, поэтому дорогой электровелик покупать не хотелось бы.
На вскидку нашел вот такую модель: Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. за 610 евро.
Стоит брать или рекомендуете что-то другое? Спасибо!
[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.[/video] -
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.[/video] -
Дык у водителя ноги возле ушей, то есть высота седла минимальна. Ну не знаю...С таким комфортом далеко не уедешь. Фуфел какой-то. Вилка амортизационная там в общем не нужна, как и задний аморт. Только веса прибавляет.
Механические дисковые тормоза- ховно, такое ставят уж на совсем дешман. Не, не бери. -
В той-же шараге взял себе Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. , тож не для прикола, а на работу ездить, в паравозе за чюмадан канает и платить не надо ))))
Доволен, правда функцию мопеда надо спрятать, а то накажут.
В режиме мопед 25 км ч бегает, с педалями всего 15 км ч ( но после газульки, педали ток для отвода глаз кручу))) -
Механические дисковые тормоза- ховно
Ремонтировать легче ))))
-
Дык у водителя ноги возле ушей, то есть высота седла минимальна.
ОК, спасибо. Значит буду искать с седлом повыше. -
В той-же шараге взял себе Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. , тож не для прикола, а на работу ездить, в паравозе за чюмадан канает и платить не надо ))))
Доволен, правда функцию мопеда надо спрятать, а то накажут.
В режиме мопед 25 км ч бегает, с педалями всего 15 км ч ( но после газульки, педали ток для отвода глаз кручу)))
В этой модели нет переключения скоростей? Без поддержки электромотора на нем, с такими маленькими колесиками ездить вообще реально? Седло поднимается высоко - это хорошо.
А почему за функцию мопеда накажут? Это же, если я не ошибаюсь, поддержка при езде с педалями? -
Это ручка газа, тогда это не педэлек и нужна страховка как на мофу, шлем как на мофу и все прибамбасы. Поэтому накажут.
-
Но хотелось бы подискутировать конкретно насчет складного электровелосипеда.
в своё время тоже искал складной вел для вонмобиля.
електро мне быстро отсоветовали - при не регулярном использовании может акушка быстро накрыться (не спрашивай почему - я за что купил, за то и продаю), и на зиму надо было акушку в тёплое помещение.
остановился про просто на складном веле.
прокатился на 20 цоль - колёсах, почувствовал себя циркачём.
в итоге взял с колёса 24 цоля (26 было бы лучше, но уже не помещались в гараж вонмобиля).
ездить можно, но не на большие расстояния - по городу, кемпингу и так далее.
для больших туров нужен нормальный вел.мой совет - сначало определиться с колёсами/цолем
-
Адик, эти мини-электровелики - это изобретение для ленивых жителей мегаполисов, хипстеров и работающих людей которые ездят с вокзала на работу и с работы на вокзал. Радиус действия такого вела - километров 5-6 максимум и по идеально гладкому асфальту, что в современных, больших, ухоженных городах не является проблемой. На таком велике не проедешь нормально ни по гравийке, ни по брусчатке. Ты искал вел для другого профиля использования.
-
В этой модели нет переключения скоростей? Без поддержки электромотора на нем, с такими маленькими колесиками ездить вообще реально?
Да, скоростей нету, без мотора тяжеловато, но по прямой нормально едит, до дому доехать можно, если батарея сядет.
Мне хотелось как можно, меньше , легче и не дорого )))
Цитатаелектро мне быстро отсоветовали - при не регулярном использовании может акушка быстро накрыться (не спрашивай почему - я за что купил, за то и продаю), и на зиму надо было акушку в тёплое помещение
А, это когда было? Наверно ещё со свинцовыми батареями продовались, тогда да, а сей час литий как в мобилах и лаптопах, нету больше таких проблем.
ЦитатаЭто ручка газа, тогда это не педэлек и нужна страховка как на мофу, шлем как на мофу и все прибамбасы. Поэтому накажут.
Правильно, надо без проводную кнопку купить как на мопедах вставляют для дросселя, кто знает как она называется?
-
Привет.Проживаю в Лихтерфельде-Зюд.Мой маршрут:Грозберен-направление Potsdam-Belez-Trebin и по старой 101 дороге через Грозбеерен домой.Круг 87 км.
Лихтерфельде-Зюд недалеко можно как то покататься если конечно есть желание, хотя сразу такой круг в 87 км не вывезу
-
С открытием сезона, камрады.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
Эх, надо было шипы снять... А то как в лыжах по асфальту... Но по нашей суровой весне, +8,5° и в ухрюпинских ущельях и ложбинах снег лежит и дорога заиндевела.
И автопаузу включить...