9 литров при нынешних ценах на бензин?
Вы слышали в соседней теме трем, что до 2х евро за литр скоро возможно будет?
ну а дизельную авто есть смысл покупать при сегодняшней обстановке ?
9 литров при нынешних ценах на бензин?
Вы слышали в соседней теме трем, что до 2х евро за литр скоро возможно будет?
ну а дизельную авто есть смысл покупать при сегодняшней обстановке ?
Думаю стоит, если:
1. Хочешь съэкономить при покупке (на дизеля цена упала)
2. Если не ездиешь в большие города где плакетки нужны.
У меня с 2010 года машины на солярке, ещё ни разу не попадали в "экологические зоны", даже случайно.
Ну и потом нужно считать что выгоднее, сколько километров в год наматываешь, налог, запчасти. Я когда второго дизеля брал, то там можно сказать выбора не было, только 2 мотора: 2.8 объём, 163 лс, 4 цилиндра соляра и 3.6 объём, 285 лс, 6 цилиндров бензин/этанол. Так как жена боялась газа, ну там взорватся может, а заправка с этанолом в округе 20 км только одна, решение пало быстро.
ну а дизельную авто есть смысл покупать при сегодняшней обстановке ?
Только учти , что в современных дизелях соляра разбавляется мочевиной . Чтобы нормально партрикельфильтр разогревался и прогорал , надо чтобы до работы было расстояние не менее 25 километров . Ну или в выходной в одну сторону не меньше полтинника наматывать .
до работы мне в одну сторону 13 километров , да и вообще я не любитель много ездить , пару раз в год в гости за 200 км , ну и так по мелочи. думаю мне дизель не выгодно будет. сегодня ещё посмотрел в автохаусах мазду cx-3 , очень мало их (по крайней мере там где смотрел, может что конец года). продавцы кричат разлетаются как горячие пирожки. склоняюсь к покупке сх-3 , но дороговатая тоже , ну впринципе как хюндай кона примерно. посмотрю как ещё мою разбитую мазду 5 оценят. мож у кого есть сх-3 , как она вам?
Тоже смотрел Кону, но Туксон чуть больше и удобнее, а расход такой же. Последние дизеля евро 6.