аха я как и akbor сразу в гугль полез и ту же самую ссылку нашел .
втулки можно с умным видом покрутить еще .
вдруг там конуса похереные , или пром подшипники в труху .
можно спросить сколько раз кассету менял , цепь .
можно примерно пробег прикинуть .
или почему менял ?
мой брателло к примеру раз в пару лет шоссер в сервис отдает и ему там с важным видом меняют цепь и кассету .
катает он макс 3×20км за лето в Франкфурте пива в центре попить .
у него кстати тоже БМС , только шоссер .
если так , по сервису , то за десять сезонов хозяин поменял две-три кассеты и цепи , резина еще оригинал и все остальное тоже оригинал .
но по мелочи может неожиданно сотня расходов набратся , мало ли .
трансмиссия 3х10