Laptop-Akku

  • Приобрел тут недавно игрушку и загрызли сомнения - как правильно с батарейками обходиться? В инстрюкции напысяно - зарядил и работай от батареек пока не сядут и заряжай снова, включенным в сеть не держать. Поспрашал ра работе - говорят, что постоянное включенное состояние акку не вредит, типа это было раньше, сейчас акку другие и старых болезней типа эффект памяти или перегрева(перезарядки) у них нет.
    Кому верить?

  • посмотри если на акку стоит "Li-ion Battery" то можеш заряжат как хочеш и когда хочешь
    а если "Ni-Mi" то надо полностью заряжать и разряжать, толко это правда- каменный век.

  • На моем AMILO SIEMENS вообще батарея просто так не вытащишь,надо дно раскручивать,мертво стоит,даже незнаю как она выглядит. А на SONY снимается,да еще вместо флоппи можно еще одну вставить.Подзарядка регулируется автоматически.

  • Цитата

    По словам пользователя bomsch ...
    посмотри если на акку стоит "Li-ion Battery" то можеш заряжат как хочеш и когда хочешь
    а если "Ni-Mi" то надо полностью заряжать и разряжать, толко это правда- каменный век.


    Стоит Lithium-ion, значит могу не волноваться...
    Пасиб...

  • Цитата

    По словам пользователя bomsch ...
    посмотри если на акку стоит "Li-ion Battery" то можеш заряжат как хочеш и когда хочешь
    а если "Ni-Mi" то надо полностью заряжать и разряжать, толко это правда- каменный век.


    :no:
    für den Akku ist die Hitze smertelna, esli na PC tolko Doma s Netzteil rabotaesch to lutsche Akk witaschit i odin ras Mesjaz komplett entladen und neu laden :))


    Li-Io tosche tschastenko sdihaut, i Ladeziklus w takom Akku primerno 500x

  • Akkupflege


    Die Lebensdauer eines Akkus hängt im Wesentlichen von seiner Behandlung und den Betriebsbedingungen ab, unter denen er arbeiten muss. Grundsätzlich sollte man folgende Punkte beachten:
    · Neue Akkus erst durch eine Normalladung (Strom=1/10 der Akku-Kapazität, bei 1700 mAh Akkus also mit ca. 170 mA Ladestrom) formieren, d.h. Auffrischen der Akkuleistung durch wiederholtes definiertes Laden und Entladen. Erst dann sollte man zu Schnellladungen übergehen.
    · Entlade- und Ladeströme müssen aufeinander abgestimmt sein. Ein Akku, der hohe Ströme abgibt, muss auch mit hohen Strömen geladen werden (Schnellladung).
    · Beim Schnellladen nur zuverlässige Ladegeräte benutzen, die spätestens bei der Erwärmung des Akkus auf 45 o C abschalten oder den Spannungsknick erkennen.
    · Nach jeweils ca. 25 Schnellladungen zwischendurch eine Langsamladung über ca.20 Stunden durchführen.
    · Tiefenentladung vermeiden.
    · Übermässige Erwärmung vermeiden. Je höher die Temperatur, desto geringer wird die Zellenspannung, sie fällt am Innenwiderstand ab. Zu heiße Zellen bringen nicht die volle Kapazität.
    · Überhitzte Akkupacks vor dem Laden und vor dem Gebrauch abkühlen lassen (Gebläse). · Durch definiertes Entladen den Memory-Effekt beseitigen. Dies ist besonders wichtig bei Akkupacks, die nicht leergeflogen und häufig schnellgeladen werden.
    · Ständiges Nachladen (z.B. beim Senderakku) vermeiden (Memory-Effekt).
    · NiCd-Akkus haben eine hohe Selbstentladungsrate, d.h. sie verlieren bei längerer Lagerung einen Teil ihrer Kapazität. Aus diesem Grund sollte man direkt vor dem Gebrauch nachladen d.h. man unterzieht den Akkupack einer Schnellladung. Gute Ladegeräte schalten auf Erhaltungsladung um und kompensieren so die Verluste, die durch die Selbstentladungsrate entstehen. Aber Achtung: Memory-Effekt.
    · Tiefenentladene Akkus keinesfalls sofort schnellladen. Sie müssen zuerst ein paar normalen Lade- und Entladezyklen unterzogen werden. Dabei werden die Zellen neu formiert und der Pack wieder voll einsatzbereit.
    · Akkupacks sollten kühl gelagert werden.
    · Der Ladezustand der Akkupacks bei längerer Lagerung spielt keine Rolle. Es ist also egal, ob man voll geladene oder entladene Akkus lagert.
    · Akkus, die länger nicht benutzt wurden, erbringen nicht sofort ihre volle Leistungsfähigkeit. Sie brauchen einige Lade- und Entladezyklen, um formiert zu werden. Dabei sollte der Lade-strom dem Einsatz des Akkus angepasst sein.
    · Je nach Einsatzzweck sollte auch die Verbindung zwischen den einzelnen Zellen gewählt werden. Für Akkus, die im Elektroflug eingesetzt sind und bei denen hohe Ströme fliessen, kann man nur die Inline-Verlötung empfehlen. Der Widerstand, der bei Drähten oder Brücken auftritt, wird dadurch stark reduziert. Akkus, für die Empfängerstromversorgung können getrost mit Kabeln verlötet werden.
    · In regelmäßigen Abständen sollten die Kabel gerade älterer Akkupacks sorgfältig untersucht werden. Dabei geht es nicht nur um eventuelle Kabelbrüche oder schlechte Lötstellen, sondern vor allen Dingen auch um das schwarze Kabel, also die Minusverbindung. Nach längerem Gebrauch wird die Metallseele schwarz und brüchig. Solche Kabel sofort ersetzen.
    · Die Verbindung zwischen den Zellen, gleichgültig ob mit Brücken, Kabeln oder Inline- Verlötung öfter prüfen.
    · Ab und zu die Nennspannung eines Akkupacks überprüfen, um festzustellen ob eine oder mehre Zellen defekt sind. Ein geladener 8-zelliger Pack muss ohne Belastung mindestens ca. 11 V (d.h. ca. 1,4 Volt pro Zelle) anzeigen. Fällt eine Zelle aus, reduziert sich die Nennspannung.
    · Zellen optisch auf mechanische Schäden und ausgetretenes Elektrolyd (Überladung) überprüfen.
    · Kurzschlüsse unbedingt vermeiden. Akkupacks und Autoschlüssel, Werkzeuge usw. gehören nicht zusammen in eine Tasche oder Kiste.
    · Goldstecker sollten zum Transport z.B. mit kurzen Abschnitten vom Kraftstoffschlauch gesichert werden. Bei Hochstromsteckern kann man z.B. Styroporklötzchen verwenden. · Verpolung vermeiden. Pole eindeutig kennzeichnen oder verpolungssichere Systeme ver- wenden.
    · Alte und neue Zellen nicht in einem Pack mischen.
    · Mechanische Belastungen vermeiden, insbesondere sollte man Akkus nicht fallen lassen.
    Selbst bei Beachtung all dieser Grundregeln „verabschieden“ sich Akkus nach wenigen Jahren, und das meist unauffällig. Deutliche Anzeichen für das nahe Ende sind geringe Kapazität, schlechtere Spannungslage und steigende Selbstentladungsraten. Ältere Akkus nehmen im Extremfall bei Normalladestrom keine Ladung mehr an, können aber durchaus noch ein Modell antreiben, wenn sie kurz vor dem Flug schnellgeladen werden. Wann solch ein Akkupack reif zum „Ausmustern“ ist, weil er nicht mehr über 100% Leistung verfügt ist selbstverständlich auch eine Frage des Anspruchs.
    Die Akkupflege sollte in regelmäßigen Abständen über das ganze Jahr verteilt durchgeführt werden. Der Winter bietet sich jedoch an, sich intensiver mit seinen Stromspendern zu beschäftigen und den ein oder anderen Akkupack auch mal zu ersetzen. Das ist nicht nur eine Frage des Anspruchs, sondern auch des Geldbeutels, aber schließlich hängt an jedem Empfängerakku ein wesentlich teureres Modell. Wer möchte das schon gerne opfern?

  • Привет, вот такую статейку прочитал-
    Bei Notebook-Betrieb am Stromnetz Akkus entnehmen
    Die Lebenserwartung eines Lithium-Akkus beträgt bei Zimmertemperatur etwa drei Jahre – egal, ob er gebraucht wird oder nicht. Der Grund: Lithium-Elektrode und Elektrolyt fressen sich mit der Zeit langsam auf. Dadurch verkleinert sich die wirksame Fläche der Elektrode, der Innenwiderstand wächst, und bei hoher Strombelastung bricht die Akku-Spannung zusammen – die Folge: Das Gerät schaltet bereits nach wenigen Betriebsminuten ab.
    Im Notebook entsteht durch die gedrängte Bauweise und unzureichende Belüftung viel Wärme, die den Akku auf bis zu 50 Grad aufheizt. Hitze beschleunigt den Zersetzungsprozess, und der Stromspender gibt früher als erwartet den Geist auf. Lithium-Akkus verlieren bereits nach sechs Monaten etwa ein Drittel der Kapazität, wenn sie bei 50 Grad gelagert werden – nach einem Jahr bleibt gerade noch die Hälfte übrig. Wenn Sie das Notebook oft am Stromnetz betreiben, nehmen Sie den Akku heraus; so bleibt er kühl, wird nicht ständig geladen und lebt bis zu zweimal länger.
    Дело не в акку, а в рабочей температуре компа, если он только стоит на столе и запитан только от сети, а не от батареи. Стоит ли тогда действительно вытащить батарею?
    поделитесь своим мнением пожалуйста
    P.S. ноутбук включен постоянно в сеть (интернет и розетка) ;) , т.е круглые сутки.

    Я за тех! кто против! тех кто против нас!

  • я ето сам уже давно подметил
    так что если лэп стоит дома и работает от сети
    то аккумулятор обязательно вытаскивать

  • Не помню точно какая передача по была по телевизору по етому вопросу. Если мне память не изменяет то по Планетопии.
    Там были прыглашены спецыалисты и они рекомендовали батарею наполовину заряжену положыть в холодильник (НЕ В МОРОЗИЛОВКУ) . Так она лутше всево сохраняется.

  • Вот я теперь тоже без батареи,
    я не предавал никакого внимания этому, постоянно стоял в сети и с батареей. А тут эта статейка в Чипе. Догадывался конечно что это добром не кончится, а с другой стороны всему приходит конец!!! и батареям тоже.

    Я за тех! кто против! тех кто против нас!

  • В апреле купил себе лептоп Fujitsu-Siemens AMILO D 7830.
    Несколько дней назад стал глючить,то есть,акку показывает ещё 98%,а лептоп выключается...Или если без шнура включаю,то минуты через две выключается...
    Со шнуром работает прекрасно...
    Что,батарейке писец пришёл в гости или как?
    Позвонил на фирму,они говорят,что на батарею всего полгода гарантия,а он у меня 7 месяцев...
    А в МедияМаркте пишут 2 года гарантии...
    Кому верить,или если батарейка накрылась,то что,медиямаркт будет доплачивать? (в чём я конечно сильно сомневаюсь)
    А проблема ещё в том,что,для того,чтобы поменять акку,надо пару шурупов открутить,а если я пару шурупов откручу,то гарантии не будет...
    Что делать,как самому проверить,что это за ерунда?
    Не охота на ремонт сдавать,особенно,если ещё и пол цены от лептопа только за одну акку опять заплатить придётся...

  • у меня примерно такая же беда была
    заряжаешь полностью а она акку работает всего пять минут


    потом купил новый акку и всё стало в порядке


    но мне сразу сказали ещё при покупке что на акку 6 месяцев гарантии


    но я брал не в медиамаркте

    Mein Fuhrpark

    1:6 MCD RR5, MCD XR5, MCD W5 Elo

    1:6 Hörmann HT 3 V3 Бензин+Электро,

    1:7 Traxxas XO-1, Unlimited Desert Racer

    1:8 Axial Yeti XL, Traxxas Summit + Sand & Snow, Sledge Brushless

    TRX4 Defender, TRX4 Bronco 1979 + 2021, TRX4 Kit, 1:10 TRX6 G63 AMG

    DJI Mavic 3

  • на аккумулятор так и есть 6 месяцев гарантии
    посмотри если на этих шурупах наклейки или что нибудь в этом роде есть то тогда лучше чтобы они в промаркте ево поменяли

  • Frühschicht...
    Я спрашивал в магазине,чтоб просто акку поменять,или фестплатту,к примеру,надо на фирму отсылать,в магазине не будут делать...

  • мдям вот такие дела
    незнай есть ли на этих болтах наклейки
    но видать тебе придётса чтобы сохранить гарантию отсылать ево

  • можешь без проблемы вытакивать и акку и Festplattу, также Arbeitsspeicher находитца там.


    насколько я знаю большинство Herstellerов дают только полгода гарантии на Акку, тем что ты его постоянно
    "держал" на Netzteilе он у тебя и здох, я вообще такой бы Нотебоок не покупал, потомучто акку по быстрому не вытащить


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    Notebook-Akkus richtig pflegen





    Lithium-Ionen-Akkus sind die derzeit gebräuchlichsten Akkus für Notebooks. Sie sind einer natürlichen Alterung unterworfen, da ihre Elektroden ab der Herstellung zu oxidieren beginnen. Damit sinkt die Fähigkeit, Lithium-Ionen einzulagern, was zum Kapazitätsverlust führt. Die Fachzeitschrift C´t ist kürzlich zu dem Schluss gekommen, dass der ungesündeste Platz für einen Akku das Notebook selbst ist -, sofern dieses ständig am Netz betrieben wird. Denn Akkus lieben einen mittleren Ladestand und moderate Zimmertemperaturen. Im Notebook wird es dagegen bis zu 50 Grad Celsius warm. Deshalb ist es empfehlenswert, den Akku bei längerem Netzbetrieb teilweise zu entladen und ihn auszubauen und kühl zu verwahren. Im Betrieb abseits des Stromnetzes ist es ratsam, den Akku weitgehend, aber nicht komplett zu entladen und anschließend vollständig aufzuladen. So hält ein Akku bis zu fünf Jahre durch.


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    так ты можеш гарантию забыть, посмотри есть ли в BIOSе tool для регенерации
    если есть то попробуй помогает, если нет то позвони на Hotline может у них такая програмка ехтра есть, попроси чтобы поделились


    в креинем случее если нечего не поможет пошли мне копию Rechnungа по Emailю


    tobert@media-saturn.com


    может смогу помочь


  • Да купил я его не из-за акку,или чтоб везде таскать можно былобы,просто квартира такая...
    Нормальный комп у меня этажём ниже,в моей рабочей комнате стоит,а так как я человек любознательный,с широким диапазоном интересов (во сказанул то...),то естессно люблю много времени за компом проводить...и чтоб семья не забыла,как я выгляжу,то взял себе лептоп,из-за того,что у него грфиккарта стоит,а не чип,FireWire,PCMCIA,ну короче всё,что мне надо было,чтоб видео перегонять с камеры на комп,WLAN...Теперь в интернет без проводов лазию...(если конечно розетка для питания рядом есть :D ),ну и всё такое прочее,а на то что акку самому вытаскивать нельзя,про это я не знал,и спросить не догадался...


    А насчёт копии рехнунга,я вечером отскенную,и отошлю...


    Да,а кстати,как узнать,какая батарейка в этом лептопе стоит,всё перерыл,не могу найти...Ни в книжке,ни у них на странице,может,найду где подешевле,чем у них на веркштатте...

  • Попробуй в магазине переговорить, может они по кольянц согласятся сделать или 50 на 50 сделают. Новый акку купить всегда успеешь, попытка непытка.