Автомобиль mb a170 CDI 2001 год центральный замок есть, но открывается только ключом, приобрел на ебае универсальный FFB кто подскажет или поможет с подключением!?
Спасибо
FFB
- Лик
- Вопрос темы решён
-
а то что купил, там разве описания нет? ставил себе на vw, покупал правда там же, описание было. Всё по нему и зделал, без проблем. Все делалось / подсоеденялось к проводным кабелям которые проходяд в рулевой стойки.
По А - Классу , был такой же, и такая я же байда приключилась с ДУ тоже поначалу ключом октрывали, потом и тот перестал работать , приходилось каждую дверь "вручную" открывать / закрывать. Главное снутри (там где посередине на приборной панели кнопка "замка" ) от туда он открывал и закрывал все двери , а ключом не хотел... Не стал тогда сильно разбираться по этому "феномену", т.к. машину продавали. Так что будь на чеку
п.с. да багажник тоже иногда ключом открывай / закрывай, а то у них там тоже болезнь.. в замок попадает вода, он потом там ржавет / окисляется /.. и нехена потом не работает, ключ даже не засунеш потом .
-
а то что купил, там разве описания нет? ставил себе на vw, покупал правда там же, описание было. Всё по нему и зделал, без проблем. Все делалось / подсоеденялось к проводным кабелям которые проходяд в рулевой стойки.
По А - Классу , был такой же, и такая я же байда приключилась с ДУ тоже поначалу ключом октрывали, потом и тот перестал работать , приходилось каждую дверь "вручную" открывать / закрывать. Главное снутри (там где посередине на приборной панели кнопка "замка" ) от туда он открывал и закрывал все двери , а ключом не хотел... Не стал тогда сильно разбираться по этому "феномену", т.к. машину продавали. Так что будь на чеку
п.с. да багажник тоже иногда ключом открывай / закрывай, а то у них там тоже болезнь.. в замок попадает вода, он потом там ржавет / окисляется /.. и нехена потом не работает, ключ даже не засунеш потом .
Такое как там описание можно в туалет только сходить, сорри
Ты можешь подробнее описать откуда шли провода и как ты подключал?
Суть в том что у меня совсем нет ДУ просто самый обычный ключ, повернул и все открылось. -
хм... давно это было.. тебе надо сначало найти где расположен контроллер от центрального замка (Steuergerät von der Zentralverriegelung). (у меня на vw lupo он расположен как раз под рулём ,там где заканчивается вся стойка и переход обшивки к педалям идёт). В этом контроллере входящий / выходящий (открыть / закрыть) кабель на центральный замок, ТУДА на этот кабель подсоеденяеш тобой купленный аппаратик. Всё .. должно работать. Следущий шаг - это подключение поворотников (если есть такакя возможность и желание). Эти кабеля подключаеш прям к кабелям подходящим к рычагу поворотника (в рулевой стойке).
Вот примерно так... -
хм... давно это было.. тебе надо сначало найти где расположен контроллер от центрального замка (Steuergerät von der Zentralverriegelung). (у меня на vw lupo он расположен как раз под рулём ,там где заканчивается вся стойка и переход обшивки к педалям идёт). В этом контроллере входящий / выходящий (открыть / закрыть) кабель на центральный замок, ТУДА на этот кабель подсоеденяеш тобой купленный аппаратик. Всё .. должно работать. Следущий шаг - это подключение поворотников (если есть такакя возможность и желание). Эти кабеля подключаеш прям к кабелям подходящим к рычагу поворотника (в рулевой стойке).
Вот примерно так...Я как понял в а классе нет штейергерэта для Цз.
Но наводку понял завтра буду пробовать.
Спасибо.Пс больше никто никогда с этим не встречался?
-
Ставил в Seat,Mazda,Mitshibisi,Honda,Renault все ставил в переднюю левую дверь, выводил только провод на поворотники
-
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. накопал инструкцию на А класс
-
Ставил в Seat,Mazda,Mitshibisi,Honda,Renault все ставил в переднюю левую дверь, выводил только провод на поворотники
В мерседесе я как понял по другому так как там воздушный цз -
Ставил когда-то на c-klasse. Помню, в багажнике с правой стороны(или с левой?), под обшивкой, стояла вакуумная помпа. Там и ставил "коробку для приёма пульта". Делал всё по бумажке, что прилагалась с пультом.
