Постановка автомобиля на учёт в Германии

igrok_1 писал(а):

Думаю ещё vollabnahme надо делать.Не знаю точно но думаю в районе 200€ будет стоить.

А смысл vollabnahme? Это получается что я передаю машину сам себе. Меня больше интересуют выплаты, то есть надо решить стоит ли гнать машину или нет

Wladdi писал(а):

Вадик, ну покури ты профильные форумы.
Здесь народ не ищет себе гемора на весь мозг.
Живет в Германии и машины из Бельцев себе не покупает.
Даже задешево.
В лучшем случае серый евроимпорт. Без налогов, тюф-проблем и прочь

Просто уж очень заманчивое предложение. Да и машина новая от дилера... ТЮФ пройти не проблема, так как у нас импортирует ровно то же что и продаётся здесь, со всеми стандартами.
А по поводу профильных форумов-профильней этого нет. Думаю что не найду кого-то на другом форуме который занимался подобным гемором

ПыСы Про Бельцы ты конечно хорошо подметил

Wladdi писал(а):

Тогда чем гадать дойди до МРЭО и задай им вопрос.
Они тебе все распишут по нотам

Разве в зуласунге? Может скорее всего в золамте? Хотя надо пойти и туда и туда.
Спасибо всё равно за ответы!

Если кому интересно как оценивают стоимость авто. Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Как говорится: сам спрашиваю-сам отвечаю. Для тех кому интересно:

Как перевезти машину в Германию
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
Несколько раз в комментариях заходила речь о такой проблеме, как ввоз своей машины в Германию с намерением оставить её тут насовсем. Из произошедших обменов мнениями я лично понял только то, что это возможно. Но детали процесса, в частности, как быть с таможней, страховкой, регистрацией и тому подобное, остались для меня неясными. Ввиду очевидности того, что вопросы на эту тему ещё будут, я провёл собственное расследование. Предупреждаю, что сам я машину не ввозил, так что такого опыта не имею. Если кто сможет подтвердить данную ниже информацию или же ткнуть носом в неточности - буду весьма благодарен.

Импорт машин в Германию облагается аж двумя налогами. Сначала взимается таможенная пошлина. На обычные легковые машины она составляет 10%. Мотоциклы облагаются пошлиной в 8% при объёме двигателя до 250 кубиков и 6% на остальные. Для больших машин, например, трейлеров, налог может быть гораздо больше, но этот случай я разбирать не буду. Цена транспортного средства берётся из контракта на покупку. Если машина куплена давно и контракта нет, то тогда таможенники смотрят в специальную базу данных, где определены цены на все модели в зависимости от года выпуска.

Потом стоимость машины складывается с величиной таможенной пошлины, прибавляется цена транспортировки, если автомобиль идёт не своим ходом, и собирается налог на оборот импорта (Einfuhrumsatzsteuer). Он составляет ту же сумму, что и обычный налог на оборот в Германии (Umsatzsteuer), то есть 19%. Итого получается, что таможня даст добро на ввоз лишь тогда, когда получит примерно треть стоимости автомобиля.

Теперь можете выдыхать, потому что для тех, кто переезжает в Германию жить, предусмотрено исключение. Они освобождаются от уплаты каких-либо налогов за свою машину, так как личный автомобиль входит в список вещей, которые считаются необходимыми при переезде. Правда, для того, чтобы транспортное средство признали собственностью, а также для того, чтобы переезжающего в Германию признали попадающим под это исключение, нужно выполнить ряд условий.

</iframe></ins></ins>

• Нужно доказать, что ввозимое транспортное средство является личной собственностью.
• Нужно доказать, что речь идёт именно о переезде в Германию. То есть, человек покидает прежнее место жительства насовсем или, как минимум, на срок больше одного года.
• Нужно доказать, что новое место жительства будет именно в Германии и что речь идёт именно о новом месте проживания, а не о возвращении обратно после недолгой отлучки.

Пункт принадлежности автомобиля владельцу подтверждается предъявлением документов на машину. Немцам понадобится перевод. Важно, чтобы владелец был один единственный, а именно тот, кто переезжает. Чужие машины, даже если они принадлежат ближайшим родственникам, беспошлинно ввезти не получится. Желательно, чтобы имя владельца совпадало с именем переезжающего. Обращайте внимание переводчиков на этот момент, а то получится, что едет Yuri Iwanow, а документ на машину оформлены на Jury Ivanov, и это станет достаточным основанием для того, чтобы таможенники заставили уплатить налог. Кроме этого, автомобиль должен находится в собственности переезжающего в Германию минимум 6 месяцев на момент переезда.

Подтвердить факт переезда можно разными документами. Тут всё субъективно, каких-то предписаний таможня не даёт. Могут помочь перевод трудовой с записью об увольнении, контракт на продажу своего жилья, листок убытия из адресного стола или штамп выписки во внутреннем паспорте. В общем, лучше собрать как можно больше документов, чтобы поверили наверняка, и перевести их в бюро надлежащим образом.

Доказать наличие нового места жительства в Германии проще всего подтверждением о Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. или подписанным рабочимПожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу., если регистрацию ещё не делали. На крайний случай лучше также захватить распечатку переписки с работодателем.

В комментариях посетители сайта говорили, что в первый год можно ездить на своей машине в Германии совершенно свободно. Это действительно так, да немного не так. Дело в том, что для тех, кто не собирается жить в Германии долгое время, а приехал, например, в командировку, никакого налога платить не требуется. Получается, что как бы в первые 12 месяцев делать ничего не нужно, можно оставить свои номера и ездить с переводом документов на машину, ни о чём не беспокоясь. Но засада в том, что через год после ввоза машины её придётся таки зарегистрировать в немецкой Zulassungsstelle. И тогда уже нужно будет получить от таможни согласие на то, что автомобиль признали частной собственностью и он не должен облагаться пошлиной. И тут потребуются доказать, что на момент ввоза все перечисленные выше условия были выполнены. А за год может многое случиться. Так что смотрите сами, стоит ли откладывать растаможку и регистрацию машины в долгий ящик.

Кроме того, нужно учитывать момент со страховкой. Если в Германии случится авария, покроет ли ваша страховка убытки или придётся платить из своего кармана? При наличии немецкой автомобильной страховки в этом плане поводов для волнения будет гораздо меньше.

Ещё один важный момент: после переезда машина должна минимум год оставаться во владении переезжающего. Только потом её можно будет продать или передать другому владельцу. Иначе пошлину заставят заплатить задним числом.