Велосипеды. Все о горных, гоночных и других двухколесных друзьях. Вопросы и советы.

Объеденил все темы о велосипедах в одну.

ну что поклонники двухколесного транспорта, расчехлили уже свои лисапедки?))
Я сегодня пробный тур сделал, погода сказка.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Да уже давно расчеxлили за март уже 150 км намотал

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Привет.
Может кто подскажет чего-нибудь.
Купил вчера бэушный, как я понимаю, горный велик. Штуковина с амортизаторами оказалась. На передней вилке вроде всё в порядке, а вот на задней амортизатор похоже заклинило. Сам механизм состоит из амортизатора, мощной пружины и регулировочной гайки. Пытался вчера провернуть эту гайку, но не вышло, да и толку от этого мало, если амортизатор неподвижен.
Вроде не такая большая проблема - можно кататься и так, но далеко ездить не очень камильфо. Костотряс получается какой-то, а хоть немного комфорта хотелось бы.
Может как-то можно привести амортизатор в чувства?
Велик покупал чтобы с мелкой дочерью немного покататься - она только начала осваивать этот вид транспорта. Вообщем, много денег сбрасывать в этот очаг не хотелось бы.
Велик назывался Challenge, если это имеет какое-то значение.
Спасибо.

в ебай полно всяких амортов от самых дешевых как у тебя, до дорогих гидропневматических с блокировкой. Вопрос денег.
ну или как авриант - полная разборка с реанимацией подвижных частей:штока, гайки.По своему опыту скажу- толку от такого амортизатора чуть больше , чем никакого. Такие грубые амортизаторы , только качественней, стоят на даунхиллах.Ну там понятно для чего они. Для обычной дороги он не нужен. Для горного, для езды по кочкам и камням- он полное говно утяжеляющее и без того нелегкий велосипед. Плюс отсутствие блокировки здорово мешает на подьеме.
настроек кроме гайки "настройка под вес"- нет никаких. При попытке сьехать по кочкам вниз, он прыгает как козел, теряя постоянно контакт с почвой.
фотку сделай, посмотрим.

Да разобрался сегодня вроде.
Как ты и пишешь, толку от этого амортизатора почти никакого. Оказывается, он двигается, усилия надо только прилагать больше.
Ослабил пружину, но мягкости не добавилось.
Может со временем поменяю на что-то более дружественное для седалища.
Так и не понял: китаец это или нет.
Вот как этот зверь выглядит:
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

это было в начале

_serge писал(а):

Так и не понял: китаец это или нет.

самый что ни на есть брутальный китаец с двухмостовой передней вилкой.

_serge писал(а):

Так и не понял: китаец это или нет.
Вот как этот зверь выглядит:

Однако точно ЗВЕР,но что то мне говорит что Дима и Шурик еше где то в начале 2000х Такие амортизаторы и велики на шпермюль здали

Не нужно смеятся, хоть и прикольно
вспоминаю себя как первый велик со шперы тащил тоже хорошый был

а теперь вот на таких катаемся хоть и не из самых дорогих, в подписи есть.

Сегодня вот прокатился свой любимый кружок

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.

Хотел предложить Ребята давайте на рунтастик переходить, можно будет делится трассами
мне кажется проще чем комот.

я уже давно на рунтастике сижу, как то был хороший Ангебот за 99 Цент про версион.

надо попробовать рантастик. А как у него с картами для МТБ?Честно говоря, на комуте хорошие, но прокладка маршрута убивает. Почему они реально пешеходные тропинки вставляют в трассу непонятно. Там и пешеходам то тяжело идти . Я сегодня с таким столкнулся. Комут завел на тропинку, там вообще писец. Пришлось лезть в карту и корректировать маршрут.
Сегодняшний выезд.Baden-Baden - Mercur_ Geroldsauwasserfall.. Подъем на меркур в одном месте реально убил)) Пришлось делать паусу короткую. В Австрии и Швайце акие перепады не редкость, так что надо готовиться.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Димыч респект тебе
ты меня просто убиваешь такими турами

я за сегодняшний день сидеть не могу, второй тур даже не записывал. всего около 130 км.

я рунтастиком записываю только чтобы было что показать

А я на прошлой неделе в воскресенье вывихнул руку(сустав).Стоял на перекрёстке пропускал машины одна нога была пристёгнута, потом тронулся посмотрел опять на лево на право и в этот Момент не заметил как моё правое колесо попало в рельсы и меня резко потянуло в лево как раз туда где нога была пристёгнута. не успел сказать аааааааааааааа и был уже на земле при падении выставил левую руку и весь удар пришолся на неё.Пришлось ешё 18 км пилить на одной руке. Последствия: ничего не сломал но сильно ушиб сустав , но мой одноногий Бандит даже без одной зарапины

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Race-Fitness Bike, Steppenwolf Tao Race Pro 28-Zoll
Race-Fitness Bike, Steppenwolf Tao Race comp 28-Zoll

Хочу приобрести один из этих байков,разница pro от comp в 100 евро...
В чём разница pro от comp?
Или за эту цену посоветуете что-нибудь другое?

Серый писал(а):

Раце-Фитнесс Бике, Степпенволф Тао Раце Про 28-Золл
Раце-Фитнесс Бике, Степпенволф Тао Раце цомп 28-Золл

Хочу приобрести один из этих байков,разница про от цомп в 100 евро...
В чём разница про от цомп?
Или за эту цену посоветуете что-нибудь другое?

Почитай хорошенъко тему тут Дима много раз обьяснял что лутше и как выбрать лисапед

дак тему читал,но всё в основном про MTB написано,а я больше по асфальту хочу ездить...
Почитаю тему ещё раз,наверно что-то упустил...
Ну а различие pro от comp какое?