а у тебя она разве первый год не штоерфрай?
Чесгря-хрен ее знает! Я на такие мелочи внимания не обращаю. Сотка туда или сюда-не существенно!
При постановке на учет потребовали разрешение на снятие бабок со счета, как условие для постановки.
А сняли они деньги или нет - никто не контролирует. Не, ну если суммы не великие, конечно.
так получилось что вчера порвался ремень и убил двигатель..А нужно срочно...ОЧень срочно...но 3 года мы переживем...Работа горит иначе..Да и не первая ето машина. а третья...
Ты будешь довольна. Дизельный Ярис легко пробежит 350ткм, без особых поломок. И у него цепь, а не ремень!
зря не контролируешь...Хотя я сама такая
пробежит то пробежит а ходовая?
пробежит то пробежит а ходовая?
В каком плане ходовая? Сайлентблоки разбить - надо постараться.
Амортизаторы вообще то это расходники, хотя и 200-300ткм выкатывают(в зависимости от производителя и водителя)
Я на Ярисовском форуме с пол-года кручусь. Народ в восторге от модели, в массе своей. Хотя есть и монтагсфарцойге, но редко.
Чо я от себя добавлю-желательно ESP(VSC) иметь, тачка высокая, кряжистая, валкая, короткобазная. Уже было пару ситуаций, что резина конкретно свистела при переставке
в тесном поворотике. К тачке надо попривыкнуть, у нее руль гораздо острее, чем на моей Карине. Тормоза-огонь! Посадка для женщины отличная, для меня чуть высоковато, люблю пониже сидеть. Места внутри для пассажиров-вагон. Широкая машина, хоть и короткая.
Вообще, если глядишь на 2006, то взгляни и на Короллу с дизелем 1,4(те же самые 90л.с., что и в Ярисе).
В этой машине меньше компромисов. Длиннее, устойчивее, места больше. Климаавтоматик часто внутри, ESP/VSC-на всех кроме реэкспортных.
Если чего перевозить или крупные закупки, то она удобнее Яриса ибо классом выше. А по $$$ отличие не огромное. Такая свадьба-найдется и невесте на цветочки...
прочитала твое собщение мужу.Он мне расшифровал его..Спасибо..Будем брать...
Мы берем ее потому что планируем в год сотку наездить...отсюда и вопросы...
В год сотку????????? ЗАЧЕТ!!!!!Тебе ММТ было бы неплохо.... И не автомат и не переключать без конца и без края. А тестдрайв вы делали????
Но комплекта новых тормозных колодок тебе на год точно не хватит! 70-80ткм ходит оригинал.
Ну там и менять не сложно, муж заменит за пару часов.
Про Королку,что Wladdi описал, тоже чорошего мнения. Катался на обоих моделях, от Короллы впечатления лучьше..Всёж поустоичивей она, попросторней ,да и технически тоже терпеливая...Хозяин Королки издевается над ней частенько, но она бегает и он менять ей не хочет...
В год сотку????????? ЗАЧЕТ!!!!!Тебе ММТ было бы неплохо.... И не автомат и не переключать без конца и без края. А тестдрайв вы делали????
Но комплекта новых тормозных колодок тебе на год точно не хватит! 70-80ткм ходит оригинал.
Ну там и менять не сложно, муж заменит за пару часов.
след вопрос..В чем может быть подвох..40 тыс. пробег 3 года машине..2 хозяина...И цена 8 штукСамая последняя модель с фаршем по самое нехочу.Были везде и новые смотрели и просто по знакомым..Говорят что нереально за такую цену купить не битую...Или брешут?Не перекрашеная.видно по мелким царапинам по всей машине.Тетрадь по инспекциям имеется.На что братить внимание конкретно?
след вопрос..В чем может быть подвох....Говорят что нереально за такую цену купить не битую...
сначала к Wladdi: что ты имеешь ввиду ммт ???
теперь к Юле: был пару месяцев назад на тоетовском гешефте на бератунге:
они под премию выбросили на рынок огромное количество облегченных ярисов по смешным ценам и минимальным вартецайтом.
отсюда может быть такие цены на гебраухте.
след вопрос..В чем может быть подвох..40 тыс. пробег 3 года машине..2 хозяина...И цена 8 штукСамая последняя модель с фаршем по самое нехочу.Были везде и новые смотрели и просто по знакомым..Говорят что нереально за такую цену купить не битую...Или брешут?Не перекрашенная.видно по мелким царапинам по всей машине.Тетрадь по инспекциям имеется.На что братить внимание конкретно?
Юля, в чем подвох не знаю, я не Hellseher.
За 3 года 2 хозяина....это уже подвох сам по себе, если не какие нибудь экстраординарные обстоятельства. Должен смотреть эксперт. Может за 3 года на ней уже 200000 сделали, а смотрится она по лакокрасочному еще очень хорошо. Ты все же концентрируешься на Ярисе? Подумай о Корроле. Для таких диких пробегов она однозначно лучший выбор.
Конкретно: ходовая--беззазорность, сухие и рабочие амортизаторы(все подряд), шаровые, все резинки, особенно на шрусах. Вытянутость резинок-признак больших пробегов.
Мотор-сухой, тихо и чисто работающий, ХХ не плавает, Вся выхлопная в идеальном состоянии аж до среза трубы. Масло-посмотри уровень(субьективно-мотор от замены до замены кушает почти "О", если на нем ездят адекватно, не гоняют).
Коробка/трансмиссия. Включение передач без всяких усилий, сцепление подхватывает близко к полику, мягко, без рывков, без посторонних звуков, не дробит.
Звуков в трансмиссии(мотор-коробка-полуоси-шрусы-приводные фланцы=0 Тихо и все!!!
Износ колес-равномерный без дорожек, лысин, закосов, без Zahnbilding, передние изношены на 60%, задние на 40% , должен быть еще 1. комплект!!!
И ДОТ на колесах соотв. году постановки на учет (макс. +1 год) иначе-лажа!!
Буртик на передних дисках-не более1-1,5мм, по задним не скажу, не в курсе. Торможение мягкое, без боя и вибраций, иначе диски повело=деньги на замену!
Толщина накладок не менее 4-5мм на передних колодках! Задние(если диски) без следов ржавчины на фрикционных поверхностях.
Кузов. Равномерные зазоры на всех дверях, багажнике, капоте. Тойота не делает левака, зазоры по периметру равномерен, если машина безаварийная.
Это вкратце.
Юль, че ты паришься, пущай отец детей твоих голову ломает или он не в теме совсем?
Спрашивай дальше!
сначала к Wladdi: что ты имеешь ввиду ммт ???
ММТ= MiltiModeTransmission. Роботизированная коробка передач.
100ткм в год замучаешься переключать на стике.
Да нет отец немного разбираеться.Он так половину выше названых пунктов проверил.Вроде в порядке.Там есть инспекционна книжка,так километраж соответствует что на тахометре.Насчет Короллы ну не хочет он такую и все тут.Ярис и точка.Даже Айго не хочет дурачок
Будем теперь упущеное и недосмотренное проверять.
Спасибо за грамотный совет
Хочет-не хочет, нравится - не нравится, спи, моя красавитца!
Чъя машина будет? Ежели твоя, то и настаивай на своем!
В Королле посадка более классическая, сидишъ ниже.
В ярисе-немного табуретку напоминает, оченъ высокая посадка.
Оченъ силъно я рекомендую посидетъ в обоих машинах, проехатъся,
а потом бодатъся и обсуждатъ далее!
Колесная база яриса 2500, короллы-2600. Высоты 1680 против 1475.
Не хочу я в священника игратъ и вас в другую веру перекрещиватъ.
Королла для болъших пробегов подходит лучше! Без вариантов!
А в осталъном-не забывай, ты-шея! 
Она будет общая..У нас есть новая которую нам жалко гонять.Мы ее так на всякий случай оставляем.Поломаную скинули,а ету будем оба катать до победы.Отсюда такой пробег.Я приеду он уедет ит д...Понимаешь?Мне вообще фиолетово какая машина.Мне не хочеться брать кота в мешке.Мы про Королу вчера полдня говорили.Ноль результата.
Наверное лучше ее перед покупкой на техосмотр загнать.Меня техническое состояние волнует больше всего.а то что сиденье высокое,я там сидела уже.Я очень маленькая и сейчас имея спортивное сидение меня почти не видно :P.Но я с тобой согласна.Но шею на етот раз не слушает никто..
Ты же вроде ее вначале нашей беседы хвалил а теперь? или все же есть недостатки..кроме сидения
Юлъ, ты пойми, что ярис это по хорошему городской автомобилъчик.Он в стандарте имеет 1.0 мотор и 68лс. Для города.
Естъ вариант 1,3 и 87лс. Адаптирван для город-автобан, но недалеко. Кто много гоняет, тысяч по 20 в год сделали для Европы дизеля 1,4 и 90лс.
Но вся эта техника заточена на 200-250 тысяч пробега. Это вам на 2 года, после эта женская/городская машина должна начатъ сыпатъся. Ну не сделали ее для пробегов в 300 тысяч км и более.
Для этого сделали семейники Короллу 1,4 и 2,0 дизеля и Авенсис 2,0 и 2,2 дизеля.
Лан, делайте как решите сами, ищите золотую середину....
Ты же вроде ее вначале нашей беседы хвалил а теперь?
И хвалил, и зная тойты купил новую. Но на ней будет жена делатъ 6-8 тысяч по городу. При скоростях до 90км/ч.
А машинка с 1,33 мотором и 6 передачами шустрая, что понос! Быстрее и тише моей старушки карины.
Понимаешъ, все машины по разному концепированны, на разные Fahrerprofil разложены. То, что хорошо для одного профиля-плохо для другого.
Королла в этом плане компромисс город-автобан, а Авенсис в городе себя уже плохо чувствует(здоровый он, тесно ему, прожорлив в городе), ему автобан нужен-это его мир!.
