модели из Бумаги

Всё что нужно распечатать вырезать и склеить ,
немного терпения и время .

Бумажное моделирование:
длина: 360мм
Формат файла: jpg
Количество листов распечатки: 10
размер: 14MB

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
McLaren-MP4-22 Формула 1 бумажная модель
Формат: PDF
Размер: 2.01 MB

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Bugatti_EB110

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Формат:JPEG
Размер:4,81МВ

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Авианосец Новороссийск Бумажная модель

Описание:
Формат файла: jpg
Количество листов распечатки: 36
Размер: 23,4МВ

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Атомная подводная лодка Курск K141 Бумажная модель

Описание:
Формат файла: jpg
Количество листов распечатки: 37
Размер: 130МВ
Схема склеивания есть

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Формат:JPEG
Размер:23,2МВ

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Формат:JPEG
Размер:1,93МВ

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Формат:JPEG
Размер:49,8МВ

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Формат:JPEG
Размер:38,1МВ

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Формат: PDF
Размер: 21,7МВ

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Цитата

Со слов пользователя kaspro
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Формат:JPEG
Размер:4,81МВ

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Зеркало:
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Формат: PDF
Размер: 3,12МВ

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Зеркало

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Формат: PDF
Размер: 70,2МВ

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Mirror

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Формат: PDF
Размер: 10,3МВ

Ту-160 (кодовое обозначение НАТО — Blackjack) — российский, ранее — советский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с изменяющейся стреловидностью крыла. Разработан в ОКБ Туполева. Является самым крупным в истории военной авиации сверхзвуковым самолётом. Среди пилотов получил прозвище «Белый лебедь».

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Mirror

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Формат: JPEG
Рамер: 16,3МВ
Листов: 8

Ил-2 — советский штурмовик времён Великой Отечественной войны конструкции Ильюшина.

В Красной Армии самолёт получил прозвища «Горбатый» (за характерную форму фюзеляжа). Конструкторы называли разработанный ими самолёт «Летающим танком». Немецкие пилоты за способность переносить повреждения называли его нем. «Betonflugzeug» — «бетонный самолёт». У наземных войск Вермахта самолёт пользовался дурной репутацией и заслужил несколько нелицеприятных прозвищ, таких как «мясник» (нем. Schlдchter), «мясорубка» (Fleischwolf), «Железный Густав» (Eiserner Gustav) и «чёрная смерть» (Schwarzer Tod). Историки выдвигают версию, что прозвище Schwarzer Tod — удачное изобретение советской пропаганды времён войны.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Формат файла - JPG
Листов с выкройками - 10
Размер: 5,88МВ

Судно было построено в 1909 г. на верфи Блома и Восса в Гамбурге под именем "Принцесса Эйтель Фридрих" (PRINZESS EITEL FRIEDRICH ). После первой мировой войны в качестве трофея было передано Франции, где поменяло название на Кольберт (COLBERT). В 1929 г. было куплено Польшей. После генерального ремонта на верфи в Дании получило название DAR POMORZA и прибыло в Польшу в июне 1930 г., где было передано Высшей Морской Школе в Гданьске в качестве учебного судна.
С тех пор более 15 тыс. юных моряков прошли свою школу на этом судне. Оно преодолело более 510 тыс. морских миль, ходило вокруг мыса Горн, было победителем международной регаты "Катти Сарк".
Свой последний рейс судно совершило в 1982 г. С тех пор в качестве судна-музея оно стоит в Гданьске.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения. Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

бери чуть по толще 120 или 160 гр она и для друкера нормально и бумага плотная есть еще ватман но тогда берёш тонкую раздрюкиваеш и наклеиваеш на ватман и потом верезаеш ,

для кораблей : сборка каркаса идет лучше картон потому что внутрений стенки должны быть плотные

Формат файла : JPG
Листов с выкройками : 8
Размер: 10,5МВ

Ка-50 "Чёрная акула" является единственным в мире ударным вертолётом с соосными несущими винтами. Благодаря этому вертолёт способен делать разворот вокруг оси вращения винтов. В конструкции вертолёта широко использованы композиционные материалы, позволяющие облегчить вес вертолёта и повысить его живучесть, а жизненно важные системы и агрегаты дублированы и защищены. Вертолёт оснащён взрывобезопасными топливными баками и системой пожаротушения.

Для сохранения жизни пилота Ка-50 оснащён катапультируемым сиденьем, обеспечивающим спасение пилота при покидании машины на любых режимах полёта и во всем диапазоне высот - от земли и до динамического потолка. Вертолёт снабжён устройствами для снижения заметности в инфракрасном диапазоне, а также средствами радиоэлектронного противодействия.

Максимальная скорость Ка-50 на уровне моря составляет 310 км/ч, крейсерская скорость - 250 км/ч. Практическая дальность полёта вертолёта 455 км, статический потолок - 4000 м. Ка-50 оснащён двумя двигателями ТВЗ - 117 мощностью по 2200 л. с. Максимальная взлётная масса машины - 10800 кг.

Экипаж Ка-50 состоит из одного человека, в распоряжение которого находится ракетное и пушечное вооружение. Несъёмная подвижная пушечная установка с пушкой 2A42 калибром 30 мм, селективным боепитанием и боекомплектом в 460 снарядов позволяет вести прицельный огонь на расстояние в 4 км. Вертолёт также может нести до 12 ракет "Вихрь" с лазерной системой наведения или до 80 неуправляемых ракет типа С-8 калибра 80 мм.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.