Не ту резину купил...

Цитата

Со слов пользователя dedok
Много ли это даёт если положено 91 иметь (615кг) а стоит 90 (600кг)
может ли из за этого яйцом стать?

нет!

ищи причину в другом, возможно дефект самого балона, неисправность тормозов (ручника), неисправность заднего амортизатора, а также неправельно установлен балон по направлению рисунка.

моё мнение это брак завода. на старой машине был случай ехал с россии домой и влетел в яму сразу вылезла грыжа резину поменял перед поездкой в россию в автотипе, по приезде в германию сразу туда отправили на завод и после проверке заменили балон. смело отпровляй назад. =)

Цитата

Со слов пользователя dedok
Так,с этим разобрался,а теперь другой вопрос:
Куда лучше поставить эту резину? Назад или вперёд?
2 баллона 91 и 2 баллона 90...Где тяжелей машина? На заднюю ось или на переднюю приходится больше веса?

ну смотря где у тебя мотор стоит???
возишь ли ты мешки с картошкой в багажнике???
сам подумай :]

где мотор , там и тежелее , но изза 15 кг разницы , и раздумовать не надо .

на переднею больше веса идет если у тебя не Lomborgini конечно S.

точно, брал бы в praktiker'е "варёнку"

100% амартизатор/пружина...
изза 15 кг ничего не случится,особенно если расшитывать что вдруг у тебя вес не 80кг а 120кг,то тагда надо минимум резину на 96??? С.

у самого 3 раза так было.

шяс присмотрелся к картинке,и выглядет это какбудто резина брак... у меня было,но на всю флехе и резина выгледела грубо говоря как гайка... но в моём случае это были амартизаторы...

да, как я погляжу, все равно лутше брать резину от известных производителей, чтоб проблем было меньше, если на протекторе аж грыжа вылизает, а вдруг лопнет колесо на скорости и ппц

совет такой, срочно едь туда где покупал/ставил балонны, доплати и купи что-нить от бренда

а пока еще не уехал, поставь это колесо на зад =) нитак страшно будет если коелсо с зади накроется, с дороги точно не улетишь, а вот если с переди, то опасно =)

Цитата

а пока еще не уехал, поставь это колесо на зад froehlich нитак страшно будет если коелсо с зади накроется, с дороги точно не улетишь, а вот если с переди, то опасно

если с зади лопнет,то машину киданёт и потеряеш контроль,а если спереди лопнет немного есть шансы удержать машину.нираз уже показывали по телеку и давали советы...

Цитата

Со слов пользователя dedok

Так то оно так,но вот когда вопрос ребром встаёт,то смотришь,эта стоит 50 евро за колесо,а эта 150 за колесо...Вот и выходит,лучше я три раза возьму по 50,и проеду на ней три сезона,чем на одной дорогой полтора...
Я лучше на эти сэкономленные деньги детей повожу по паркам...
Но тема не об этом...

Лучше детей раститъ при живом отце.....
Но тема не об этом...

У самого такое было. Еще "там".
Если баллоны новые, то это дефект корда.

Если аварию сделаешъ, будут траблы со страховкой. Дороже чем
400е всяко будет.
4 пункта, штрафы славные....

Что можно братъ-дешевый бренд известного концерна.
имхо.

Цитата

Со слов пользователя Woditel ICE

если с зади лопнет,то машину киданёт и потеряеш контроль,а если спереди лопнет немного есть шансы удержать машину.нираз уже показывали по телеку и давали советы...

как это понимать сам рассуди, если спереди лопнет то машину резко кинет в одну сторону, в этом и вся опасность, если лопнет с зади то ничего особо и не произойдет, пару раз было такое (ехал не на своей машине)

если спереди оба колеса целые, то вообще опасаться не стоит

какой-то бред ты рассказываешь, если бы на себе не испытал, то поверил бы тебе, а так ....

наверное еще нада различать переднеприводный и заднеприводные, опыта на бумерах нету =)