Может ли кто подсказать, моего сына уже который раз посылают на монтажи, причём км за 90, а машину от бетриба не дают, платят по 0,3евро за км и всё. Ну и суточные.Раньше ещё гостиницу платили, а теперь шеф вообще чудит гоняй свою машину каждый день и туда и обратно каждый день, иногда по 2-3 недели. А амортизация? У предпрятий есть списание -сыну как частному лицу очень проблематично списать это расходы. У меня вопрос имеет ли шеф право так поступать? Тем более по новому положению, машину- стоимость случись что даже через штоер не вернёш.
Буду благодарен если мне кто нибудь конкретно подскажет что можно предпринять.
Шеф отправляет на монтаж, а машину не даёт
- НИКОЛЯУСИ
- Вопрос темы решён
-
Это же не мало...
Подсчитайте внимательно...За год около 7000,- ейро , без бензина, выходит... (20 рабочих дней в месяц).
Через два года новую машину купить можно. Во амортизация...
-
У нас тоже так платят...
30 центов за километр...
Правда отправляют редко...
Иногда до скандалов доходит,кто к кунде поедет...Ехать в одну сторону 200 с копейками...
Вот и выходит 120-130 евро на карман,правда раньше 40 литров супера 50 евро стоили,а сейчас до 70 доходит почти...
Так что я считаю,что это нормально...30 центов.А предпринять если,какую нибудь Лупо трёхлитровую купить... S.
-
Пускай на работу ездит на велике, а машина на ремонте или сломана
-
И сколько она может быть на ремонте? Год? Два?
Если нету на фирме машин что бы на бауштелах ездит то шеф может тебя на твоей "приват" послать а то что он оплачивает(30 цент за км) это всё правильно а вот остальное(гостиница) оплачивать это его личное дело, тем более когда делаешь "штоерерклерунг" эти поездки туда и обратно можно обштоировать.
Я так думаю когда пришёл на работу устраиваться шеф спросил есть ли водительское удостверение и машина, и обьяснил что работа предстоит с поездками. -
Цитата
Со слов пользователя Jarowoe
тем более когда делаешь "штоерерклерунг" эти поездки туда и обратно можно обштоировать.Если человек получал "километрпаушале" за поездки, то списать с налогов по второму разу(в первый раз их же оплатила фирма-работодатель) эти наезженные километры не получится.
-
[quote]Со слов пользователя Jarowoe
И сколько она может быть на ремонте? Год? Два?
/quote]Согласен. Тоже считаю, что это не выход. Ну найдут на пару недель какой-то выход, ну на месяц, снимут тачку в аренду или шеф даст свою. А потом могут и более сговорчивого кандидата присмотреть.
-
Цитата
Со слов пользователя Barmaleykin
Если человек получал "километрпаушале" за поездки, то списать с налогов по второму разу(в первый раз их же оплатила фирма-работодатель) эти наезженные километры не получится.
Имеется в ввиду если шеф не оплачивает, то можно вернуть через "ерклерунг" .
-
ах вон ты про кто... теперь понял
-
Цитата
Со слов пользователя Оххх
Это же не мало...Подсчитайте внимательно...За год около 7000,- ейро , без бензина, выходит... (20 рабочих дней в месяц).
Через два года новую машину купить можно. Во амортизация...
Скажем машина стоит его 25-30.000
За три года на такой работе он ее убъет просто напросто.
3х7.000 будет 21.000 (с бензином)
а было 25-30.000 только сама машина, не считая бензина, резины, тормозных колодок, прочего ремонта, грубо 45.000 за три года.Подводим итог
45.000 вложено - 21.000 армотизация = остается 24.000 выложеных из своего кармана денег, за имение работы и машина
Ну 4.000 может через штоерэрклерунг спишет.
Но после трех лет пользования с 170.000км пробегом на спедометре, которая будет в таком состоянии иметь остаточную стоимость тыщи две три от силы.Итого остаются примерно 20.000 потеряных денег.
Как вам такой расклад и где я не прав?
P.S
расчет пробега
90км туда 90 обратно = 180км в день
320 рабочих дней в году на три года, получаем более 170.000км -
да упустил, от этих 20.000 надо будет отнять вертминдерунг за три года, которые потеряла бы машина, если бы он не ездил на ней на работу, а это ну может тыщь 5.000...
-
-
Вы бы ещё сделали расчёты исходя из Ауди А8, Мерса S или БМВ 7 S.
Хочешь хорошо жить - умей крутиться.
Раз попал в такую ситуацию, нужно сделать так что-бы схема работала на тебя а не против тебя !Например, покупаешь старую полочку, твинго или что-то в этом роде, - лошадок 60, за 1000-2000.
Тогда получается совсем другой расклад.
-
Цитата
Со слов пользователя slava004
Kamen987
в году примерно 220 рабочих дней, так что отними 100 денй и потеря стоимости машины (вертминдерунг ) при цене 25-30 000 будет за 3 года поболее чем всего 5 000. можеш от 7-10 000 легко скидывать. так что пересчитай всё и у вайдеш совсем на другие цивры.С днями ты прав, я блин из за немецкого вечно цыфры местами переворачиваю, хотел сказать 230, а написал 320, отсюда и не 170.000, а 124.000, что не радует, при нормальной езде по 10.000 это на 12 лет хватило бы. S.
Рома,
я делал расчеты только по простой доступной машине - типы тоёты или хонды.
возможно ребята не в курсе, что думают что за 7.000 можно купить машину, на самокат может и хватит.Я остаюсь при своем мнение - пролетаешь по любому. S.
-
Цитата
Со слов пользователя POMA
Например, покупаешь старую полочку, твинго или что-то в этом роде, - лошадок 60, за 1000-2000.
Тогда получается совсем другой расклад.
Это так кажется, с твинго 100% только на ремонте пролетишь, у меня есть знакомые которые покупали своим деткам такие машина как первые машины, вложили в ремонты минимум по 5-6 раз сверху такие же суммы на ремонты и это ребята только так по округе носились, дискотеки, двочки.
А тут надо по 180км в день мотать.Бывает и везет с машинами, но надеяься на то что повезет, может сразу в лоторею сыграть? S.
-
Что то я не пойму, договор был что он на своей машине ездить будет? Если был, то всё правильно, остаётся только договорится сколько шеф оплотит штобы самому не пролететь. А если небыло договора, то почему я долже на своей машине ездить. Пускай шеф свою даёт!
-
Здесь можно посмотреть сколько машина в месяц стоит:
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
-
ЦитатаПоказать весь код
Со слов пользователя НИКОЛЯУСИ
Здесь можно посмотреть сколько машина в месяц стоит:Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Дело не в том, что и по чём
А в том, какие права мы имеем, в данной ситуации. Поэтому и прошу юридически грамотного совета ?.Так всё очень просто, пусть сын оставит машину дома и скажет что продал, не выгодно это, и тут будет одно из двух, либо шеф если он заинтетресован в этом работнике возьмёт машину на прокат (как например у нас). Или шеф найдёт себе другого работника с менее дорогой машиной, который 30 центам за км будет очень рад.