Новая Тойота и гарантия.

Я думаю,что если бы они сами вам колёса меняли и такое бы случилось,то не вопрос, они сами бы всё исправили.
Ну а раз вы сами болты провернули,то будет трудно доказать,что это произошло уже давно и по вине автохауза.
Моё личное мнение....
Может кто и другое скажет.

Цитата

Со слов пользователя любознательная
Мы купили новую Тойоту Каролу в сентябре прошлого года.Потом купили зимнии колёса и автохауз нам их поменял.Теперь пришло время менять на летнии и мы решили их поменять сами.При закручивании болтов два из них прокручивались и сломались. .

Хошь мнение?
Тады без обид, лады?

Kолесные болты-Sicherheitsrelevante Teile.
Они под жестким контролем системы качества.
Вероятность ошибки ничтожна.
То же касается и фланцев, в которые эти болты вкручиваются.

Kолесные болты надо затягивать ключом с устанавливаемым моментом
затяга.
Момент затяжки из документации к авто.
Было ли это условие соблюдено? Если нет, то извини, но вы неправы.

имхо.

доказать трудно что вы не виноваты
сначало платите а потом можете пойти к адвокату вот и всё

Цитата

Со слов пользователя любознательная
а что это за зихерунг,если болты даже не закручивались до конца.Сосед наш,что присутствовал вообще обалдел,как увидел это.Он сказал,что быть такого не может.Да и на нашей старой венто мы болты вообще даже ногой затягивали и такого не было,а тут ...

Не хочу тебя обидеть, но ты, похоже не в материи.
Сосед не эксперт и не третейсий судья, а наблюдатель сторонний..
Если зимняя и летняя резина на стальных и алюминевых дисках,то
и болты, зачастую, разной длины ставятся.

Если до конца не закручивается, то длина болта не соответствует.
Тянуть безполезно, особенно ногой.

Дискуссия в этом случае(когда картина проишедшего не ясна) дело
неблагодарное.
За вас обидно. Ну а вину на производителя перекладывать.....не уверен,
что это правильно....

пс.
у меня Тойотка`94.
Гайки, не болты. Все родное стоит, не крякает.

Цитата

Со слов пользователя любознательная
При закручивании болтов два из них прокручивались и сломались.

а когда вы откручивали колёса с зимней резиной, эти болты вообще хорошо были затянуты ?
Если они до этого были нормально затянуты ,то тогда уж точно ваша вина,а если были прослаблены то можно попробовать побрыкаться...хотя сомневаюсь, что против автохауса получится..тяжело доказать....
Wladdi
согласись что свернуть ,что гайки что болты, не так-то просто простым ключём ,который идёт в комлекте...

всегда меняю резину сам в течении 9 лет и всегда тяну хорошо пока порущелчьков не услышу и через пару дней протягиваю и проблем не было. моё мнение может болты перекалили и вобще сейчас много стали гнать халтуры. ездил на днях в тойоту менять резинку на дворнике уже 4 года и порволась отдал 10 евро, а бератор мой сказал что они не оригенал. вот так

Цитата

Со слов пользователя vvv.ru
согласись что свернуть ,что гайки что болты, не так-то просто простым ключём ,который идёт в комлекте...

да запросто

я когда-то тоже не понимал, зачем нужны динамометрические ключи.
пока не вымахал под сотню кило и не стал рвать резьбовые соединения большого диаметра легким движением руки, когда кажеться - щас только слегка подтяну

а что говорить о муда... сорри, мужиках, которые при замене колес прыгают на ключ ногами

Цитата

Со слов пользователя vvv.ru
согласись что свернуть ,что гайки что болты, не так-то просто простым ключём ,который идёт в комлекте...

Позволю себе не согласиться-
Момент затяжки на эти болты 90-120 Nm.
Скажем грубо 100Nm.
Или же 10кгс на метр или (Стандартный баллоник 0,3метра) 30кг на 1/3метра= 100Нм.
А если 120кг мужчинка на этом "ключике" попрыгает?
Ну по скромному 4кратная перегрузка, 400Нм.

Если неправ, прошу расчет опровергнуть.

Цитата

Со слов пользователя Древняя Кровь
я когда-то тоже не понимал, зачем нужны динамометрические ключи.

Спасибо, подсказал!
я па руска малё-малё.
Забыл термин, пилин!
Теряю язык, теряю!!!!

Цитата

Со слов пользователя Wladdi

Забыл термин, пилин!
Теряю язык, теряю!!!!

не расстраивайся, коллега, аналогично

сла те го всплывают (еще) иногда кой-какие базовые понятия, но в основном - приходится сверлить глазами и добивать мимикой

Цитата

Со слов пользователя Владди
Если неправ, прошу расчет опровергнуть.

в расчётах ты прав...и про мужчинку под 120 кило тоже...только как говорится с дуру и .... сломать можно...
а ты пользуешься динамометрическим ключём ?

Цитата

Со слов пользователя vvv.ru
в расчётах ты прав...и про мужчинку под 120 кило тоже...только как говорится с дуру и .... сломать можно...
а ты пользуешься динамометрическим ключём ?

О, я на это и намекаю!
Нет, для колес не пользуюсь (ну вроде как на опыт с младых лет не подводил пока). А надо бы!

Все ответственные работы-только с динамометрическим ключем.

Какие болты на Тойёте, может гайкой на шпильке резьбу сорвали?

Если летняя резина на алюфельгах, а зимняя на метал, то скорей всего они закрутили болты от алюфельг, они быглядят потом, буд-то не закручены до конца (шайба на гайке болтается). Под металфельги с этими гайками идут орегинальные колпаки с 5 отверствиями.

Спорить бессмысленно, пустая трата времяни, нервов и денег.

Цитата

Со слов пользователя Wladdi

Хошь мнение?
Тады без обид, лады?

Kолесные болты надо затягивать ключом с устанавливаемым моментом затяга.
Момент затяжки из документации к авто.
Было ли это условие соблюдено? Если нет, то извини, но вы неправы.
имхо.

Показать весь код

Ни в одной машине в инструментах не встречал пока динамометрический ключ.. А если мне пришлось менять запаску в поле и по какой-то причине ADAC с Д-ключем мне недоступен?

Цитата

Со слов пользователя Wladdi

Не хочу тебя обидеть, но ты, похоже не в материи.
Сосед не эксперт и не третейсий судья, а наблюдатель сторонний..
Если зимняя и летняя резина на стальных и алюминевых дисках,то
и болты, зачастую, разной длины ставятся.

Если до конца не закручивается, то длина болта не соответствует.
Тянуть безполезно, особенно ногой.

Показать весь код

Полностью согласен.

X
если бы ты знала, что хозяин будет теперь рассказывать о русских тебе будет стыдно, поверь.

Хозяин, с большой буквы всегда более уступчив, чем у него занятые люди, это факт.

Да чтоб не спорить, у меня уже 4 Тойоты было, меняю иногда сам, зарядка, или когда ездить к ним неохота.

Один, два раза ногой стукнул, не прыгнул, и всё в порядке, да мой вес 70 кг.

не пойму я вас, руки, ноги...... почему бы не купить дремомент-клуч в том-же алди-лидле-норме тотже от манессманна или под. 3а 15-20 евро, для 1-2 ра3а в год его исполь3ования само то, люди берут новые тоеты (многие и не ра3 уже) а на такиую мелочь не хватает. Кроме того если вы ето сами решили делать так с таким ключем и диски не насилуются и болты/гайки не страдают.