Umweltpraemie по–российски.

России Европой и не надо быть.
Европа не идол.

Ненадо щитать что стать европеиской страной, это цель Росии .

Им глубоко наплевать на европу ...это рынок сбыта ...у Росии своя дорога и если оне берут на вооружение

или проще сказать капируют некоторые вещи как в етом случае то ето воблаго своего автопрома.

Некоторым людям в Россие иметь жегулёнок защастье и если машина есть то её хватит на всю жизнь ,

им далеко до нас засранцам ...берём в кредит и плотим 2 ..6 лет за железаку

а после 6 лет продаем за безценок и берём опять в кредит ...... европейцы ОДНАКО

saratow писал(а):

Некоторым людям в Россие иметь жегулёнок защастье и если машина есть то её хватит на всю жизнь ,

им далеко до нас засранцам ...берём в кредит и плотим 2 ..6 лет за железаку

а после 6 лет продаем за безценок и берём опять в кредит ...... европейцы ОДНАКО

saratow писал(а):

... наплевать на европу ...это рынок сбыта ...

сырья

Цитата

...берём в кредит и плотим 2 ..6 лет за железаку
а после 6 лет продаем за безценок и берём опять в кредит ...... европейцы ОДНАКО

предложи россиянам такие проценты, думаю много нашлось бы желающих.
такие проценты (по хипотеке к примеру) как сегодня российское государство даёт наверное и старуха-ростовщица позавидовала-бы.

P.S. подправлю слегка. скажем не "российское государство" (оно-то не даёт) а "в российском государстве"

saratow писал(а):

им далеко до нас засранцам ...берём в кредит и плотим 2 ..6 лет за железаку

а после 6 лет продаем за безценок и берём опять в кредит ...... европейцы ОДНАКО

однако не перестаю с тебя удивлятся
ты какой то помешанный на европу

saratow писал(а):

Ненадо щитать что стать европеиской страной, это цель Росии .

.... им далеко до нас засранцам ...берём в кредит и плотим 2 ..6 лет за железаку

а после 6 лет продаем за безценок и берём опять в кредит ...... европейцы ОДНАКО

Там немного другая ситуация (по-крайней мере была):

Копят на железку по 6-10 лет, а когда накопили - оказалось что на эти деньги только туалетную бумагу купить можно.

Есть три варианта (касается не только железок):
1. Быть богатым и "жить" сейчас.
2. Быть бедным и "жить" в кредит (в разумных пределах), но сейчас.
3. Быть бедным, копить и "жить" когда-нибудь. (если доживешь).

эти три варианта
и для Плюка (Европы )актуальны

Цитата

получать сертификат на 50 000 руб. Его он может использовать при приобретении новой машины.

тоже отечественной?

Цитата

Его он может использовать при приобретении новой машины. Но не всякой – принимать сертификаты будут только продавцы отечественных легковых автомобилей.

HS74
я так понемаю это ты мне 48 шрифтом ответил. я это видел и прекрасно понял. А вот ты мой вопрос по ходу нет.

без обид и ничего личного.

тоже не чего личного =думал не увидел

а на счет отечественного
есть же здесь любители опеля кадетта или трабанта ил форд какого заморского

то и там достаточно людей которым нравитсям газ или таз

С одной стороны это верно. Ведь нужно поддержать отечественный автопром.

ну опель в своё время (в годах 70-ых ) был передовым немецким производителем автомобилей. Фольксваген тогда и в подмётки не годился. А обладатели своих жуков только мечтали приобрести кадет. Который могли себе позволить люди среднего слоя населения и имея его находились в статусе "достигшего чего в жизни. ". А при упоменание модели опель - дипломат - застовляло менеджеров мерцедеса и бмв слегда подсотрягиваться.
Всё резко повернулось , когда вышел первый гольф .... и американские "друзья" иземнили свою политеку по отношению к опелю. Вот так за каких - то 30 лет можно было убить неправельным менеджементом такого производителя. И загнать его ниже плинтуса... от куда иму наверное и не вылезти......
Так что по поводу тех кому нравятся газики и тазики. Это наверное патриотизм ..

а вернувшись к мое вопросу , ты опять его не понял. То что сертификат получет облодатели ТОЛьКО российских машин это понятно. Вопров в том - какую машину можно будет приобрести потом. тоже только российскую или любую. ? если только российскую - то что счтитать за российский автопром . ? только ГАЗ, ВАЗ , ... или остольных производителей которые имеют свои заводы на территории Росии? Т.е тот же Фольксваген имет завод в Калуге и выпускает какую-то модель . Счетаются такие автомобили российскими или нет? ... на сколько я знаю там едёт только сборка, но мин 30 % деталей должно производится своими силами.. т.е. в Росии а не завоться из .. Германии.

ну и если флудить то на последок небольшой анекдот на эту тему.:

купили немцы завод Ваз. и решили там выпускать новую немецкую авто- марку.
привезли кое- какое оборудование , обучили перзонал , запустили производство - выходит первая машина и на удивление немцам получается снова Ваз.
немцы в недоумении .. привезли полностью весь персонал с германии . запускают снова линию выходит снова Ваз.
Немцы в шоке . привезли поностью всё линею с германии, всех рабочих, новых немцких инжинеров . запускают линию - полючают сново Ваз.
Немцы просто в ауте бегают нечго понять не могут.. А на бугорке сидят и в биноколь за этим всем следят бывший директор завода и старший инжинер.
и инжинер говорит директору : "Вот видеш я же тебе говорил что место проклятое, а ты руки из жопы, руки из жопы. "

так стоит-же ведь в статье:

Цитата

принимать сертификаты будут только продавцы отечественных легковых автомобилей (в эту категорию, видимо, попадет не только «АвтоВАЗ» и «ГАЗ», но и Ford, Renault и ряд других компаний, которые собирают в России свои машины).

хорошая акция! я бы уаз хантер взял с тди стеуер дизелем или 3.0 двиглом от тоёты.

интересно кстати акция на эту как ее... гибридную Марусю за 100 000 евро распросняется гы ??

так надо у Фоменко спросить

у Росии своя дорога и если оне берут на вооружение

или проще сказать капируют некоторые вещи как в етом случае то ето воблаго своего автопрома.

НУ нет у нас и небыло никогда ни какого своего пути, от лукавого это.

у нас, это где?