ЦитатаСо слов пользователя Водител ИЦЕ
сначало штраф заплати за то что туманки были врублённы, а когда научишся их без них ездить, то введут закон, и будеш штраф платить за то что без туманок ездиеш... :Д
противотуманки, это не дневной свет!! За ниh при hорошой погоде и в будушем штраф брать будут!
А я уже с 1996 года постоянно со светам ездию, привычка с мотоцакла!
И междупрочем лампочки очень редко меняю, не чаше чем раз в два, три года. Они держуца горазда дольше чем 200 часов. 
я куль ,я со всем согласен но учитывая то что у меня стоит ксенон и цена лампочки около 200 евриков плюс замена начинаешь подумывать а не дороговато ли мне это выйдет раз то в году их менять?
ЦитатаСо слов пользователя сана
я куль ,я со всем согласен но учитывая то что у меня стоит ксенон и цена лампочки около 200 евриков плюс замена начинаешь подумывать а не дороговато ли мне это выйдет раз то в году их менять?
Насчёт Хенон свет совсем другое...Он светит из за газа...так что у етих лампочек продолжительность жизни намногое больше чем у простых...и раз в год точно не придётся тебе её менять
ну хорошо не раз в год но всеже
со светом все нормально...так и должно быть
......одно не удобство..........задние огни.........иногда принимаешь их за тормоза
Короче там нету Волфрамовой пружинки которая перегореть может...
если же лампочка сгорит то проблема токо мне кажется будет в електронной системме из за перенагрузки...или же оксидирования контактов
Поетому и говорят что ети лампы в основном не летят
ЦитатаСо слов пользователя Schorsch1
Короче там нету Волфрамовой пружинки которая перегореть может...
если же лампочка сгорит то проблема токо мне кажется будет в електронной системме из за перенагрузки...или же оксидирования контактов
Поетому и говорят что ети лампы в основном не летят
Во-во,говорят...Сам в прошлом году менял одну...108 евро.,да и то продавец мне скидку 21% сделал.
Но зато и светят на свои деньги.
ЦитатаПоетому и говорят что ети лампы в основном не летят
Какаэто марка машин (уже не помю) дает даже на хенон "лебесланге гарани".
А закон дуразкий, почему??? Я шитаю вот почему:
1. Мотозикли станут незаметнеэ!!!
2. Через год, два к етому привикнут (если у всех свет гареть будет) и будут так-же как и раньше друг друга не замечать. Особенно ето многих немзов с их ездовими качествами касаетса (имею в виду например их поведениэ на бауштеллен, если не дай бог на десять фонариков и стрелок меньше поставят, они не будут знать куда им ехать и создавать аварийниэ ситуазии. Попади они на ремонти дорог во франзии, италии или испании...)
3. Даже клуб [ADAC] против света 24 часа в день, поситивного от етого мало, негативного: лампачки чаше менять, расхот топлива увеличиваетса и так-же количество вихлопов. От одной машини ето конечно невлеятельно будет, но если все машини коториэ есть в германии, то уже заметно.
а я думаю что они это сезонно сделают ,как в польше(покрайней мере раньше так было) ,с октября по март
включеный потребитель тока скажется на потреблении топлива.
к примеру обогрев заднего стекла в среднем за час работы стоит одного литра бензина (нагрузка на генератор).соответствено влюченый постояно ближний свет
отразится на прожорливости вашего (нашего) автомобиля
В скандинавских странах правило "24 часа со светом", может и имеэт толк, если подумать што там поздно светает и рано темнеэт, к тому-же полярниэ ночи и у них очень часто пасмурно. На в германиэ то не так!!!
Я сам шас на бане со светом есдею, но шас то я и именно по етому хоть мало-мальски от толпи отделяюсь, а когда будут все со светом есдить, то никакого виделения не будет.
Цитатаотразится на прожорливости вашего (нашего) автомобиля
А все политики же кричат, што надо экологию и бензин беречь!!! Ето-же конкретноэ противоречиe!!!
Если у брать всё что связано с очишением выхлопных газов то расход горючего уменьшится на 10 - 30%