а турбодизел даже после долгои езды не рекомендуют сразу глушит
ну с прогревом это не связано а советуют не толко турбодизелем а всем мотороам с турбиной так как это вредит турбине и советуется после скоростных дорог не глушить сразу.
а турбодизел даже после долгои езды не рекомендуют сразу глушит
ну с прогревом это не связано а советуют не толко турбодизелем а всем мотороам с турбиной так как это вредит турбине и советуется после скоростных дорог не глушить сразу.
Столько всего нагородили!!!!А по теме ноль.Хоть бы кто написал,кто получил штраф за прогрев двигателя!А как стёкла чистить это и детям понятно.
ну с прогревом это не связано а советуют не толко турбодизелем а всем мотороам с турбиной так как это вредит турбине и советуется после скоростных дорог не глушить сразу.
вот как это понять сразу ? все равно съезжаешь с автобана 4-5км до дому, лично у меня весь город зона 30 на 3й чух-чух до дому. Или нужно остановиться на парковке и еще покурить полминутки с включеным двигателем ?
еще покурить полминутки с включеным двигателем ?
в основном имеется в виду, если едешь по бану, и там 3аехал на 3аправку/туалет...
По моему надо старатся не гробить мотор и слушать автомехаников опытных, мотористов и т. д., а не ту лапшу, хоть и в виде законов придуманных в угоду кому то, замаскированных под типо "мешает спать" "коптит" "тарахтит" и "моторы счас другие чем раньше" типа "вечные".... а по теме - если конкретно никто не отписался про штраф за прогрев на месте заначит не очень то это действует или дошло до многих что это глупость....
так скажите кто штраф уже получал за прогрев ? если никто, то и не чего из пустого в порожнее ....
так скажите кто штраф уже получал за прогрев ?....
И что с того? Можно 100 раз по "зоне 30" в 2 раза быстрее ездить и ничего не получать... Но по закону обуют, если поймают...
Так и тут - нельзя гонять двигатель после старта, сразу трогаться нужно и греть в дороге - остальное лирика... Глаза при сильных морозах, конечно, прикроют, и, наверное, просто пожурят, но если соседи капать начнут, то будут "реагировать на сигналы"...
В Инете можно найти фотки машин, которые стояли рядом с набережной на море - им уже никакой прогрев не поможет, разве только газовой горелкой...
Bei minus 23 Grad ist Schluss . . .
славтехоспиди нечасто такое у нас, а то бы отпуска на зиму не хватило
славтехоспиди нечасто такое у нас, а то бы отпуска на зиму не хватило
лаппочку 24В в бак и тогда и при -40 не замерзает
если бак 20 литров, можно и лампочку
у меня на камазе 800 литров бак был, туда электростанцию нужно было бы подключать
Лампочку нужно было крепить прямо к месту забора топлива - она обогревала пространство вокруг себя и этого хватало для работы...
На КРаЗах северного исполнения трубка подачи была утеплена, помещалась вплотную к обратке, и в баке тоже; выхлопная труба с помощью обтекателя подогревала бак... Мы не лили бензин, а добавляли керосин - он легче... При критических морозах для запуска достаточно было факела или пару капель эфира в воздуховод - главное, не переборщить, движок мог пойти в разнос...
Вообще-то заводили и при -23 и ниже - главное, горячая вода и паяльная лампа - вечером вода, естественно, сливалась... Термостаты выкидывали - иначе замерзал радиатор... Фильтр грубой очистки - зимой тоже выбрасывали... У нас ещё вваривали ТЭНы в поддон и на ночь подключали в электросеть, чтобы масло не застывало...