Велосипеды. Все о горных, гоночных и других двухколесных друзьях. Вопросы и советы.

Моторное масло усваивает?

угу, видно будет на сколько хватит.
я в страве записал это как компоненту, теперь на эту "деталь" километраж будет капать.

Это классная фича, я пользуюсь. Жаль конечно, что поездки "по мелочёвке" я не записываю, компутеры на всех лисапетах показывают больший пробег и жаль, что там можно выбирать компоненты только из определённого списка, например подшипники для качелей моего фулли там не предусмотрены, пришлось какую-то левую компоненту выбрать.

akbor писал(а):

Я недавно смотрел сколько стоит стальной фрихаб, потому что мой облегчённый алюминиевый "съедают" шестерёнки, он выглядит примерно так:
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Даже хуже, я уже кассету просто так с него сдёрнуть не могу без танцев с бубном. Скоро наверное прийдётся на стальной менять

У ДТ техподдержка прикольная. Отвечает четко и быстро. Мне сказали, если задиры мешают снимать и надевать кассету, то они рекомендуют сточить их напильником А если я эстет, то покупать стальной фрихаб, который я кстати дешевле 90 евро пока нигде не нашел

У меня на фрихабе почти 10.000км и ни зазоринки.
Соотношение высота/дистанция у нас одинаковая, мой вес 95кг.

Моя трещётка тоже где-то 11 ткм прошла. ДТ пишет, что алюминиевые трещётки выдерживают до 400 Нм. И что подобное въедание кассеты в алюминиевую трещётку - это нормальное явление. Рекомендуется тщательно обработать напильником... А стальные трещётки якобы выдерживают до 500 Нм. Жаль я как в последний раз снимал кассету фото не сделал, а только ради фото разбирать всё не хочется. Вешу я где-то 77 кг и в ногах у меня силы отнюдь не как у лося

алень...

[video]Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра этого медийного элемента.[/video]

у меня позапрошлым летом точ так же было.
деревушка, узкая дорога, но уже на последних домах начинается спуск и некрутой, но закрытый поворот направо.
я вываливаю из деревни, начинаю педалировать под гору, из деревни вываливает ТрансАльп и мягонько мимо меня проходит.
на выходе из поворота мот где-то 40 метров передо мной и из правых кустов вылетает рыжая тень косули прям перед мотом.
мот попадает ей фарой ровно в череп и пока байкер тормозил, тушка крутанулась в воздухе горизонтальным винтом практически на месте.
я оттормозил сколько смог , когда подьехал, у косули были пустые глаза, а ноги все еще куда-то бежали.
байкер остался ментов ждать, я дальше покатил.

Алени на 2х колесах, куда опаснее, бедных животных.

Алени все опасны - и на двух и на трёх и на четырёх колёсах и без колёс вообще...

День добрый господа, нужен совет! В настоящий момент гоняю по выходным по горам на MTB с будущим зятем, а в рабочие дни на шоссере Canyon Ultimate от 30 до 70км. Машина очень хорошая, мне нравится, но уже несколько раз попадал так что или дорога прекращалась, или в таком ужасном состоянии, что ехать приходилось очень аккуратно и медленно. Можно конечно постоянно по одному маршруту гонять (мне так посоветовали), но это не для меня. Поэтому пришёл к мысли пересесть на Gravel или Cyclo, чтобы не бояться шероховатостей на дорогах. Бегать и прыгать через препятствия не нужно, коленка не совсем в порядке. У кого уже опыт есть, что в моём случае лучше?

Можешь и на МТБ гонят по кочками и неровностям

Ну и так и делаем иногда, от нас до Wiehengebirge 9км, туда доезжаем, пошатаемся по горкам и орбатно, но уж больно тапочки широкие

Все эти Gravel, Cyclo,Cross и т.п.ни рыба и не мясо На хорошем покрытии будет не хватать скорости,
а на плохом комфорта Я обьездил у нас практически всю округу в радиусе километров 50,и для себя решил ездить только
по хорошему покрытию,пускай даже и по одному и тому же маршруту ,купил ТТ и ещё ни разу не пожалел

если щосс на клещах, то можно зазоры проверить и михелин ендуранц4про 25 поставить, они пухлые до 26-27мм.
если щосс на дисках, то те же мишки , но 28мм.
еще, я катаю хороший асфальт вниз, а плохой вверх.
длинные, пологие горки вниз, а крутые и чем нибудь не красивые вверх.
местный велоавтобан с градиентом 2% еду вверх, так как с пешиками разьехатся нормально на невысокой скорости можно,
а если такой же маршрут, но в обратном направлении, то еду по трассе с автомобилями, так как скорость под 50 и на ПЧ комфортнее.
есть куча дорожек между коровниками с нормальным покрытием без пешиков и автомобилей.
на wassergebundene бывает неожиданно мягко можно ехать.
плотные широкие грунтовки в лесу на шоссере в сухую погоду в кайф ездить.

и это всё на мишках 25мм и с тушкой 95кг в трусах.

ment2000 писал(а):

но уже несколько раз попадал так что или дорога прекращалась, или в таком ужасном состоянии, что ехать приходилось очень аккуратно и медленно. Можно конечно постоянно по одному маршруту гонять (мне так посоветовали)

а ты пользовался уже планировщиком маршрута ?
попробуй страва, она бесплатно и не больно

Ну у меня тоже 25-е стоят, от мавика, вроде не узенькие, но опять же, в незнакомой местности особо не знаешь где хорошие дороги, а где нет.
Маршрут я в основном всегда планирую через комут, но опять там не видно что с дорогами Скорость мне особо не нужна, попотеть бы покруче. Да и 55 скоро

beckerbongo - моя тушка чуть-чуть поменьше будет, на 2 кило

ment2000 писал(а):

Ну у меня тоже 25-е стоят, от мавика, вроде не узенькие, но опять же, в незнакомой местности особо не знаешь где хорошие дороги, а где нет.
Маршрут я в основном всегда планирую через комут, но опять там не видно что с дорогами Скорость мне особо не нужна, попотеть бы покруче. Да и 55 скоро

beckerbongo - моя тушка чуть-чуть поменьше будет, на 2 кило

ах, укатаешь эти мавичь уксионы и ставь себе мишке4про.

но подожди, подожди .
не знакомую местность ? ну так знакомся с ней
дай пожалуйста какую нибудь координату, просто на гугле точку.
30-70 уже норма планировать в страве можно.

Подскажите плз. Какую прогу для телефона на андроиде взять с функцией спидометра/велокомпьютера?
Просто есть небольшой по размерам рабочий смартфон, с ограниченной памятью. Подумал его использовать, всё одно без дела лежит. На него мог бы прогу поставить и не раскошеливаться на первых порах на всякие гармины да ваду. Никаких соц сетей не нужно, нужен по идее спидометр да счётчик километров. Хотя функция навигатора тоже бы не помешала, с хорошей поддержкой именно велосипедов.
Посмотрел BikeComputer это нормальная прога кто-то её пользуется?
Просто времени сильно нет несколько прог пробовать.
Подскажите что-то путнее, чтобы долго не искать купить да поставить.
Спасибо!

комоот
страва