Ну что Diesel-Fahrer? будем Partikelfilter ставить?

  • Steuerbonus fьr Partikelfilter beschlossen


    Die Umweltminister haben sich nach monatelangen Diskussionen auf eine steuerliche Unterstuetzung fuer die Nachruestung von Dieselrussfiltern geeinigt. Finanziert wird das Geld von Umweltmuffeln.


    Die monatelange Streit um die steuerliche Foerderung von Dieselpartikelfiltern ist beendet. Am Freitag einigten sich die Umweltminister von Bund und Laendern auf eine Unterstuetzung ьber 330 Euro bei einer Nachruestung. Dagegen stand eine finanzielle Unterstuetzung von mit serienmaessigen Partikelfiltern ausgestatteten Neuwagen nicht zur Debatte.



    Steuerbonus rueckwirkend


    Finanziert werden soll das System dadurch, dass Dieselfahrzeuge, die nicht nachgeruestet werden, mit einem Malus belegt werden. Dort fallen dem Vorschlag zufolge 1,60 Euro je 100 Kubikzentimeter Hubraum an. Der Gesetzesentwurf soll moeglichst noch im November im Kabinett beschlossen werden. Ebenso ist angedacht, den Steuerbonus auch rueckwirkend fьr Dieselauto-Besitzer, die schon 2005 oder 2006 einen Dieselrussfilter nachgeruestet haben, geltend zu machen.
    Der ADAC begruesste die Einigung, lehnte aber den Vorschlag zur Finanzierung ab. Der Betrag von 1,60 Euro pro 100 Kubikzentimeter sei zu hoch und stelle deshalb eine versteckte Steuererhoehung dar. Zudem wies der Club darauf hin, dass sich eine Nachruestung haeufig nicht unmittelbar rechne. Zudem sei eine Nachruestung bei zahlreichen aelteren Fahrzeugen technisch nicht moeglich.

  • 300 и 600 евро вели сегодня по радио речь.


    А тем у кого стоит?
    у меня уже полгода, и чаго.
    Одно слово долбанутые политики.


    Когда уж разрешат охотничий сезон на них???


    а со следующего года и био-говно подмешивать будут.
    Заправки уже сказали мин. на 3 цента поднимем.
    Блин опять это лобирование.

    Сообщение было отредактировано 2 раз, последнее редактирование пользователем tomsk45 ().

  • Цитата

    Со слов пользователя tomsk45



    А тем у кого стоит?
    у меня уже полгода, и чаго.


    Rьckwirkend ab 01.01.2005

  • У кого нет, дополнительно 1,60 за каждые 100 кубиков


    У кого он с новья стоит, всё остаётся как есть.


    Кто поставит на своей машине тому 330 евро бонус


    Кто уже поставил в 2005 и 2006, - штойербонус

    Сообщение было отредактировано 1 раз, последнее редактирование пользователем POMA ().

  • Цитата

    Со слов пользователя ПОМА
    У кого нет, дополнительно 1,60 за каждые 100 кубиков



    значит у меня за 1,9 литра подниметься на 30,40 евро , но это ещё терьпимо

  • Вообщем тут без пузыря хрен понять, что они мутят :evil: Тут как-то читал это если у тебя Евро 4 катализатор без партикльфильтра, к примеру 2 литра мотор то будут платить на 30 евро больше, типо этот вопрос уже решённый, а вот на счёт других католизаторов будут ещё голову ломать что бы такого хреновенького придумать =). Ну а если допустим подымут на 1.60 на 100, ну и на фига козе баян ?( отдавать 800 евриков за фильт ?( Тут корочи что-то другое замутят =) это сто пудов.

    Сообщение было отредактировано 1 раз, последнее редактирование пользователем bayern ().

  • Надо подождать. Отечественные производители только недавно стали иставить фильтры. И теперь эта " лябуда". Я думаю проблема будет для тех у кого меньше Euro 3

    ------------------------------------------------------------------------------------

    «Все будет так, как должно быть, даже если будет иначе»

    ------------------------------------------------------------------------------------

    "In Krisenzeiten suchen Intelligente nach Lösungen. Idioten die Schuldigen." (Loriot)

  • Цитата

    Со слов пользователя Schorsch1


    Rьckwirkend ab 01.01.2005


    ну тебе-то должно быть понятно, ведь в этой области Geschдft открываешь. И как ты клиентам обьяснять будешь, нет правда?

  • Цитата

    Со слов пользователя -=Камаз=-
    Да хреного все это, когда они кончать нас доить?



    Достали уже =)



    Да....... никогда !!!!! Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

  • Цитата

    Со слов пользователя -=Камаз=-
    Да хреного все это, когда они кончать нас доить?


    Никогда =)

    ------------------------------------------------------------------------------------

    «Все будет так, как должно быть, даже если будет иначе»

    ------------------------------------------------------------------------------------

    "In Krisenzeiten suchen Intelligente nach Lösungen. Idioten die Schuldigen." (Loriot)

  • Цитата

    Со слов пользователя баыерн
    Вообщем тут без пузыря хрен понять, что они мутят :евил: Тут как-то читал это если у тебя Евро 4 катализатор без партикльфильтра, к примеру 2 литра мотор то будут платить на 30 евро больше, типо этот вопрос уже решённый, а вот на счёт других католизаторов будут ещё голову ломать что бы такого хреновенького придумать =). Ну а если допустим подымут на 1.60 на 100, ну и на фига козе баян ?( отдавать 800 евриков за фильт ?( Тут корочи что-то другое замутят =) это сто пудов.


    Так вот теперь и прикинь: за 650-700? поставишь себе фильтр, тебе 330? вернут назад --> твои затраты = 300-400?. И никакого изменения в налоге.


    А если не ставишь, то поднимают налог на 1,6? / 100смі в год (т.е. на 2 литра движок = +32?). Тогда я могу без фильтра ешё 10 лет ездить, пока начнётся переплата :D А если ешё учесть, что у тебя из-за фильтра пару лошадок теряются и расход, пусть не значительно, но увеличивается, тогда вооше думать нечего.


    Хуже тем, кто новую машину в следуюшем году без фильтра покупать хочет (пока ешё можно заказать). Те должны будут 300? [zusдtzlich] к цене машины доплатить, т.е. как раз те 3 сотни, которые не хватает до "полной" цены фильтра.


    Не знаю как вы, но у меня лишних бабулей не водится 8)