кто нибудь уже пользовался такой штукой Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. ?
интересно как она в действии
[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]
кто нибудь уже пользовался такой штукой Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. ?
интересно как она в действии
[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]
eсть такая парога Torque Pro работает с блютус адаптером за 15 евро ошибки стирает без проблем
так не понятно куда подключяется блютусадаптер.
адаптер подключается к телефону по Bluetooth
я ща такую купил Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
я так понял, что её можно напостой в гнездо посалить и на хенди постоянно смотреть инфу.
а есть какие нибудь опасности использования?
адаптер подключается к телефону по Bluetooth
это понятно ,а в машину куда
В машине в соответствующее гнездо для диогностики.
У пассата например под рулем слева к двери.
Вот только не понимаю нахрена это надо при движении, да и не вредно ли в режиме диогностики ездить как по настояющему....
Ладно там ошибки смотреть или стирать...
я ща такую купил Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
я так понял, что её можно напостой в гнездо посалить и на хенди постоянно смотреть инфу.
а есть какие нибудь опасности использования?
В журнале CT номер 22 был тест пары таких адаптеров, для андроида и Ифона, есть только один который сертифицирован и его можно при езде использовать.
остальные на свой страх и риск.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
ну при движении например как доп панель приборов. тем более если ещё и радио на андроиде поставить. Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
а вот вопрос про вред остаётся открытым. поэтому и спрашиваю
а есть какие нибудь опасности использования?
а по твоей ссылке картинки не открываются ((((
вот какой риск например ?????
незнаю,
по памяти, написано те гереты которые не проверевы тюфом не имеет права участвовать в движение.
если есть интерес, могу статью завтра просканировать.
я тут на другом форуме спросил
Цитата(Rusak @ 29.11.2012, 02:36) *
а можно нанести вред авто? не опасно использовать при движении?
во время движения не стоит сбрасывать ошибки и т.п., а от снятия обычных показаний ничего не будет.
получил свою примочку сегодня. хендиком распозналась сразу. работает. вот бы ещё с Torque разобраться в настройках
Так, господа исследователи и любопытствующие, НАСТОЯТЕЛЬНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ пользоваться приборами для диагностики во время движения, если точно не знаете что делаете.
Ну зачем та категорично. С вышеуказанной прогой трудно что-то не так сделать. Только опросить и или стереть ошибки. Это иногда помогает при не серьёзных проблемках....
если точно не знаете что делаете.
когда ты опрашиваешь или стираешь ошибки, ты посылаешь соответствующие команды по CAN-шине определённому Steuergerät -у.
Откуда ты знаешь какую операцию выполняет в данный момент этот самый Steuergerät?
У меня были случаи, когда простое подключение к K-Bus-у, без посылки какой-либо команды, вызвало полное отключение всех внешних осветительных приборов,
фар, указателей поворота, габаритов. Дворники сами по себе включались.
Ну как я уже писал, если точно не знаешь что делаешь, то на ходу не надо проводить диагностику.
Её, собственно, на ходу и никто и не проводят.
ну речь идет не о диагностике, а о плучении различной инфы, вплоть до стоимости поездки.
я ща такую купил тыц
я так понял, что её можно напостой в гнездо посалить и на хенди постоянно смотреть инфу.
а есть какие нибудь опасности использования?
привет,
у меня такой вопрос а етой штукой можно отключить подушку безопасности а то у меня тюф а лампочка маргает, где то ошибка
Как всегда хотите всё на халяву, это игрушка. подушку безопасности вообще не трогайте может сработать. Она даже не все ошибки считывает.