RC Monstertruck

Не то линк, ты его походу прям с варенкорба выстовил

opjat ne widno

напиши просто артикль и всё
а то пока расшивруешь конрадовский линк

ну теперь понятно....
off road... elektro

ну тебе нужен drehmoment и немного скорости
зависит конечно где и как кататься будешь

скажу сразу что просто мотор не поменяешь
всё зависит от улектронного регулятора (Fahrtregler)

у них есть ограничения до определённого числа витков коллектора

например вот такой может только выдержать мотор с 13 витками
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

а вот такой может любой мотор выдержать даже с 6 витками

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

есть также только вперёд и тормоз
есть вперёд тормоз назад

в твою я бы поставил 17 витков
вот такой
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

ну и соответственно для него регулятор
чтобы не было никаких проблем возьми регулятор NO LIMITS
к нему подходят все моторы

это всё было про моторы котрые имеют щётки и они конечно стираются нужно подправлять коллектор
ну немного хлопотно

и ещё со скоростным мотором на малой скорости ездить плохо
мотор перегревается и плавиться

есть конечно безщёточные моторы brashless
но дял них нужен специальный регулятор конечно
но у них силы не меренно и с первого оборота уже имеешь тот drehmoment который указан на моторе
но они и дороже
также для нужно иметь хорошие акку LiPo
тоже не малые деньги

кстати если коробка пластмассовая то нужно быть осторожным
иначе все шестерёнки "съест" за пару оборотов

скажу так
я до этих моторов не дожил.... перешёл на бензин
но стараюсь смотреть что ещё существует

чем заряжать.... ну наверно тем аппаратом который поддерживает эти акку
но знаю одно если он при зарядке лопнет, то нужно убегать как можно дальше они сильно реагируют с кислородом

подумай хорошо прежде чем для такой машины брать brushless

если поставишь сильный мотор то её будет разрывать....

у меня была Baja Champ
поставил мотор по мощнее так хватало только на 10 минут даже акку не успевал разрядиться и getriebe приходилось менять
так что смотри осторожно

brushless моторы у них силы не меренно
если колёса не провернёт то провернёт чтото в другом месте

покатайся пока на оригинале
со временем увишь недостатки
может чтото сам изменишь может есть так сказать "Tuning"

Цитата

Со слов пользователя ballu
Да тогда оставлу так как оно ест Со временем тоже хочу на бензин переити

ну так скоро соберём команду на бензиновых покататься U.

это мои
Baja5B

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

HT2 Rece Evolution

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Цитата

Со слов пользователя ballu
А зачем чехлы на амартезатерах?

што бы пыль непопадала

всё равно попадает но не так много
а если аммортизатор протекает то к чехлу всё липнет

вот так одна выглядит из нутри когда новая была

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

тут можно в деталях посмотреть

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.