Термины парашутистов. Приглашаю всех кто занимается или занимался этим вида спорта!

а что такое тандем?

Цитата

Со слов пользователя Акулина
а что такое тандем?

это велик на двоих, только вот какая взаимосвязь его с прыжками с парашютом.

тандемный прыжёк Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

На любом близ лежащем flugplatze для планеров и тд ...
дадут полную информацию .
Но удовольствие не из дешовых

Наверно адреналин зашкаливает перед первым прыжком?

Цитата

Со слов пользователя клопс
Наверно адреналин зашкаливает перед первым прыжком?

Нет первыи прижок я ничего такого не почуствовал задача была простая и до не возможности сложная выити из самалета, а вот второи прыжок хуже первого когда ты точно знаеш что тебя ждет =) =) адреналин за шкаливает и очен сложно с сабои совладет. 8)...

Прыгал я в Караганде КУАЦ делал три прижка. Потом в армиу забрали. :(Прыгал я в Караганде КУАЦ делал три прижка с высоты 900м. Потом в армиу забрали.

Skydiver ili Bluesky ключевые слова в поисковых машинах. Прыжок стоит у вас на юге малость меньше чем у нас. Примерно 40? с арендой парашута.

Без лицензии в Германии прыгать не реально. Только во время обученья.

FREIFALLLIZENS так называется эта бумажка стоит около 2500?.
Во время обученья около 12 прыжков делаешь.

Тандем может любой человек сделать. Стоит около 200?.

Дороговато будит. наверно проще в ближнем зарубежье пробывать
В школе АСШ Авиационная спортивная школа.

да конечно есть и дешевле ...ж В польше лично я прыгал ... хм ... с моим опытом (более 2000 прыжков) ... боялся :)))) Но было дешево :p

.. Он тоже прыгал, даже видик смотрели здесь на форуме.....

прыгал ... Давай Админ ... ждём твои рассказы

Цитата

Со слов пользователя Schtirlez
прыгал ... Давай Админ ... ждём твои рассказы

да рассказывать в общем то нечего...

Сделал первыйу ровень от AFF Ausbildung (Учёба в свободном падении).

Цитата

AFF kommt aus Amerika und bedeutet ьbersetzt "beschleunigte Freifall-Ausbildung". Bei dieser Ausbildungsart springst Du (mitte) mit 2 AFF-Lehrern gemeinsam aus dem Flugzeug und lernst deshalb ab der 1. Sekunde selber zu "fliegen". Deshalb sind bei der AFF-Ausbildung die Lernfortschritte viel grцЯer.
Im Idealfall hast Du bereits nach 7 Sprьngen die Ausbildung bestanden.

Было насколько помню два дня теории и три дня практики. Отрабатывали положение тела в падении на доске, последовательность отработки программы, выход с кабины самолёта на доску и собственно прыжок.

Затем подняли с двумя инструкторами на маленьком самолётике на 3700 метров, вышел на досточку для прыжка и прыгнул. До 1700 метров было свободное падение с отработкой программы, а потом самомтоятельное открытие парашюта. А дальше проверка открытия парашюта, ориентирование, гашение высоты и приземление на заданную взлётную полосу.
Скажу что навигация и рулёжка больше понравилось чем падение.

А ещё: Делал я в Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Это ферайн семейный и атмосфера непринуждённая. Хорошие доброжелательные люди, кторые помогают друг другу.Шеф сам один из двух Sachverstaendige fuer Fallschirm Sportunfaelle. Знает по долгу работы много случаев и рассказывает как их предотвратить.
Хотел лицензию доделать в этом году, но болел...
В общем - доволен.

блин у меня же гутшайн есть на прыжок с парашутом wert 209? совсем зыбыл про него

продам не дорого

тут вот про них чё то Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

ну на дубу(Д-5) жестока прыгать ))))))0 хоть и родной . снего начинали ))). лучше уж Д1-5у. там хоть немного можно подушку придавить ))). в россии был второй разряд парашутного спорта ))). прыгал в Липецке ЛУАЦ и в Воронеже на аэродроме "Балтимор"

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Привет всем парашутистам (бывшии и активные)

У меня небольшая просьба ... Тут кое что перевести надо на русский язык, дело в том что я еду в Украину (Крым) и буду там интсруктором русских парашутистов ... Буду учить их прыгать с одной системой немецкой армии.

Мне сейчас нужен срочно перевод (термины рууского десанта) чио касается парушутных прыжков.

Для начала пару банальных вещё которые надо перевести для теории в обучении.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

то что написано на немецком ... как правильно перевести?

Спасибо всем большое заранее

Technische Daten des T-10B

Anzahl der Bahnen und Fangleinen: 30 / 30

Kappenfдche:
87 mІ
937 ftІ

Kappendurchmesser:
10,7 m
35 ft

Fangleinenlдnge: 7,8 m 26 ft
Gewicht des Schirms:
13 kg
29 lbs

min. Absetzhцhe <165km/h:
200 m


min. Absetzhцhe >165km/h:
120 m


Minimale Last inkl. Schirm:
80 kg
176 lbs

Maximale Last inkl. Schirm:
160 kg
352 lbs

Sinkgeschwingigkeit bei 130kg
6 m/s


Auslцsung:

Aufziehleine
4,75 m
15 ft

Текст на немецком ... как это можно сказать .. пересказать на русском (термины и техническии названья)

Der T-10B ist das Standardmodell des deutschen Truppenfallschirms. Er wird von der amerikanischen Firma Pioneer Aerospace Corporation hergestellt. Das Ursprungsmodell mit der Bezeichnung T-10 war eine schlichte Rundkappe. Das Gurtzeug hatte bis zum Ende der neunziger Jahre einen ZentralverschluЯ. Um das Gurtzeug abzulegen, muЯte man erst eine Sicherungsklammer entfernen, danach das VerschluЯstьck drehen und anschlieЯend noch fest auf das selbige drьcken. Dieser recht zeitraubende und komplizierte Vorgang wurde durch die Einfьhrung des T-10B mit dem neuen Gurtzeug mit Drei-Punkt-Verschluss verkuerzt. Das Gurtzeug besitzt nur noch einen Brustgurt und zwei Beingurte, die sich sehr schnell mit speziellen Karabinerverschluessen oeffnen lassen. Die zweite Neuerung des T-10B besteht aus dem Basisnetz, das Fangleinenueberwuerfe verhindern soll.

Die Baugruppen des Schirms sind:

Verpackungssack mit Aufziehleine

Fallschirmkappe mit Fangleinen

Gurtzeug mit Schnelltrennschloss oder Dreipunktverschluss

Packhuelle

Fallschirmtragetasche

Der Oeffnungsvorgang:

Nach Verlassen des Luftfahrzeugs wird die Aufziehleine aus den Gummiringen auf der Aussenseite der Packhuelle ausgeschlauft.

Ist die Leine gespannt, wird das Reissband, mit dem die Packhuelle verschlossen ist, zerrissen. Der Verpackungssack an der Aufziehleine, der die gepackte Kappe enthaelt, wird herausgezogen. Jetzt werden die Fangleinen, die in Gummiringen am Verpackungssack in Schlaufen gelegt sind, heraus und in die Laenge gezogen. Danach geschieht das selbe mit der Schirmkappe.Sobald die Kappe vorstaendig aus dem Verpackungssack ausgeschlauft ist, reisst das Reissband, mit dem die Scheitelschlaufe der Kappe im Verpackungssack befestigt war. Die Kappe beginnt sich sofort von oben nach unten mit Luft zu fuellen, bis sie voll entfaltet ist.