вот мои, двух тактныи, бежит около 90,
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
вот мои, двух тактныи, бежит около 90,
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
ЦитатаПоказать весь кодСо слов пользователя Ге-Пард
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
Всем привет... вот хочу для себя приобрести Мопед/РОЛЛЕР в ближашее время.. вот хотел у вас узнать какой на сегодня или вообше день можно купить..так как много всяких Марок , названий и конечно не охото ТУФТУ покупать...
взял бы Мотоцыкл но прав нет...
чтоб конечно бегал 50 КМ не 25 КМ
-------------------------------------------------
надеюся есть здесь цпецыалисты по Момедал., подскажут что и как и какой конечно...
Цена: 800 Евро от дал бы за его
...................................
буду ждать предложений... спасибо за внимание
Купи себе Симсон ГДР сам 2 года имею , как российски Минск только машина меньше смотреть приятно, и вы можете с обычними правами законно в 60 км za 800 euro na ebaye
ЦитатаСо слов пользователя Alexxx203
Купи себе Симсон ГДР сам 2 года имею , как российски Минск только машина меньше смотреть приятно, и вы можете с обычними правами законно в 60 км za 800 euro na ebaye
eto moi Simson S 53 2 takta
так он больше на Моцик похож...я бы смог бы ездеть на нем но я не одим кататся буду и моя 2я половина тож будет ездеть..а вот ей на таком будя не удобно
----------------------------------------
weter71
вот здесь есть что посмотреть... =)
ЦитатаСо слов пользователя Ге-Пард
так он больше на Моцик похож...я бы смог бы ездеть на нем но я не одим кататся буду и моя 2я половина тож будет ездеть..а вот ей на таком будя не удобно
----------------------------------------
ветер71
вот здесь есть что посмотреть... =)
Ну ничего моя палавина eсдит eи нравитса
как говорится.. надо попробывать ущипнуть ,, а мож и правда понравится U:
ЦитатаСо слов пользователя Ge-Pard
как говорится.. надо попробывать ущипнуть ,, а мож и правда понравится U:
poprobui
ЦитатаСо слов пользователя Ge-Pard
так он больше на Моцик похож...я бы смог бы ездеть на нем но я не одим кататся буду и моя 2я половина тож будет ездеть..а вот ей на таком будя не удобно
----------------------------------------
weter71
вот здесь есть что посмотреть... =)
вообщето ето обычная 50ка, мои сын на нем 2000 за два месяца намотал, сыну 15 лет, ставил ему дроссель чтоб 25 бежал, кстати дросель очень легко ставится маленькую коробочку електроную поменять и дистанцринг поставить, время максимум 15 минут, вот что мои сын и делал, он снемал его и вперед, пока полицаии не поимали U:, теперь на нем ездию тока я U:, убрал дистанцринг вот он и стал у меня бежать как пологояется около 80/90 U:. и самое главное у него звук как у советских мотоциклов, и запах с выхлопнои =)
Ge-Pard, кстати, будешь брать то ищи с зимнеи резинои, а то на летнеи ездить после дождя невозможно, хотя ты уже и заметил на моем роллере стоит добрая широкая резина, а всерано по мокрому скользит как сволочь, зимняя мягче и так не будет скользить.
я посмотрел в АТУ , там есть выбор что посмотреть... сегодня выходной завтро поеду покукаю что у них там есть... вот ты говориш бежыт 80км.. ты для этого что то преределывал или...ну мне кочечно чтоб он бегал быстрро.. но и не меньше 50 км U: тож наверное за такую цену брал.. ангебот у них вроде бы не чего =)
ЦитатаСо слов пользователя weter71
Ge-Pard, кстати, будешь брать то ищи с зимнеи резинои, а то на летнеи ездить после дождя невозможно, хотя ты уже и заметил на моем роллере стоит добрая широкая резина, а всерано по мокрому скользит как сволочь, зимняя мягче и так не будет скользить.
спасибо за совет.. надо записать в блокнотик чтоб не забыть =)
ветер71
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
не плохие данные у его
Technische Daten:
Leistung: 3,4 PS
Max. Leistung: 2,5 kW / 6000 U/min
Hцchstgeschwindigkeit: 45km/h
Luftgekьhlter 1-Zylinder / 2-Takt Motor mit 50 ccm
Kraftstoffsorte/Motorцl: Bleifrei Benzin Super / 2-Takt-Motorцl
Kupplung: Automatik/Fliehkraft
Leergewicht: 88 kg
Zulдssiges Gesamtgewicht :247 kg
Scheibenbremse vorne
breite Niederquerschnittsbereifung: 120/70-12 vorne - 130/70-12 hinten
Auspuff mit Katalysator (Euro2)
Sportauspuff
sportlich dumpfer Sound
abgewinkelter Endschalldдmpfer
E-Prьfzeichen - nicht eintragungspflichtig!
mit farbig eloxiertem Schalldдmpfer
Farbe: silber
вот от пежо
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. и Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. тоже можно поискать =)
коль такая тем пошла, у друга немца стоит роллер и он гедросельт на нём можно только 25 и в документах тоже стоит 25 , что мне будет стоить чтоб всё переделать документы и может я сам могу переделать на 50 км .
KotMatroskin
благодарю за ссылки =)
да еше.. вчем разница между 2 Тактным и 4 Тактным моторами ?:
weter71
как долго он у тебя... проблем много сним было.. даволен им какие есть или были заморочки...если конечно были U:
Цитатада еше.. вчем разница между 2 Тактным и 4 Тактным моторами
2 тактному нужен бензин с маслом и его двигатель без клапанов а как на обычном советском мотоцикле(но не на Урале и Днепре U: ) В 4х такный нужен чистый бензин и его двигатель с клапанами и цепью ГРМ.
ЦитатаСо слов пользователя olmi
2 тактному нужен бензин с маслом и его двигатель без клапанов а как на обычном советском мотоцикле(но не на Урале и Днепре U: ) В 4х такный нужен чистый бензин и его двигатель с клапанами и цепью ГРМ.
Это не во всех случаях корректно.
У меня Пыжик 2Т с раздельной системой смазки.
Отдельно бак 6,5 л под чистый бензин АИ-95 и маленький бачок под масло.
Смазывание поршневой и колена-маслом попадающее в топливо
спец масломасосиком. Соотношение зависит от величины открытия дросселя и лежит в пределах 1:50-1:70
ЦитатаСо слов пользователя olmi
2 тактному нужен бензин с маслом и его двигатель без клапанов а как на обычном советском мотоцикле(но не на Урале и Днепре U: ) В 4х такный нужен чистый бензин и его двигатель с клапанами и цепью ГРМ.
это значит 1:50 2 Тактному... дороже бензин стоит будет
::::::::::::::::::::::::::::::::::
Уже есть ответ.. не успел =)
У меня Пежо SPEEDFIGHT 2, уже 7 лет езжу, не одной поломки. Брал за 2500 с водяным охлаждением, можно и с воздушным взять стоит примерно 400-500 дешевле.
Ещё 2х тактный издаёт чисто мотецеклетный звук а 4х тактный работает более равномерно U:
На первой странице в гугле нашёл
Цитата2-х тактный двигатель МИНУСЫ: К расходу на бензин - прибавляется расход на масло. Ресур намного ниже (из-за более высоких оборотов и смазки небольшим количеством масла содержащимся в бензине). ПЛЮСЫ - простота конструкции - меньше чему ломаться, дешевле ремонт. Сводится на нет малым ресурсом - ремонтировать чаще придется (кольца там, поршень, коленвал). 4-х тактный ПЛЮСЫ: Ниже расход топлива и токсичность выбросов (последнее, правда, никого и не волнует ) Приятный мягкий звух невысоких оборотов при работе движка. Т.е. - РЕСУРС цилиндра, колец и поршня БОЛЬШЕ. Опять же +смазка полноценным маслом - ВЫШЕ ресур коленвала и проч. МИНУСЫ: движок как у тачилы, а это регулировка клапанов и больше возможности чему сломаться. Но зато если брака нет то и ремонтировать поршневую придется реже - ресурс то больше.