Свечи зажигания

  • Вот нужно поменять свечи.
    В ebaye есть различные не сильно разные в цене.
    Я вообщето предпочитаю Бошевские, но есть "Bosch Super 4", есть "Bosch Super Plus"
    А ещё есть NGK и "Ultra Titan" и прочие.
    Посоветуйте, взять ли старый проверенный "BOSCH"
    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
    или лукануться на какой нибудь "Ultra X Titan"
    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
    Авто BMW 318i 115PS

  • Вообще то свечи надо ставить те, которые рекомендованы Производителем для данного Мотора.
    Самодеятельность может дорого стоить.

  • Цитата

    Со слов пользователя A.Wolf
    Вообще то свечи надо ставить те, которые рекомендованы Производителем для данного Мотора.
    Самодеятельность может дорого стоить.


    Вообще то BMW тесно сотрудничает с BOSCH, но веть есть и альтернативы.

  • vitalan
    ставь только те свечи,которые были на твоём авто,с самого новья =)
    приведу пример,раньше ездил на ниссане,свечи поставил BOSCH,хотя мне знакомый механик говорил,что на японце они могут барахлить.
    я его не послушал,ТРОИЛИ УЖАС 8o
    поставил японские свечи - 8)
    машинка шептала!!
    я это к тому,что эту тему тебе лучше в автохаузе обговорить,а свечи сможешь и сам поискать,если в автохаузе тебе предложат дорогие.

  • Хищщник прав.
    Именно те, что реконендовал производителъ двигла.


    Пример. На Карине стоят с завода DENSO. Платиновые.
    Заменил их про 120ткм. Поставил Бошики. Мол подходят по всем
    показателям. АЦЦТОй адский. Двигло на холостых колбасит.
    Под нагрузкой - нет.
    Поставил новые DENSO.
    Мотор урчит ща как сытой кошара. И так будет следующие 120ткм.


    Прав хищщник. Что рекомендовано моторостроителем,
    все другое - рулетка и от лукавого. ИМХО

  • Это всё хорошо. А вот как узнать какие свечи рекомендованы заводом? Порылся в нэте, на BMW рекомендованы не только BOSCH (как я раньше думал), а и NGK. Где найти инфу поточнее. Да и насчёт двигателя, точно не могу определиться который стоит M40 или М43... :(

  • Цитата

    Со слов пользователя Wladdi
    Двигло на холостых колбасит.


    А зазоры в свечах привести в норму - голубая кровь помешала? U: U: U:
    Табличка с зазорами на капоте с унутренней стороны U: U: U:


    В моем случае кажись 0.8, а на свежекупленных - 1.0.
    Две десятки всего - а колбасило моторище тоже не по детски U: U: U:


    И что самое интересное - тысяч 30 проеду и меняю. Зазор в таких объезженых - больше миллиметра и ничего! ?: Новые с миллиметром ставлю - на холостых "колбасит" ?:

  • Грамоте обучены. Буквы знакомые попадалисъ даже.


    Зазоры были строго как рекомендованы Тойотой.
    Не в зазорах дело.
    Восток - дело тонкое.
    Ипонския моторы имеет отрыжку на немецкие свечи, :P
    это и suxer1966 подтвердил.

  • Цитата

    Со слов пользователя vitalan
    Это всё хорошо. А вот как узнать какие свечи рекомендованы заводом? Порылся в нэте, на BMW рекомендованы не только BOSCH (как я раньше думал), а и NGK. Где найти инфу поточнее. Да и насчёт двигателя, точно не могу определиться который стоит M40 или М43... :(


    Насчет обозначения моторчиков тебе бмвводы подскажут, на всех
    тойотомоторах висит наклейка с его обозначением.


    Вернее всего тебе поскажут слесаря в автохаусах.


    Форды-эскорты тоже ООООООченъ чувствителъны к свечам.
    Любят толъко свои Motorcraft....сказал мне приятелъ с фординского
    а/х.

  • Цитата

    Со слов пользователя Wladdi


    Ипонския моторы имеет отрыжку на немецкие свечи, :P


    Если свеча подобрана правильно по рекомендациям Производителя - на национальность оной мотор внимания не обращает! U:
    Есть у свечей такая пакостная Характеристика как "калильное число". Это самое главное U: Ну и зазор, конечно U:

  • Цитата

    Со слов пользователя A.Wolf
    В моем случае кажись 0.8, а на свежекупленных - 1.0.
    Две десятки всего - а колбасило моторище тоже не по детски U: U: U:


    Мой размерчик 1,3мм.
    Помню по памяти.
    Меня устраивает платина, даже если она дорогая.
    120ткм- О-проблеммо!
    От скуки поменял, они бы еще послужили.
    Светленъкие, чистенъкие,
    без следов нагара, копоти, прочей каки-бяки.
    Электродец поднашивается мала-мала, естъ такое,
    но с медяхой и железом не сравнитъ.

  • Цитата

    Со слов пользователя Wladdi


    Светленъкие, чистенъкие,
    без следов нагара, копоти, прочей каки-бяки.


    Вот это и есть правильно подобранное "Калильное число"!

  • Цитата

    Со слов пользователя A.Wolf


    Если свеча подобрана правильно по рекомендациям Производителя - на национальность оной мотор внимания не обращает! U:
    Есть у свечей такая пакостная Характеристика как "калильное число". Это самое главное U: Ну и зазор, конечно U:


    Спор без смысла.
    Про калилъное число наслышан.
    Еще со времен моей мотомолодости.
    И в студенческие годы не однин десяток ткм на мотороллере
    намотал (водителъ на почте, по совместителъству с учебой, если
    сессия нормалъно сдана - деканат не возражает).
    И свечей от перегрева в жару до фига спалил.
    И зимой свечи другие втыкал
    (погорячее, дабы маслом не засиралисъ), чем летом.


    И цепей оборваных в снежно-водяном месиве сколъко наменяно.....
    приводов, хряснутых вилок, редукторов......
    И на бочину груженный пару раз ложился. 3 колеса, не 4.
    Молодой был, было nichts ist unmoeglich.

  • Цитата

    Со слов пользователя A.Wolf


    Вот это и есть правильно подобранное "Калильное число"!


    Это естъ Magermix Motor 4А-FE. Дуэтом с оригиналъными свечами.

  • Мои друзья автомеханики советуют для всех моделей - НГК, говорят Бош фигня по сравнению с НГК.

    Сообщение было отредактировано 1 раз, последнее редактирование пользователем Sirius ().

  • Да вот, решил что Бош уже не актуален. На одном БМВешном форуме хают их. Советуют или NGK или DENSO. Сейчас думаю в ATU брать или через EBAY.
    И взять нового покаления с индексом "iridium", подороже
    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
    или сэкономить и купить с обыкновенными электродами?

  • А чего ты сэкономишь,поставишь обыкновенные свечи,поменяешь их через 40-60 тыс.км. ?:
    Поставишь хорошие ,типа платины,то можешь забыть про свечи на 120-140 тыс.км. 8)

  • я бы посоветовал обратиться в АТУ, спрсить там, вот мол свечи нужны, какие нужны, они тебе все скажут, типо вот подешевле простые или вот подороже платиновые с ресурсом на 100тыс км. =)



    заодно и цены узнаешь, потом сравнишь с ценами на ebay



    дяде на волгу 2410 вообще свечи БОШ в баумаркете покупал, они тут для какихто газонокосилок идут =) дядя уже катается 3й год, отзывы только положительные =)

    Сообщение было отредактировано 1 раз, последнее редактирование пользователем student_de ().

  • вводи Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. шлюссельнумер (zu 2./ zu 2.1 zu 3./ zu 2.2 ) и смотри какие подходят.
    Про Bosch тоже хорошего не слышал, они перегреваются особенно с 4мя электродами. Рулят NGK & Denso платина и ирридиум.

  • Цитата

    Со слов пользователя kan74
    вводи Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. шлюссельнумер (zu 2./ zu 2.1 zu 3./ zu 2.2 ) и смотри какие подходят.
    Про Bosch тоже хорошего не слышал, они перегреваются особенно с 4мя электродами. Рулят NGK & Denso платина и ирридиум.


    denso хорошие, но ходят только свой срок, после чего их опять нужно менять, в россии покупал денсо, но менял свечи каждые 20000км =) а 4х контакные свечи это все понт, бери оригинал и не парься =)