Автомат водилы со стажем сюда !!!

  • хочю взять Завтро Машину Автоматик на пробефарт подскажите как правильно управлять Автоматом?


    как я знаю восновном там есть


    P = Parken
    R = Rueckwaertsgang
    N = Neutral
    D = Drive


    ето правильно?


  • Da.

  • Полицаи мне говорили при гололёде когда заносить начинает, надо сразу с Д на R переключать и газ нажать!!! очень важно в гололёд!!
    ведь все знают что автоматик на гололёде не управляемый!
    А так можешь Д включить и на одной скорости S. до Казахстана доехать S.
    и не забудь!!! с толкача эту тачку не заведёшь S.

  • Цитата

    Со слов пользователя мерс
    перед тем как скорость включить держи на тормозах
    а то побежит с непревычки



    И левую ногу привяжи куда нибудь =) =) S.

  • Цитата

    Со слов пользователя mers
    перед тем как скорость включить держи на тормозах
    а то побежит с непревычки


    заведётся и не побежит, пока П стоит, на других скоростях хрен заведётся, а вот при переключении то да, держать надо

  • Цитата

    Со слов пользователя Татоша
    Полицаи мне говорили при гололёде когда заносить начинает, надо сразу с Д на R переключать и газ нажать!!! очень важно в гололёд!!
    ведь все знают что автоматик на гололёде не управляемый!
    А так можешь Д включить и на одной скорости S. до Казахстана доехать S.
    и не забудь!!! с толкача эту тачку не заведёшь S.


    а что это даст если заднию вплупишь?
    и насчёт управляемости я лично разницы не заметил между а втоматом и простой коробкой
    пассат мануал и гольф автомат, на обоих есть ESP

    Сообщение было отредактировано 1 раз, последнее редактирование пользователем eugen_pos ().

  • Цитата

    Со слов пользователя Татоша
    Полицаи мне говорили при гололёде когда заносить начинает, надо сразу с Д на Р переключать и газ нажать!!! очень важно в гололёд!!
    ведь все знают что автоматик на гололёде не управляемый!
    А так можешь Д включить и на одной скорости С. до Казахстана доехать С.
    и не забудь!!! с толкача эту тачку не заведёшь С.



    В гололёд класно на Multitronic =) =)

  • Цитата

    Со слов пользователя Татоша
    Полицаи мне говорили при гололёде когда заносить начинает, надо сразу с Д на R переключать и газ нажать!!! очень важно в гололёд!!
    ведь все знают что автоматик на гололёде не управляемый!
    А так можешь Д включить и на одной скорости S. до Казахстана доехать S.
    и не забудь!!! с толкача эту тачку не заведёшь S.


    у меня вторая тачка автомат с ЕСП не разу не заносило

  • В гололёд(Multitronic) переключаешь на пониженную,машина автоматишь притормаживает почти как на простой коробке =) =)

  • Цитата

    Со слов пользователя eugen_pos
    а что это даст если заднию вплупишь?
    и насчёт управляемости я лично разницы не заметил между а втоматом и простой коробкой
    пассат мануал и гольф автомат, на обоих есть ESP


    Жека вроде все знают если сцепления не нажимать то коробка многое что даёт, а автоматик тоже самое,что ты при 100км. на гололёде нажимашь сцепление и тормоз, передние колёса сильней тормозят, и получаеться что тебя начинает крутить, а на автомате при включении задней скорости и дать газу, вот и подумай сам что происходит................
    я уже пару лет назад тему открывал, что у меня друзья на моей тачки разбились на автомате в гололёд, я с полицаями очеень много на эту тему разговаривал. А ЕСП это только притроганьи срабатывает
    и они мне сами сказали что их так учат! а известно всем что полицаи и ездиют только на автоматах

    Сообщение было отредактировано 1 раз, последнее редактирование пользователем Татоша ().

  • Цитата

    Со слов пользователя Татоша


    Жека вроде все знают если сцепления не нажимать то коробка многое что даёт, а автоматик тоже самое,что ты при 100км. на гололёде нажимашь сцепление и тормоз, передние колёса сильней тормозят, и получаеться что тебя начинает крутить, а на автомате при включении задней скорости и дать газу, вот и подумай сам что происходит................
    я уже пару лет назад тему открывал, что у меня друзья на моей тачки разбились на автомате в гололёд, я с полицаями очеень много на эту тему разговаривал. А ЕСП это только притроганьи срабатывает



    Сейчас ежу много ночью на работу.Дороги примораживает.Так ESP срабатывает класно почти на каждом повороте.

  • Татоша, честно говоря не понял как коробка на привод влияет, может ты автоматическую коробку с задним приводом перепутал. ?.

    Wer kleine Momente auskostet, dem schmeckt das ganze Leben.

  • Цитата

    Со слов пользователя Татоша


    Жека вроде все знают если сцепления не нажимать то коробка многое что даёт, а автоматик тоже самое,что ты при 100км. на гололёде нажимашь сцепление и тормоз, передние колёса сильней тормозят, и получаеться что тебя начинает крутить, а на автомате при включении задней скорости и дать газу, вот и подумай сам что происходит................
    я уже пару лет назад тему открывал, что у меня друзья на моей тачки разбились на автомате в гололёд, я с полицаями очеень много на эту тему разговаривал. А ЕСП это только притроганьи срабатывает


    ЕСП работает всегда
    а что мешает на автомате тормозить мотором?
    да есчё зависит от привода, ты наверное имеешь в виду передний привод
    а если задний или полный
    короче есть много ньюансов
    жаль снега нет, а то бы попробовал есчё раз, на этот раз с задним приводом

  • Цитата

    Со слов пользователя Trafic
    Сейчас ежу много ночью на работу.Дороги примораживает.Так ESP срабатывает класно почти на каждом повороте.


    а ты попробую на пустой дороги на фолль бремзен сделать? с задней и без.
    потом расскажешь S.

  • Цитата

    Со слов пользователя eugen_pos
    а если задний или полный
    короче есть много ньюансов
    жаль снега нет, а то бы попробовал есчё раз, на этот раз с задним приводом


    извиняюсь!!!!! я имел в виду задний!!!!! у меня все заднеприводные были!!
    Моя ошибка!!!
    У кого передний привод ПОЖАЛУЙСТА НЕ ПРОБУЙТЕ!!!

    Сообщение было отредактировано 1 раз, последнее редактирование пользователем Татоша ().