Ишу Сборку сxем подклучения ПДу на Машыны

    Цитата

    Со слов пользователя greka
    Ишу сборку сxем подклучения ПДУ на машины
    Видел сдесь где-то на форуме а найти немогу
    может кто поможет :O


    что именно ищёшь, центральферригерунг или ещё что, просто по тексту тяжело понять

    ну да чтобы кнопку на центральный замок подклучит тута гдета сборка для всеx машин была.
    Зауерланд спасибао буду рад, а то уже почти wсе темы перелопатил а найти немогу и поиск со мной не дружит што йа ему толко не задавал

    ааа, мою сборку распространяете!?? :P
    вот глян Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.! ;)

    AMG

    Тебе тоже спасибо !!! Ато Завтра на Хонде ЦРX;Сузуки Балено, Ауди А6 кнопки ставит надо и намного легче если сxемы есть :O :O

    Цитата

    Со слов пользователя kent2003
    есть ли на Mitsubishi Outlander 2,0 D-DI,Bj-2008


    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

    В 1997г. вместо реле был поставлен ПДУ, но вот перестал работать пульт. Я купил новое ПДУ с 2 пультами. Это ПДУ другое и подключить не могу.
    Кто сталкивался с подключением ПДУ на автомашине Mitsubishe Carisma 1996 г.?
    ПОМОГИТЕ

    Ты имееш ввиду оригинальное Пду накрылось или же тоже уже из не оригенальныx , если можно скинь ссылку где брал. И что не получается. А по сxеме подклучения так там же все просто
    Zündungsplus: schwarz/weiß
    Türkontakt: grün/gelb/braun oder rot/grün am Türkontakt oder am Innenlicht
    Blinker: grün/hellblau & grün/rot/braun am steckverbinder an der Lenksäule, 5pol. grauer Stecker beim Sicherungskasten
    ZV AUF: braun/gelb (-) oder rot/grün (-) an der A-Säule aus der Tür kommend
    ZV ZU: braun/weiß (-) oder grün/weiß (-)

    А/машину брал без ПДУ новую в 1997 г. и там в а/хаузе дополнительно установил ПДУ с 1 пультом. Пульт сначало стал временами заедать и потом совсем перестал открывать и закрывать ауто (после смены батарейки).
    Я купил новый ПДУ (прибор с 2 пультами) для Mitsubishe Carisma 1996 г., но сам прибор оказался не таким как был раньше. Тот у меня подключен к (Original-Zentral-verriegelungsrealais) с 6 выходами. На новом ПДУ 11 выходов и куда подключить не знаю, хотя и имею схему.


    Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.[/img] Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

    Сообщение было отредактировано 2 раз, последнее редактирование пользователем kedr1 ().

    ТЕбе прийдется ето все подклучать как ниже написано

    greka писал(а):

    Zündungsplus: schwarz/weiß
    Türkontakt: grün/gelb/braun oder rot/grün am Türkontakt oder am Innenlicht
    Blinker: grün/hellblau & grün/rot/braun am steckverbinder an der Lenksäule, 5pol. grauer Stecker beim Sicherungskasten
    ZV AUF: braun/gelb (-) oder rot/grün (-) an der A-Säule aus der Tür kommend
    ZV ZU: braun/weiß (-) oder grün/weiß (-)


    Тоесть зелёныи кабел подсоеденяеш на ZV AUF: braun/gelb (-) oder rot/grün (-) an der A-Säule aus der Tür kommend
    синий на ZV ZU: braun/weiß (-) oder grün/weiß (-)
    желтый и желто/ черный соединяеш между собой и на массу
    Красный на плус от Акумулятора
    черный Масса
    если Кнопки работают противоположно поменяй синий и зеленый кабеля местами
    остальные провода подклучаются по настроению
    поворотники на Blinker: grün/hellblau & grün/rot/braun am steckverbinder an der Lenksäule, 5pol. grauer Stecker beim Sicherungskasten