зачем
Во-первых вес. Во-вторых складывающиеся покрышки (с текстильным кордом, вместо стальной проволоки) не могут иметь слишком толстые боковые стенки, иначе они не будут складываться и будут трескаться по складкам.
Велосипеды. Все о горных, гоночных и других двухколесных друзьях. Вопросы и советы.
- privet
- Вопрос темы решён
-
-
не могут иметь слишком толстые боковые стенки
С этой стороны ты всё понятно растолковал, ... я немножко о другом - зачем нужны тонкие покрышки с внедорожным профилем, если они не выдержат езды не по асфальту ? ... для тех, кто ездит в городе, но хочет круто выглядеть ? .. или я ошибаюсь в их оценке основываясь только на тактильных ощущениях ?
-
Это своего рода компромисс - одновременно борьба с лишним весом и за прочность. Толстый и тяжёлый слой резины пытаются заменить на тонкий и лёгкий слой кевларовых волокон всяких там. Покрышки для МТБ тоже не все одинаковые. Да они шипастые. Но самые лёгкие для XC (кросс кантри) допустим весят по 400 грамм, а тяжёлые для эндуро и фрирайда по 900 грамм. Это же не значит, что на кросс-кантрийных покрышках можно вытворять такие же чудеса на буераках.
Если сравнивать с машинами (хотя хреново всегда всё сравнивать с машинами) есть спорткар - он весь лёгкий из композитных материалов, он сломается на бездорожье. Есть джип - он стабильный и может катать по бездорожью. А есть машины, которые выглядят как джип, но для бездорожья всё равно не предназначены.
-
Это же не значит
Очень хорошо разъясняешь
... видимо принятый мной способ выбора(на ощупь 
) в бюджетных случаях не так уж и далёк от объективности ... -
но с тублессами змеиных не должно быть так часто
-
А есть машины, которые выглядят как джип, но для бездорожья всё равно не предназначены.
Именно это я и имел ввиду когда написал
для тех, кто ездит в городе, но хочет круто выглядеть ?
-
Добрый день всем.Хочу купить гоночный велосипед-из алюминия,но не знаю какой фирмы,что-бы был более-менее качественный и надежный.Рама высотой 58см-61см, по деньгам-до 1200 евро.Спасибо.
-
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
-
бери карбон на 105ой
-
во что превращаются МТБ-труселя за два сезона
цвет, так конечно понимаешь, что они побледнели, но если сравнить с новыми то становится ясно насколько
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.ну и внутри без комментариев
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения. -
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Спасибо большое за помощь.
-
Добрый день всем.Хочу купить гоночный велосипед-из алюминия,но не знаю какой фирмы,что-бы был более-менее качественный и надежный.Рама высотой 58см-61см, по деньгам-до 1200 евро.Спасибо.
Stevens Aspin рекомендую на 105-й или ультегре. Рама алю, но по качеству намного лучше чем бюджетный карбон. Если не обе руки левые, то советую б/у с небольшим пробегом - можно в 700-800 уложиться. Альтернативно Focus Cayo. -
Не большой пробег , это сколько?
Мой сосед за сезон 25- 28 тысяч катает. -
Все подержанные велики почему-то продаются с пробегом в описании "только 500 км"
-
Спидометры скручивают, гады.
-
Ага
-
Не большой пробег , это сколько?
...
до 2-4 тысяч. Тогда есть возможность покататься без больших вложений....Мой сосед за сезон 25- 28 тысяч катает.
Без крайностей никак? Таких фриков единицы, 99% из них пи*доболы. И даже если и ездит, то наверняка не на веле за тыщудвести. Такчто попасть на такой затасканый шанс не большой.Большинство начинает ездить в названом ценовом диапазоне. потом одна часть пересаживается на более дорогие велы и продаёт, другая бросает этот спорт и продаёт. Остальные катают по две-три тыщи в год. Как и везде есть исключения.
-
до 2-4 тысяч пробег действительно никакой, но есть одно но .
к этому моменту уже созревают несколько расходников и смотря какая "скидка" за б/у , сделка уже не такая выгодная.
но опять же, если в довесок еще идут педали 105ые, насос нарамный и стационарный, флягодержалки и тд, то почему бы и нет. -
Ой, да что там за расходники за 4ткм? Задняя покрышка? Цепь? Тормоза? Всё вместе максимум 60 евро.
-
обмотку забыл.
на шоссе всё намного суровее, а расходники тонкие, изящные.
вот и летит всё к чертям.
