диапазон передач напиши , любопытно .
кассета и система...
Велосипеды. Все о горных, гоночных и других двухколесных друзьях. Вопросы и советы.
- privet
- Вопрос темы решён
-
-
Kurbelgarnitur Shimano Deore XT Dyna-Sys11 M8000-2 HollowTech II, 36-26 Z., MRP 2x Kettenführung
Schaltwerk Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000
Kassette Shimano Deore XT Dyna-Sys11 M8000-11f., 11-40 Z.
Umwerfer Shimano Deore XT Dyna-Sys11 M8025 DirectMountПожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
тут с критическими значениями
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.Мой старый вел с 27 скоростями
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.на старом веле в горку было легче педалить по расчетам..
-
ооо. Вот и появилась первая возможность для апгрейда. Поставлю спереди 24/36 звезду. Тогда график смотрится по другому..
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
а почему график вырисовывает для передачи 36/24- 16.9 с одинаковыми звездами, балки разного цвета? на верхнем графике желтый, на другом зеленый?
переключатели работают следующим образом. Вниз можно на 1 или 2 звездочки скидывать, вверх максимум на 4.
-
а почему график вырисовывает для передачи 36/24- 16.9 с одинаковыми звездами, балки разного цвета? на верхнем графике желтый, на другом зеленый?
Потому что калькулятор с ашыпкой запрограммировали. Маленькая звезда спереди вдруг влияет на "запрещённые" комбинации большой звезды... -
ах вот оно что. А я уж и так и этак поменял комбинации- все равно балка желтая одна. Cейчас еще раз посмотрел, стоит ли звезду менять спереди... 0,3 кмч- разницы или 7 см на поверхности за оборот педалей- почувствую ли я???
Вот на верхах срезало чувствительно- 10 кмч- это неприятно, придется шуcтрее ногами шурудить на плоскаче. -
Значит ты последний М купил
а почему ты про последний велосипед в размере М спросил? Ктот-то купить эмку и не было уже? -
Просто обратил внимание, что М раскуплены, а ты жаловался, что тебе 29" колёса огромные, вот и подумал, что S тебе подошла.
-
Я тут как-то на досуге начал думать, что мне понадобится для маленького сервиса вилки и амортизатора... Додумался пока до следующего:
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.Интересно на моей вилке спейсер стоит, штоб ход увеличить? Думаю 10мм можно было бы попробовать вынуть? Хотелось бы знать заранее, чтоб скажем сразу вынуть 20мм и вставить 10мм, или хз что там стоит. Я даже на Фоксе зарегистрировался, чтоб узнать это. Но не судьба, там столько вариантов даже для твоего, конкретного кода, что глаза разбегаются. Спрашивается нахрена тогда вообще нужен этот код, если они и с ним не в состоянии на 100% уверенно сказать, какие в моей вилке стоят потроха. Чует моё сердце, что два раза разбирать прийдётся...
-
Дима лыжи надо покупать а ты велосипед:)). Поздравляю с покупкой. А я сегодня ночью на Стубай.
-
@ akbor Смотри чтоб потом на сервис не пришлось отправлять
-
-
Юра, хорошо покататься!
Лыжи тоже будут, жду хорошего ангебота.
to akbor
Насчет маленького сервиса. Что-то ты весь набор взял, и для большого сервиса тоже. Я насколько себя помню, маленький включает в себя замену масла, пыльников и нижнего болта с алю прокладкой. Все уплотнительные кольца- это уже большой сервис как бы. То есть, маленький- ты просто вынимаешь штаны из труб, и без дальнейшей разборки меняешь поролоновые смазочные пыльники, резиновые наружние грязевые, и внизу прокладки, заливаешь два разных масла и все. У тебя фоксовская вилка или рок шокс?
Если будешь разбирать кишки- это уже большой сервис.
Еще раз глянул- фокс вилка. Я ее не знаю. Сужу по СРАМовской. Kакая у тебя модель вилки и аморта заднего??
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.Короче как я и думал, у фокса как и у срам вилок, маленький сервис может ЛЮБOЙ пряморукий рукожоп (почетное звание для умеющих что-то делать своими руками) сделать . Там дел на 20 минут. Если скинешь модель вилки, я поищу насчет изменения хода вилки.
-
Trafic: что так пессимистично? Из собственного опыта штоли? А потом ещё шоссер купил, штоб на аморты не тратиться
Да нет всё пучком было. Ну а теперь кайф нет болезни делать сервис на вилке
-
Дима спасибо за тебя тоже покатаюсь.
По велосу всё отлично но 14 кг по горам таскать аж плохо становится. -
Дима: По порядку: я ещё ничего не покупал, я просто собираю информацию, люблю заранее знать что внутри и какие запчасти понадобятся, прежде чем что-то разобрать.
Ты прав, дела там несложные, хотя конечно до "пряморукого рукожопа" эту работу я бы всё равно не стал деградировать. Ты ещё не знаешь какие бывают рукожопы. Я как-то очень давно был свидетелем, как мой друган попросил его папу (он сварщиком был, такой нормальный мужик семь на восемь, восемь на семь) что-то в каретке его "Орлёнка" отремонтировать. Так папаша его пальцы вынул, а назад когда стал ставить не допетрил, что там скос есть. Видать тыкался, тыкался, потом психанул и забил их молотком так как они стояли. Фаску снял, торцы размочалил, но забил С тех пор как я это видел, я знаю - возможно всё и меня уже ничем не удивишь.
Код вилки - CTMT, можешь посмотреть, если хочешь.
Вот официальный туториал от Фокса, как менять ход:
[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]Вот официальный туториал для "маленького" сервиса вилки:
[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]
Там где-то на 4:42 показано сколько разных вариантов потрохов бывает. Мне просто хотелось бы знать заранее, какой у меня вариант. Там у них даже чертежи можно скачать, проблема в том что под моей вилкой лежат три варианта потрохов по-моему. У меня подозрение, что в моём варианте вилки спейсеров в начаальной конфигурации вообще нет, то есть ход я смогу только до 80мм уменьшить наверное, это мне конечно не надо.Список запчастей: Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Для "маленького" сервиса нужен набор пыльников-сальников 803-00-878, вот так он выглядит:
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
Проблема в том что этот набор устарел, его не купить в Германии, на офф. странице Фокс хрен вместо упоминания об этом актуальный набор на данный момент вроде 803-00-944, его ты и видел на моей картинке, вот тут:
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.
Другие сальники для заднего амортизатора, тоже для "маленького" сервиса. Для "большого" сервиса там ничего нет, так что ты зря. -
Понял. Я думал ты все что на картинке решил купить) А слева это для заднего? Так много колец..
Кстати на видео- типичный "большой" сервис.Я там сверху дал ссылку на маленький. Вытаскиваешь Tauchrohren и меняешь пыльники+немного масла для смазки внутрь.. Все. Это маленький севис. Большой- замена о-ринг и масла внутри Standrohren. У тебя 32мм вилка?
Видосы классные, утащил себе в закладки-я теперь тоже на лисе ездить буду)). По сути то же самое как и Рок Шокс. Кишки немного другие.
по цене дороже конечно чем SRAM. Там полный большой пакет стоит 30 евро. А маленький- 10-15.
Я на своем Ghost сейчас масло поменял в аморте и нижнее кольцо O-Ring на Моtion Control. Блокировка перестала работать изза низкого уровня масла в камере, убежало через кольцо MC вниз в штаны .Залил свежачок по уровню- вилка опять как новая. -
Кто нибудь уже велосипед продавал с пересылкой? То есть парень хочет купить мой старый лысик, но живет далеко, посмотреть , попробовать не может. Попросил просто переслать без пробы
-
Отправлял DHL без проблем как Sperrgut около 50 Евро. Но должен быть в коробке.
-
Дима, теперь я тоже тебя понял. По версии Фокс это именно "маленький" сервис - basic service. "Большой" сервис они называют rebuild, там всё до основания вообще разбирается. Разница между "маленьким" сервисом по версии журнала и по версии Фокс состоит только в том, что Фокс разбирает воздушную камеру и меняет синий "флюид", а журнал - нет. Порция флюида стоит 5 Евро, кольцо уже в наборе, набор один, нет двух разных для большого и маленького сервиса. Так что разницы практически никакой и дополнительной работы минут на десять наверное.
Насчёт пересылки старого байка - если ты его паканёшь в коробку от нового (что я делать пока не рекомендую, оставь пока коробку, всякое бывает) то это будет DHL Freight, или Sperrgut. Если ты просто обмотаешь раму пупырчатой плёнкой и руль повернёшь, то это будет DHL Fahrradversand, по крайней мере у них был раньше такой тариф, дешевле чем фрахт.
Hermes тоже делает Fahrradversand за 40 Евро, но только в коробке. Нет коробки - купи у них.
-
Юра, дрон с собой бери)) Снега не будет, так хоть полетаешь
[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]теперь я понял с сервисами. Ох уж эти амеры)) С пересылкой тоже ясно. Лучше в коробке отправлять наверное- целее будет.