10.12.2018, 07:19 UTC+1

Вы не зарегистрированы.

  • Войти
  • Зарегистрироваться

Дорогой посетитель мы рады вас приветствовать на: Allrussian Board Русскоязычный форум в Германии. Если это Ваше первое посещение этого сайта, то прочитайте, пожалуйста, помощь . Там Вы узнаете о возможностях управления сайтом. Чтобы использовать все возможности сайта Вы должны зарегистрироваться. Для этого используйте Регистрационный формуляр. Вы можете прочитать подробности регистрационного процесса. Если Вы уже регистрировались, здесь Вы можете войти.

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

1

29.01.2007, 15:31

Новости авиации

Первый российский низкобюджетный авиаперевозчик начал полеты

Авиакомпания "Скай Экспресс", первый российский низкобюджетный авиаперевозчик, с сегодняшнего дня начинает регулярные полеты. Первый проходит по маршруту Москва-Сочи.

В феврале-июне компания планирует также осуществлять полеты в Пермь, Екатеринбург, Уфу, Анапу и Челябинск, передает ИТАР-ТАСС. Самые дешевые билеты на рейсы "Скай Экспресс" будут стоить около 500 рублей, а в среднем стоимость билетов, по словам одного из совладельцев компании, генерального директора "Красноярских авиалиний" Бориса Абрамовича, будет ниже среднерыночной примерно на 40 процентов.

К маю 2007 года парк "Скай Экспресс" будет насчитывать 7 самолетов "Боинг-737". В Москве авиакомпания базируется в аэропорту Внуково.

© Вести.Ru




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru

Это сообщение уже редактировалось 1 раз/раза, последний раз пользователем »oli« (30.01.2007, 13:35)

  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

2

30.01.2007, 13:36

Росавиация вынесла предупреждение четырем авиакомпаниям


МОСКВА, 30 янв - РИА Новости. Российские авиавласти вынесли предупреждение четырем авиакомпаниям в связи с нарушениями правил выполнения чартерных рейсов в период новогодних и рождественских праздников.

"Мы проанализировали все случаи задержек рейсов и провели работу с авикомпаниями. В результате проверок был вынесен ряд предупреждений авикомпаниям Вим-Авиа, Сибирь, Красноярские авиалинии и авиакомпании Башкортостан", - сообщил замглавы Росавиации Евгений Бачурин журналистам во вторник.

Он пояснил, что в случае неустранения авиакомпаниями неполадок или при получении новых замечаний, у них могут быть приостановлены свидетельства эксплуатанта.

Замглавы Росавиации также отметил, что одной из основных причин задержек чартеров является неисправное техническое состояние самолетов, а также тяжелые метеоусловия.

Бачурин предложил разобраться, кто конкретно несет ответственность перед пассажиром в случае долгой задержки рейса - авиакомпания или туроператор. Для этого, по его мнению, необходимо вмешательство органов исполнительной власти.

Он также сообщил, что для усовершенствования работы в период праздников авиавласти планируют создать совместно с Ростуризмом координационный штаб, который будет заниматься вопросами взаимодействия авиакомпаний и туроператоров.

www.rian.ru




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

3

30.01.2007, 13:42

SuperJet-100 доставили в Жуковский для наземных испытаний



Первый самолет Sukhoi SuperJet-100 (КнААПО), предназначенный для наземных испытаний, доставили в воскресенье в подмосковный Жуковский на тяжелом транспортном самолете Ан-124 "Руслан", передает корреспондент РИА Новости с места события.

Ан-124 только что совершил посадку со своим ценным грузом, прибыв из Комсомольска-на Амуре, где находится завод-изготовитель.

В Центральном научно-исследовательском аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) сначала осуществят его окончательную сборку", затем пройдут прочностные испытания фюзеляжа, крыла, системы управления самолетом, узлов крепления пилона к крылу и других элементов конструкции.

Самолет Sukhoi SuperJet-100 относится к семейству региональных самолетов типа RRJ (Russian Regional Jet, российский региональный самолет, проект компаний Сухой, Boeing и Ильюшин).

Запуск самолетов в серийное производство намечен на 2008 год.

Объем рынка самолетов семейства RRJ до 2023 года оценивается в пять тысяч 400 - пять тысяч 600 единиц или около $100 миллиардов.

Всего Сухой, по самым скромным планам, собирается произвести не менее 700 таких самолетов. По прогнозам, 35% самолетов может быть продано в Северную Америку, 25% - в Европу, 10% - в Латинскую Америку и 7% - в Россию и Китай.

Семейство самолетов RRJ разрабатывается на принципах максимальной унификации агрегатов планера и систем: крыла, оперения, шасси, силовой установки, кабины экипажа, основных самолетных систем и комплектующих изделий.

www.rian.ru




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

4

31.01.2007, 13:09

Определился лидер "битвы за палубу"



Резкое удорожание стоимости строительства, комплектации и поддержания в боеготовом состоянии авианосных соединений приводит к сокращению количества авианесущих кораблей в составе ВМС тех стран, которые еще пока могут позволить себе роскошь их содержания. Сегодня только шесть государств мира - США, Великобритания, Франция, Китай, Индия и Россия - имеют конкретные планы по строительству авианосцев следующего поколения. Вместе с этим сокращается количество программ палубной авиации. В частности, сегодня активно ведутся всего лишь четыре проекта новых палубных истребителей - морские варианты JSF F-35 (США вместе с Великобританией как единственной страной-участницей проекта первого уровня), J-10 (КНР), LCA-NAVY (Индия) и МиГ-29К/КУБ (Россия).

Вполне вероятен вариант, что китайские и индийские национальные программы "положат на полку", если Россия сможет в короткий срок завершить испытания МиГ-29К/КУБ, подтвердив заявленные характеристики. Причина все та же - высокие затраты на НИОКР при небольшой серии. Комментируя в неофициальном порядке ситуацию вокруг индийских контрактов по авианосцу "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") и на 16 палубных "МиГов", представители ФГУП "Рособоронэкспорт" и РСК "МиГ" всегда обращали внимание журналистов на перспективу на мировом рынке, что открывается перед российским ОПК в случае успешного и своевременного выполнения взятых обязательств. Одна только Индия готова закупить дополнительно еще 30 "палубников" в период до 2015 г. для комплектации планируемых к постройке авианосцев собственной разработки.

Продвинутые варианты МиГ-29К/КУБ вполне подойдут и для комплектации новых российских авианосцев, проектные работы по которым планируется завершить к 2010 г., а ввести головной корабль в строй в 2016-2017 гг.
....

статья




Основные летно-технические характеристики МиГ-29К и МиГ-29КУБ:

Взлетная масса:
нормальная: 18550/18650 кг
максимальная: 22400 кг
Максимальная скорость:
на высоте: 2200/2100 км/ч
у земли: 1400 км/ч
Практический потолок: 17500 м
Дальность полета
без подвесных топливных баков: 1850/1600 км
с тремя ПТБ: 3000/2700 км
Двигатель: RD-33 ser.3М
Тяга на форсаже: 8300/8700 кгс Максимальная боевая нагрузка: 4500 кг




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

5

01.02.2007, 20:04

"Черная акула" готова к возрождению



В Приморье восстановлено производство вертолетов Ка-50 "Черная акула", прерванное в конце 90-х годов во время дефолта. Тогда средств, выделяемых на вооружение, было недостаточно. Теперь "Черные акулы" снова готовятся к серийному выпуску. А затем на заводе в Арсеньеве начнут собирать Ка-52 "Аллигатор".

Владимир Плотников пришел на завод 40 лет назад, когда здесь запускали производство самого современного по тогдашним меркам "летающего танка" Ми-24. Выпуск "Черной Акулы" едва успели начать в середине 90-х, но затяжной кризис вынудил Владимира и его коллег искать работу по другую сторону проходной.

"Мы хотим трудиться, зарабатывать и жить по-человечески. Это наша заветная мечта. И я сегодня понял из разговора с генеральным конструктором, что эта мечта реальная!" - делится радостью Владимир Плотников, слесарь-сборщик летательных аппаратов 5 разряда, председатель цехового комитета.

Генеральный конструктор "Камова" Сергей Михеев тоже не скрывает радости. Первая машина уже готова к испытаниям. В ближайшее время целая серия "Черных акул" поступит на вооружение Российской армии. А затем для зарубежных партнеров здесь подготовят экспортный вариант. "В этом конструктивном решении воплотилась самая дерзновенная мечта человечества, и это дает нам право иметь преимущество перед вертолетами других стран", - говорит Сергей Михеев.

Размещение заказа Министерства обороны, инвестиции в переоснащение завода всколыхнули жизнь во всем городе. Даже банкиры срочно открывают в Арсеньеве свои филиалы. "Можно сегодня очень много рисовать экономических моделей, но для Арсеньева однозначно: будет развиваться прогресс - будет город жить! Не будет развиваться - никакой малый и средний бизнес его не заменит. Основой был, есть и будет завод "Прогресс", - заявил Виктор Старченко, председатель совета директоров завода "Прогресс".

Сейчас о заводе вспомнили и гражданские заказчики. В этом цехе собирают первую партию спортивных самолетов Як-54.

"Вести.Ru"




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

6

02.02.2007, 13:53

Авиакомпания "Прогресс" возобновит производство "МИшек"



Возможно, в ближайшее время арсеньевская авиакомпания "Прогресс" возобновит выпуск легких многоцелевых гражданских вертолетов Ми-34. Переговоры руководства этого предприятия с заинтересованными фирмами ведутся успешно.

Приостановка производства летающих "МИшек", так между собой именуют свое детище авиастроители, связана с рядом юридических и технических причин, требующих затрат в сумме до миллиарда рублей. В частности, это международная сертификация машины, для чего нужно привести к требуемым нормам некоторые эксплуатационные параметры.

"Прогресс" в рамках официального госзаказа на 2006 год должен поставить ВВС России несколько боевых вертолетов. Но одновременно в рамках диалога с фирмой Камова рассматривается и вопрос об освоении выпуска винтокрылых машин гражданского назначения.

радиостанция "Радио Лемма"

MИ 34




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

7

03.02.2007, 18:35

Работники предприятий Airbus Industries в Германии объявили забастовку против планов сокращения рабочих мест

Общенациональная акция протеста германских работников предприятий авиастроительного концерна Airbus Industries против планов сокращения рабочих мест мобилизует сегодня до 10 тыс. человек. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

По данным межотраслевого профсоюза, первыми стачку начали более 1 тыс. авиастроителей завода в южногерманском Лаупхайме (земля Баден-Вюртемберг). Затем к ним присоединились работники предприятий Airbus в северогерманских городах Бремене, Гамбурге и нижнесаксонсоком Фареле. По оценке профсоюза, в течение дня в протестах примут участие до 10 тыс немецких авиастроителей.

Поводом для массовых выступлений стали планы руководства Airbus по оптимизации производства, предусматривающие закрытие ряда предприятий в Германии и перенос производства в другие страны. Согласно оценкам профсоюза, под угрозу могут быть поставлены 8 тыс. из 23 тыс. рабочих мест на германских предприятиях европейского концерна EADS - главного акционера Airbus Industries.

"ПРАЙМ-ТАСС"




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

8

04.02.2007, 19:27

"РУСЛАН" И "ВОЛГА-ДНЕПР"

РОССИЙСКИЕ И УКРАИНСКИЕ КОМПАНИИ ДОГОВОРИЛИСЬ ВОЗОБНОВИТЬ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО Ан-124



Не имеющий аналогов в мире по грузоподъемности среди транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" имеет все шансы снова стать серийной машиной. Российская группа компаний "Волга-Днепр" и украинское ОАО "Мотор Сич" в ходе пресс-конференции, проведенной в Москве 23 января, объявили о создании управляющей компании ОАО "Грузовые летательные аппараты", которая займется организацией восстановления производства Ан-124 на ульяновском заводе "Авиастар-СП".
.....

статья




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

9

05.02.2007, 17:57

Люфтваффе получит тяжелый высотный разведчик

Систему глобальной радиолокационной разведки из космоса, создаваемую Германией, дополнит тяжелый беспилотный разведчик EuroHawk



Министерство обороны Германии заключило с компанией EuroHawk, совместным предприятием Northrop Grumman и EADS, контракт стоимостью $559 млн. Он предусматривает разработку, создание, испытание и техническое обслуживание системы разведки и мониторинга местности на базе тяжелого беспилотного разведчика класса HALE (High Altitude Long Endurance) EuroHawk.

Он будет оснащаться целевой аппаратурой электромагнитной разведки (signals intelligence, SigInt), предназначенной для разведки радаров и систем связи противника и перехвата передаваемой информации.

Беспилотник создается на базе стоящего на вооружении ВВС США самолета Global Hawk RQ-4 Block 20 производства Northrop Grumman, аппаратура SigInt будет разработана и поставлена концерном EADS. Самолет с размахом крыльев большим, чем у пассажирских авиалайнеров, сможет находиться в воздухе до 30 часов.

Первый прототип появится в 2010 году, поставка первых 4 самолетов в войска запланирована на период с 2011 по 2014 гг. EuroHawk придет на смену морально устаревшим разведчикам Breguet Atlantic, стоящим на вооружении с 1972 г.

Источник: сайт "CNews"




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

10

05.02.2007, 19:20

Россия представит истребитель МиГ-35 на авиасалоне в Индии



Новейший российский истребитель МиГ-35 будет участвовать в тендере для ВСС Индии и также его представят на авиасалоне в Бангалоре. Об этом, передает Укринформ, сообщил на пресс-конференции в летно-исследовательском институте имени Громова заместитель гендиректора-генконструктора, директор инженерного центра ОКБ имени Микояна Владимир Барковский.

«Эта супермашина 9 января 2007 года была представлена зампреду РФ, министру обороны РФ Сергею Иванову и главкому ВВС РФ Владимиру Михайлову. Полную презентацию самолета мы проведем в рамках авиасалона в Бангалоре (Индия)», - сказал Барковский.

По его словам, МиГ-35 входит в новое унифицированное семейство боевых самолетов, куда помимо МиГ-29К/МиГ-29КУБ входят многофункциональные фронтовые истребители МиГ-29М/М2.

Общими для всех истребителей семейства являются конструкция планера, силовая установка, авионика и регулируемый вектор тяги. Истребители семейства выполнены в одноместном и двухместном вариантах, степень унификации между которыми по конструкции и вооружению приближается к 100%.

Авиакосмический салон Aero India 2007 состоится на базе ВВС Индии в Бангалоре с 7 по 11 февраля этого года.

Источник: Украина Промышленная




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

beisel Мужской

Мастер

Дата регистрации: 08.03.2005

Сообщения: 2 111

Пол: Мужской

Место проживания: http://www.fernsehserien.de/index.php?serie=1845

Увлечения: http://www.fernsehserien.de/index.php?serie=1845

11

06.02.2007, 13:04

да немцы консерваторы видать неплох был Fw 189 "UHU" или РАМА

новый разведчик прям как слизан с него




_______________

Это сообщение уже редактировалось 1 раз/раза, последний раз пользователем »beisel« (06.02.2007, 13:07)

  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

12

06.02.2007, 13:33

Да похоже действительно слизан, с поправкой на современность очень похоже. Если идея испытана временем и действием, можно ее дальше эксплуатировать. :)




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

13

06.02.2007, 17:41

Бортовое оборудование самолетов МиГ-АТ и Як-130 на три четверти унифицировано



Бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО) учебно-тренировочного самолета (УТС) МиГ-АТ разработки госпредприятия Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") и учебно-боевого самолета (УБС) Як-130 разработки ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева" унифицировано по входящим компонентам ориентировочно на 75 процентов. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru"сообщил информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Унификация бортового РЭО была заложена на самом раннем этапе работ по МиГ-АТ и Як-130, - уточнил он. Разработчиком БРЭО обоих самолетов является Санкт-Петербургское предприятие "Электроавтоматика".

Он отметил, что на МиГ-АТ, предназначенном для начальной стадии подготовки летного состава, сохранена группа резервных электромеханических приборов, которая отсутствует на Як-130. "Самолет Як-130 имеет полностью "стеклянную" кабину без резервной группы приборов", - сказал источник.

По его сведениям, у обоих самолетов имеется разница в составе некоторого "перефирийного" оборудования. "Основное отличие в БРЭО обоих самолетов - в математическом обеспечении", - подчеркнул собеседник.

Он также напомнил, что самолетом МиГ-АТ заинтересовалось госпредприятие "Рособоронэкспорт", а УБС Як-130 заказан российскими ВВС и поставляется на экспорт (Алжир).

"АвиаПорт.Ru"




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

14

07.02.2007, 18:28

Перуанские МиГ-29 дадут бой американским F-16





Военно-воздушные силы Перу и США проведут совместные учения с 9 по 18 февраля с использованием самолетов МиГ-29 и F-16. Об этом сообщили официальные источники. Перуанско-американские маневры будут иметь рабочее название "Сокол-Кондор-2007".

В ходе учений планируется отработать воздушные бои с участием МиГ-29, F-16 и французских истребителей "Мираж-2000". По предварительным данным, в маневрах также будут участвовать самолеты дальнего радиолокационного обнаружения типа АВАКС.

Основная часть учений пройдет на базе перуанских ВВС в Чиклайо. Помимо учебных боев, предполагается, что американские военные и их коллеги из Перу отработают тактику поиска противника, спасения пилотов сбитых самолетов, проведения воздушной разведки и выброски десанта. Кроме того, на базе ВВС Перу "Лас-Пальмас", расположенной в перуанской столице Лиме, пройдут показательные полеты, наблюдать за которыми сможет любой желающий.


Источник: газета "Известия"




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

15

08.02.2007, 20:33

Ну вот не дают забыть родной аэродром :)

Масштабные учения воздушно-десантных войск прошли в Смоленской области


Сотни парашютистов 106-ой Гвардейской дивизии и военная техника десантировались под Вязьмой - там, где 65 лет назад шли отнюдь не учебные бои. Зимой 1942 года в этих местах проходила знаменитая Вяземская операция, в ходе которой во вражеский тыл был заброшен десятитысячный советский десант.

десант под Вязьмой по этой ссылке можно видео посмотреть, просто кликнуть на улыбающегося десантника. :D




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

16

09.02.2007, 14:38

Это конечно не новость, но для кого то все же новость. ;)

Всем смотреть пилотаж Валерия Соболева, камера установлена в кабине. Интересно! Захватывающе!!!



Пилотаж Валерия Соболева

Фильм сделан известным оператором воздушных съемок Артуром Саркисяном




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

17

10.02.2007, 13:46

Россия и Индия ускорят создание авиационного варианта сверхзвуковой ракеты "Брамос"



Россия и Индия ускорят создание авиационного варианта сверхзвуковой ракеты "Брамос". "Мы заинтересованы в создании ракеты "Брамос" воздушного базирования в кратчайшие сроки, чтобы выполнить те договоренности, которые были достигнуты на заседании двусторонней комиссии по военно-техническому сотрудничеству во время январского визита в Индию вице-премьера и министра обороны России Сергея Иванова", - заявил корр. АРМС-ТАСС на салоне Aero India 2007 руководитель индийско-российской компании "Брамос аэроспейс" доктор Сиватхану Пиллаи.

По его словам, ракета "Брамос" может применяться с разных типов авиационных носителей, но приоритетным является истребитель Су-30МКИ. Этот самолет может нести до трех ракет "Брамос", однако для ускорения адаптиции ракеты под этот носитель, уменьшения количества необходимых доработок и скорейшего принятия ракеты на вооружение ВВС Индии будет реализован вариант с подвеской под фюзеляжем Су-30МКИ одной ракеты.

"ВВС Индии уже выделили из своего состава истребитель Су-30МКИ для поведения испытаний "Брамоса", - сообщил С.Пиллаи.

На салоне Aero India 2007 демонстрируется макет авиационного варианта "Брамоса", а также модель Су-30МКИ с одной подвешенной ракетой.

Авиационный вариант "Брамоса" может также применяться с патрульных самолетов Ту-142 и Ил-38, имеющихся на вооружении ВМС Индии.

Представители "Брамос аэроспейс" не исключают, что на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2007 в подмосковном Жуковском на статической экспозиции будет представлен Су-30МКИ с ракетой "Брамос" под фюзеляжем.

Испытание первой ракеты авиационного базирования запланировано на конец 2007 года с первым боевым пуском с борта истребителя Су-30МКИ в 2008 году.

"АРМС-ТАСС"




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

Eugen71 Мужской

Мастер

Дата регистрации: 14.07.2005

Сообщения: 2 137

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Niedersachsen

18

10.02.2007, 15:28

Что за ракета такая этот "Брамос"? Каково её назначение? "Сверхзвуковая" - как-то расплывчато. Судя по размерам, это просто монстр какой-то. Как три такие "болванки" на истребитель повесить можно?




_______________
Лучше молчать и показаться дураком, чем заговорить и развеять все сомнения (с) Марк Твен :)
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

19

10.02.2007, 17:44

Цитата

Со слов пользователя Eugen71
Что за ракета такая этот "Брамос"? Каково её назначение? "Сверхзвуковая" - как-то расплывчато. Судя по размерам, это просто монстр какой-то. Как три такие "болванки" на истребитель повесить можно?


Kак в статье написано ракета может применяться с разных носителей, а на фото, то что я нашел и она не обязательно для Су 30.

Ракета "Брамос" противокорабельная и маленькой она думаю быть не может.

Тут подробнее о проекте





_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы

oli Мужской

Гуру

Дата регистрации: 12.04.2004

Сообщения: 5 746

Благодарностей: 1

Пол: Мужской

Место проживания: Teutoburger Wald

Увлечения: футбол, авиация

20

11.02.2007, 10:56

Многофункциональный российско-индийский транспортный самолет MTA выйдет на рынок в 2013 году



Многофункциональный российско-индийский транспортный самолет MTA выйдет на рынок в 2013 году. Самолеты будут производиться по схеме взаимной кооперации в Индии и России. Об этом на пресс-конференции в рамках авиасалона "Аэро Индия 2007" заявил генеральный директор - генеральный конструктор АК им. Ильюшина Виктор Ливанов.

По его словам, "рынок самолетов MTA в классе грузоподъемностью 20 т оценивается в 400 машин. Из этого количества примерно 200 машин будут поставлены России и Индии и столько же - в третьи страны".

Как отметил Ливанов, "потенциальными покупателями MTA могут быть те страны, которые сейчас имеют в эксплуатации самолеты С-130 и Ан-12. Причем на экспорт будет продвигаться как гражданская, так и военная версия этой машины".

Ливанов проинформировал, что в аванпроекте предусмотрена моторизация самолета MTA двигателями как российского, так и западного производства. "Окончательный выбор варианта моторизации будет зависеть от заказчика", - сказал он.

arms-tass




_______________
СПАРТАК МОСКВА

www.russ-pilot.ru

www.russ-aerobatics.ru
  • К началу страницы


Рыбалка    покупка, ремонт, аренда дома или квартиры в Германии

Lr Shop,Jungle Man Parfüm und Colostrum bestellen in Deutschland und Aloe vera gel

Lr Joyce Schmuck

Lr Jungle Man Parfüm



TopList