кстати что то связь не понял между климой и зимой?? она же и греет тоже или я не прав?
не прав конечно, а если в авто нет климы, значит зимой замёрзнешь? 
клима-автоматик регулириет установленую тмпературу с помощью термостата, если температура ниже заданой, подключается отопитель с системы охлаждения двигателя, если выше, подключается компрессор как в холодильнике.
Я тоже как то спорил до хрипоты. Но как оказалось на практике - помогает враз!
а я и спорить не собираюсь , не помогает, до этого был VW, так у него окна не только потели но была прямо вода которая зимой превращалась в лёд, вот и сидел в авто по полчаса пока машина не нагреется и этот лёд не высохнет (имею ввиду обдувом стекла)
проверь подстилку под ковриками, похоже что вода попадает в салон и ей не куда деваться, и свежий воздух с улицы не поступает чтобы выдуть эту влагу, возможно филтер забит, или заслонка салон/улица не работает.
Бывают стёкла запотевают, если мокрых пассажиров полная машина или бухие едут, а чтобы по утрам вода на стёклах в таком кол-ве не встречал.
При переключении заслонки чувствуется как поток воздуха меняется?
поставьте в машину luftentfeuchter он всю влягу впитывать будет.
а на счет климы, не знал. У меня вроде и с холодным движком теплый воздух идет. надо будет проверить))
можешь ещё купить гранулят, в мешочках продаётся, или спрои у когонибудь, может быть на работе есть. Его ноч на батареи сушишь, а потом в машину он влагу будет впитывать, но это устранение последствий а не самой проблемы. Не должна собираться влага не в VW не в Жигулях.
Обиделась на тебя твоя клима.
Всем помогает - тебе нехочет
всё правильно, если вникнуть в законы физико-химии
у холодного воздуха частицы более разряжены, чем у тёплого, при их столкновении происходит реакция нейтрализующая влагу.
только вот клима в авто тоже не сразу начинает холодить, поэтому некоторым и кажется что она не помогает, ведь надо сразу ехать с чистыми стёклами.
1. проверить откуда забор воздуха , с улицы или посалону гоняет
2. подними коврики,возможна там лягушки уже завелись
3. работосбособна ли клима ? при необходимости заправить
4. фильтр внутрисалонный обязательно сменить, заодно листву там или грязь и т. д. вычистить
5. хорошо поглядеть на предмет проникновению влаги-воды , возможна где-то заливает
ну и последнее просушить салон
ну вроде всё , мож ещё кто добавит
климой пользуюсь почти всегда, при запотевании в дождливую погоду ,отходят от запотевания почти моментально 
а я и спорить не собираюсь , не помогает, до этого был VW, так у него окна не только потели но была прямо вода которая зимой превращалась в лёд, вот и сидел в авто по полчаса пока машина не нагреется и этот лёд не высохнет (имею ввиду обдувом стекла)
а у меня наоборот, на VW с климатроником стёкла очень редко потели, если и запотевали то при включении обдува не переднее стекло, высыхали сразу. А на мерсе потеют постоянно, отпотевать начинаю только когда мотор немного прогреется, фильтр меняю как правило раз в год да и климу раз в год на обслуживание.
только вот клима в авто тоже не сразу начинает холодить
Во время дождя стеклышки потеют. Стоит при этом включить климу, буквально через секунду-другую влага начинает уходить.
Если машина ночует на улице зимой и внутри на стеклах лед - надо найти причину.
Заметил, если минут за 10 до предполагаемой стоянки выключить печку - вероятность запотевания изнутри падает в разы.
Точно также как и в жару. Если кима выключится вместе с двигателем - в начале следующей поезки сауной пахнет в салоне.
когда клима работает должен стекать конденцать наружу ,т.е. на асфалть
мож забилось сливное отверствие???
Точно также как и в жару. Если кима выключится вместе с двигателем - в начале следующей поезки сауной пахнет в салоне.
не пробовал очистителем для климы
забрызгать этот трокнер-радиатор или как его там
и запах исчезнет
не пробовал очистителем для климы
Очиститель нужен немного в другом случае.
А вслучае о котором я говорю, если климу в жару выключить вместе с зажиганием - на теплообменнике климы остается "снежная шуба", которая начинает таять. Если при этом включить двигатель и обдув - куда денутся испарения? Быстренько перебегут в балончик очистителя клмы, или в салон???
заслонка салон/улица
А где эта заслонка переключается то я не понял из салона авто или в каком месте именно ?
вся влага не стекает свыводного тверствия
и там остаётся немнога и вода начинает цвести , как в болоте ,отсюда и запахи сауны и вони ,герухи у т.д.
вот вам наглядный пример
кто типа думает , что фильтр менять не надо
где-то ещё одна фотка была ,там прям с зелёной плесенью , лень искать
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
а это новый фильтр
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
А где эта заслонка переключается то я не понял из салона авто или в каком месте именно ?
еслиб ты написал, что у тя там за звездолёт
а то все вдогадках ,боинг или ту , а может кукурузник
еслиб ты написал, что у тя там за звездолёт
Opel Zafira
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
