Кондиционер и мошьность

Это нормально.
Клима всегда пару лошадей забирает...
У меня 2.3 литра объём+компрессор=194 ПС, и то чувствуется чуток,а при 1.4...

У тебя компрессор, часом, не кончился ? Больно похоже на это...
Скрежета, визга или стука не слышно в компрессоре, когда включаешь ? Проверить можно и на месте.

Цитата

Со слов пользователя olmi
Так то оно так но что то у меня совсем моши нет а когда выключаю аж отдыхаю так летит.И пробег то всего 120000

У меня Toyota Carina Е Combi 1.6.
При нормальной езде проблемм нет, но если надо "дать под хвост" - иногда приходилось климу на короткое время отключать.

Цитата

Со слов пользователя olmi
У меня Астра с двигателем экотек обьём 1.4 но аж 90 пс .

Мощность, л.с./об мин 90 / 5600
Крутящий момент, Нм/об мин 125 / 4000
Максимальная скорость, км/час 178

ты крутишь движок до 5600 оборотов, что говоришь у тебя 90 ПС ? и крутящий момент тоже в довольно выскоком диапазоне оборотов, крути резвее мотор и не будет тупить =)

понятия не имею о чём вы.
всё всегда на автомате.
она и так до 230 едет, куда больше.

Цитата

Со слов пользователя olmi
Я и кручу ,только вот люди оглядываються от рёва...у меня глушак под спорт переделан..

смайлик такой, головой покачивающий.

зато мотор ревёт. класс.

Цитата

Со слов пользователя tomsk45
понятия не имею о чём вы.
всё всегда на автомате.
она и так до 230 едет, куда больше.

Я думаю не надо дизель с бензином сравнивать.... =)

кагда у жены был гольф 3 1,8 правда не 90пс,а 75пс,но кагда климу включал,на какуюто долюсекунду тормозила,а потом разницы небыло. также и по автобану ездил,пробовал включать и выключать климу,разницы не почувствовал.а на других своих тачках всегда клима включена на автомат и разницы не замечаю.

Цитата

Со слов пользователя томск45
понятия не имею о чём вы.
всё всегда на автомате.
она и так до 230 едет, куда больше.

куда бльше говоришь? ну всё относительно , мой рекорд для открытыh помешений 284 правдо очень короткое вемя да и машинка была подhодяшяя АУДИ S8

а насчёт климы , то езжy практически всегда без неё , и чисто суб'eктивно чувствуется момент включения клима-компрессора

То что, при включении мотор чувствует дополнительную нагрузку, это нормально. А вот страшно... Может ты преувеличиваешь или тебе кажется, что страшно ? По большому счёту, компрессор не так уж и много отнимает от двигателя, судя по расходу топлива, я так думаю что, процентов 5- 7, от мощности двигателя, вполне достаточно для клима. Но это не так уж страшно ?

хех, а вообще то рекомендуется климу включенной держать, тогда дольше работать будет ! =)

Рекомендуется включать, хоть раз в неделю, чтобы дольше прожила.

это нормально. у меня вента, мотор 1,6 100 пс. климаавтоматик. когда включается, машина аж дергается бедная. там не пару пс забирает явно. а вообще если так подумать, ты чтобы эти 90пс набрать должен мотор бештиммт до 3000 крутить. а так у него не больше 70 пс. вот и думай.
а по автобану ты и не шибко почувствуешь, только если тебе надо будет обогнать кого то. вот тут ты и поймешь какая разница между 16 ти клапанным но малолитражным и нормальным 1,8 с теми же 90 пс.

я вот тож впервые катаюсь на машине с Климой... =)

её правда над постоянно включёной держать или временами?

стоит на Авто и Есо у меня и я разницы в расходе Бензина пока не замечала

у меня всегда стоит авто. эко я всего пару раз включал когда мощности поболе надо было. а так если нужно быстро остудить салон, нажимаю сначала умлюфт, и потом уже на авто.
лучше так для климы.

Цитата

Со слов пользователя Дима
у меня всегда стоит авто. эко я всего пару раз включал когда мощности поболе надо было. а так если нужно быстро остудить салон, нажимаю сначала умлюфт, и потом уже на авто.
лучше так для климы.

ах вон как побыстрому остужать .....а я отключала когда Эко....то воздух шол холодней и так тоже получалось.... =)