Как часто вы меняете машины и причины толкающие вас на это.

Охото всегда лутше

Машины покупаю с прицелом на длительный срок - минимум 7-8 лет. Выбираю очень долго - свой настоящий 320d Touring искал почти пол-года. Пока расходы на авто не превышают разумные пределы - не задумываюсь о замене. Слежу очень тщательно за автомобилем - все ТО точно в срок - на запчастях не экономлю. Пока тьфу-тьфу-тьфу всё нормально - взял с пробегом в 92 тыс. - сейчас 231 тыс. Как минимум год ещё собираюсь поездить. А там видно будет. Из крупных расходов за шесть лет - замена турбины и четырёх амортизаторов. Остальное мелочи и расходники. Машиной доволен, может поэтому и менять не хочу пока.

если капусты немерено-можно менять каждый год
за 21 год-было 7 машин
самая долгая вольво-10 лет
последяя пасат 2100 года-езжу на нём уже 4-ый год
нанёт деньгу просить-поменяю
просто с возрастом понимаеш то она нужна для езды-а не для выеб....на
и бабло на ветер выкидывать-а потом целый год пахать на железо
прошли те времена когда смртели на соседа и говорилИ----У КАКУЮ ОТХВАТИЛ

С 1995 года в Германии ещё не было ни одной машины у меня. Ездил на отцовской потом на подружкиной .Когда пришло время менять заказ новую и оформил на жену.У нас сначала была Карина Е третья 1.6 107 пс .Взял как оказалось смотаную с 200000 наездил 150000 и продал потому что в ней не было климы.Потом заказал Mazda.6 Sport GY со всем чем только было можно и езжу на ней 12 долгих лет уже на ней 236000. Машиной доволен , но вышла новая Mazda 6 и мне она понравилась.

Mankurt писал(а):

все ТО точно в срок

за 21 год и 7 машин-не делал ни одного ТО -бабки на ветер
меняю тормоза сам
масло и фильтры тоже
если на тюфе что накопают-покупаю на ебейке и меняю

я меняю каждые 1-3 года,когда как... как приглянется чтото другое,то начнинаю для себя взвешивать и потом присматриваюсь...
стараюсь брать дешевле,и продать подороже чем средняя цена на рынке. но последние года это уже так сильно не работает. к примеру если ещё кто помнит мою серую шкоду суперб,быкла она у меня гдето лет 8-9 назад купил за 17.000€.а через год накатав 44.000км продал за 18.300€ потом была октавиа,ну я её случаянно купил,смотрю стоит за 12.500€, я тутже звякнул,поехал,забрал,старую не мог быстро пихнуть за те деньги что я просил,продал ту которую купил за 14.000€ (1500€ навар за 3-4 недели ).
ну а вообще я люблю машины,и возможности нет иметь все,стараюсь менять их,и както для себя пробовать их... да и если так каждый год менять,с небольшой доплатой,то всегда ездиеш на свежей машине... к примеру берёш тачку за 20.000 двухгодовалую,она через лет 10 будет пару тысяч стоить... итог,за год теряет около 2.000€ + чем старше,тем больше требует в ремонте,ну если не требует,то вероятность выше,а так через год накинул эти же 2.000€ которые она потеряла,берёш снова за 20.000€ и снова свежак.
естественно кому то это мелочь 20.000€ а кому то большие деньги,это я сейчас со своим интересо сказал...

warburg писал(а):

если капусты немерено-можно менять каждый год
за 21 год-было 7 машин
самая долгая вольво-10 лет
последяя пасат 2100 года-езжу на нём уже 4-ый год
нанёт деньгу просить-поменяю
просто с возрастом понимаеш то она нужна для езды-а не для выеб....на
и бабло на ветер выкидывать-а потом целый год пахать на железо
прошли те времена когда смртели на соседа и говорилИ----У КАКУЮ ОТХВАТИЛ

Показать весь код

Тоже хочу машину из будущего столетия.

Я думаю каждый меняет по своим возмажностям + у кого-то машины на первом месте, а у кого путешествия, семья и дети. Каждому свое.

для меня покупка новой машины это сильная морока, так как в машине знаю куда клуч вставлять, хотя и ездить очень люблю на большие растояния.
для меня пока в машине мне комфортно, вопрос про новую даже не встает.

есть ато только на короткие растояния ездиют, на работу и домой, ори наверное вообще на 1 машине всю жизнь ездиют

Здесь фишка ещё в том, что старые машины, если и меньше ломаются, то за топливо ты платишь больше.
Хотите ли вы сегодня 9 литров бензина расходовать на 115 кобыл? Я уверен, что врядли. Но владельцы старых авто ездят на них не потому, что от этого тащатся, и не потому, что ремонт дешёвый, а потому, что нет бабок на другую машину. Сколько сейчас стоит гебраухт в хорошем состоянии, нормального класса? Не меньше 10 тысяч, а то и 15. Не у каждого есть эти деньги.

Первые две машины брал 6-8-ми летние. Ездил 3-4 года.
Потом начал брать 1-2-ух годовые.
Подсчитав расходы, получалось, что на яресваген ездишь 6-8 лет за те же деньги, которые вкладываешь в две более старые.
И не по теме.. Может кто ездит на Skoda Rapid Spaceback.
Знаю, что сравнивают с гольфом. Хотел бы от реальных пользователей услышать плюсы и минусы.

сибиряк писал(а):

Я думаю каждый меняет по своим возмажностям + у кого-то машины на первом месте, а у кого путешествия, семья и дети. Каждому свое.

вот именно вот это всё у меня на первом месте... машины меняю по возможности.в отпуск стараюсь с семъёй 2 раза в год на море,и разок на лыжи.также почти каждые выходные с семэёй катаемся по паркам,или бассейнам,или ещё чегонибудь.пару раз в год на выходные делаем с женой (без детей) аусфлюги,города посмотреть,австрия,чехия,швейцария,ну всякое такое...

У меня знакомый механик говорит, созми лучше машину не много по старше так 10000 вложи 4000-5000 , чем машину по моложе за 15000,
Так как за 15000 возмешь не известно что с ней, а в которую ты уже вложил будет служить долго так как уже многое поменял.
Это для тех ато хочнт ездить долго, на одной машине

Дима писал(а):

Моя стоила 36.000. Брал ее через три года за 17 тые

вот в том то и дело,смотря какая машина сколько теряет....чем дороже,естественно тем больше и теряет... берёш сейчас за 200€ катаешся3-4 года,можеш даже ещё за 300€ продать... но риск на поломки велик,да и охото на более свежих кататься..
нулёвую я тоже не беру,так как цена за 2 года чуть ли не на половину падает.а там уже помедленнее.

Если машина мне нравится и не сосёт с меня денег то я езжу на ней до победного .Но бывает так , что политики что нибудь выдумают и хочешь не хочешь приходится менять авто.Так в Германии было всегда.Сначала G kat потом подняли штоер на дизель потом подняли цену на бензин потом ввели плакетки.Мне пришлось в мою мацду russpartikelfilter вставлять чтоб можно было дальше ездить , но не в каждую машину можно было вставить поэтому многим пришлось продавать и покупать другие авто.

Dennis писал(а):

вот именно вот это всё у меня на первом месте... машины меняю по возможности.в отпуск стараюсь с семъёй 2 раза в год на море,и разок на лыжи.также почти каждые выходные с семэёй катаемся по паркам,или бассейнам,или ещё чегонибудь.пару раз в год на выходные делаем с женой (без детей) аусфлюги,города посмотреть,австрия,чехия,швейцария,ну всякое такое...

Dennis ну не все же фотографами работают, есть и простые сметные . Не у всех так хорошо с е сложилось.

Я думаю есть те кто хочет, но не может. Так же кто может но не хочет. Каждому свое.

сибиряк писал(а):

Dennis ну не все же фотографами работают,

дык дело то не в этом...
зато у меня под подушкой ничего нет... живу одним днём... знаю людей,которые не вылазиют из дому,лиж бы расплатится за него побыстрей... я не тороплюсь... как идёт,так и идёт...
кстати дома у меня тоже нет,а хотелось бы,есть просто квартира... боюсь что если дом куплю,то тоже буду дома сидеть...если дома буду сидеть,то сдохну нафик...