тебе быстрее развернет вокруг оси передних колес
наверное есть люди которые ради экономии пытались ставить на передок шипованую резину( я знаю таких ) думаю о лучшей траектории движения
после первой поездки- они так больше нет считали =)
тебе быстрее развернет вокруг оси передних колес
наверное есть люди которые ради экономии пытались ставить на передок шипованую резину( я знаю таких ) думаю о лучшей траектории движения
после первой поездки- они так больше нет считали =)
Да дело не в экономии ведь вопрос не стоит куда ставить лысую резину. Просто после сезона одна пара снашивается больше, а резина ещё довольно хорошая, вот и думают куда лучшую пару на перед или на зад. Я предпочитаю на перед; управляемость, торможение больше зависит от передних колёс.
to vitalan
ЦитатаЕсли унесёт зад и за ним потянет и передок если спереди протектор ни очень.
вот из за этого лучший протектор все ставят назад ,что бы его не несло, помысли хорошенько =)
ЦитатаСо слов пользователя fontain
to vitalan
вот из за этого лучший протектор все ставят назад ,что бы его не несло, помысли хорошенько =)
Да, помыслил. А вот у кого нибудь было такое, что поворачиваешь, а машина прямо едет?
было на льду.в тот день многие не смогли повернуть .а у кого получилось врезались в дерево.
Доброе утро! хочу купить летнию резину, посоветуйте что-нибудь.
Машина Alfa Romeo 156. по автобану езжу не много, но иногда приходиться. что ещё написать не знаю, конечно хотелось бы что бы цена соответствовала качевству S.
Подобный вопрос. Какая лучше подходит зимняя для E46 320d, автобан много езжу, мокро часто, гoлолед бывает и чтоб не шумела сильно???
205 55 R16 91V
собираюсь поставить Ganzjaresreifen Hankook CENTUM H720
кто что знает хорошего/плохого про эти шины?
год уже проездил на Ganzjahresreifens , доволен пока.Чем это перебортовка, замена Фелген решился всегда на таких ездить.
ЦитатаСо слов пользователя Jarowoe
год уже проездил на Ganzjahresreifens , доволен пока.Чем это перебортовка, замена Фелген решился всегда на таких ездить.
если всегда ездить спокойно и неторопливо, то почему бы и нет =)
ЦитатаСо слов пользователя student_de
если всегда ездить спокойно и неторопливо, то почему бы и нет =)
а как ведет себя демисезонная резина при ураганном и беспокойном стиле езды?
ещё зависит наверное от веса машины,на своей так я уверенно себя чувствую при любой погоде.
ЦитатаСо слов пользователя Древняя Кровь
а как ведет себя демисезонная резина при ураганном и беспокойном стиле езды?
думаю ты и сам догадываешься, летом на летней дороги торм. путь гораздо больше, качение в поворотах тоже больше, ну и соотвественно зимой тоже самое, торм путь больше, сцепление с дорогой хуже =) поэтомоу и называется всесезонная =)
Люди кто ездил на этой резине ЗИМНЯЯ отпишитесь плиз, хочу купить на свой Е46 320, цена и тест оценка лучше чем у именитых???
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Привет, недавно задумался, когде же мне менять резину. в этом деле полный профан.
Начну с начала: Машина - Гольф 4, сейчас стоят круглогодичные шины 175/80 R14 88T GoodYear M+S, профиль уже 4,0мм на одном колесе, на остальных 4,5мм в среднем. Возникают несколько вопросов:
1. До зимы мне на них наверно не дотянуть, читал, что на зиму надо минимум 4,0мм, тоесть надо резину менять.
2. Главный вопрос для меня: чти дешевле в принципе- покупать круглогодичную резину или иметь два комплекта лето-зима? Тоесть, что мне сейчас делать- купить зимний комплект резины с фельгами, а этот оставить на лето?(на лето можно до 1,6мм).
или просто купить 4 новых круглогодичных...
3. В фарцойгшайне стоит 178/80Р14 88Н, а в брифе другие данные:
205/60Р15
205/55Р16 и много других непонятых цифр
4. Что вообще означает приставка 88Т на шине и 88Н в брифе?
За ответы большое спасибо! :em9:
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
link zum Bild original size Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
ЦитатаПоказать весь кодСо слов пользователя сантос
Привет, недавно задумался, когде же мне менять резину. в этом деле полный профан.
Начну с начала: Машина - Гольф 4, сейчас стоят круглогодичные шины 175/80 Р14 88Т ГоодЫеар М+С, профиль уже 4,0мм на одном колесе, на остальных 4,5мм в среднем. Возникают несколько вопросов:
1. До зимы мне на них наверно не дотянуть, читал, что на зиму надо минимум 4,0мм, тоесть надо резину менять.
2. Главный вопрос для меня: чти дешевле в принципе- покупать круглогодичную резину или иметь два комплекта лето-зима? Тоесть, что мне сейчас делать- купить зимний комплект резины с фельгами, а этот оставить на лето?(на лето можно до 1,6мм).
или просто купить 4 новых круглогодичных...
3. В фарцойгшайне стоит 178/80Р14 88Н, а в брифе другие данные:
205/60Р15
205/55Р16 и много других непонятых цифр
4. Что вообще означает приставка 88Т на шине и 88Н в брифе?
За ответы большое спасибо! :ем9:
для кого как, я лично предпочитаю летом на летней кататься а зимой на зимней. 88 это индекс веса который должна выдержать резина, т.е. в твоем случае ти можешь брать резину с цифрами 88 и больше. Буква означает масимальную скорость на которую резина расчитана, т=190 км/ч , H = 210 Км/ч ... Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. можешь почитать подробнее.
спасибо за линк, интересная инфа. также узнал, что у меня стоит Tubeless, oder Schlauchlos, то есть без камеры? странно, я же иногда воздух подкачиваю ?.
Возникло еще пара вопросов:
1. Как быстро сьедается профиль(ну там 1мм за 1000км или как)
2. Как узнать лохкрайс? в брифе стоит только глубина ЕТ
кстати, еще и третий вопросик:
В брифе сначал в пунктах о бефайфунг стоит либо R14 либо R15. далее в бемеркунгах (скан висит моем первом посте) стоит уже что то про другие размеры, а Далее в этой же бемеркунг стоит: R15 и R16 с размерами. Ет как все понимать?
2. Как узнать лохкрайс? в брифе стоит только глубина ЕТ
ET вроде как раз и диаметер, не слыхал что бы глубину мерили.
1. Как быстро сьедается профиль(ну там 1мм за 1000км или как)
Однозначного ответа не будет.
Марка резины роль играет.
Развал колес.
Стиль езды, вес машины (длительное время), давление воздуха, качество и покрытие дорог.
Что значат цыфры: 175 R14 88T
175 -ширина резины
R14 - размер колеса 14"
88 - это высота резины
Т - маскимальная скорость - 190км/ч , чем выше по алфавиту буква тем больше скорость, чем ниже - тем меньше
вот таблица: Geschw. index Geschw. in km/h
A1 5
A2 10
A3 15
A4 20
A5 25
A6 30
A7 35
A8 40
B 50
C 60
D 65
E 70
F 80
G 90
J 100
K 110
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
ZR >240
W 270
Y 300
Бывает еще знак M&S - означает всесезоная резина
У зимней резины тоже этот знак (означает Matsch & Schnee) есть и снежика рисунок
еще пример:
Ganzjahresreifen 175 R14 88T HANKOOK H720 ALL
Ausfьhrliche Daten
ArtikelNr. D7R11000003109.0
Hersteller HANKOOK
Profilbezeichnung H720 ALL M+S
Grцsse 175 R14 88T TL
Tragfдhigkeit 88 (560 kg maximale Tragfдhigkeit)
Geschwindigkeit T (bis 190 km/h)
E-Kennung ja
Fahrzeugart PKW
Wetterart Allwetter-Reifen (Ganzjahresreifen mit M&S-Kennung)
MS-Kennung ja
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
ЦитатаПоказать весь кодСо слов пользователя Kamen987
Бывает еще знак M&S - означает всесезоная резина
У зимней резины тоже этот знак (означает Matsch & Schnee) есть и снежика рисунок
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
насколько я знаю (M&S) - означает зимняя резина как ты и написал но не всесезонка.