Вобщем присматриваемся на этот автомобиль интересует дизель, автоматик с 2007 года как семейная машина. Может быть кто нибудь имеет здесь такую машину или у родственников есть как она на счет поломок? Просто покупать машину и потом ремонтировать её каждый месяц неочень охота.
На следующей недели хочу сделать пробефарт и посмотреть как она себя на дороге ведёт.
VOLVO XC 90? Имеет ли кто нибуть такую машину?
- djon
- Вопрос темы решён
-
Версиhерунгсклассе очень дорогой потому что воруют их очень сильно (статистика)
-
Ездить на ней одно удовольствие !
Заправлять - не очень
Реальный расход не ниже 13л/100км. -
Адик появится и расскажет. В том числе и про расход трактор-дизеля.
-
а то я на русских форумах почитал они там пишут что с сервиса не вылазиют.
Ты ошибаешься, что они там машины эксплуатируют.
Они их убивают в течении 5 лет...
Климатические условия.
Топливо и СМ.
Режимы движения.
Дороги.Но самое жесткое-климат.
-
Привет всем! Надоже, я думал это только мне так показалось, тоже прокатился на такой и брать передумал. -
Адик появится и расскажет. В том числе и про расход трактор-дизеля.
на ХС90 я не ездил. потому конкретно по этому агрегату ничего конкретного сказать не могу.
ну а в общем - все технические данные можно в течении пары секунд из инета выудить (в том числе и разгон до 100км/ч).
ХС90 - это не sportcar. потому если брать машину 6-ти летней "свежести" (2007), с весом более 2-тонн и высокой посадкой (в смысле - внедорожник) не стоит ожидать какого-то скоростного чуда на дороге.
а то получается - хочу взять для семьи круизный теплоход, со скоростными качествами катера, по цене лодки деда мазая.......
(шютка)
если хочеться чуть быстрее - то думаю ХС70 была бы неплохой альтернативой (опять же зависит от мотора).
вольво традиционно отличаются своей надёжностью и безопастностью. но как ковориться "и на старуху бывает проруха" - montagsauto попадаются также.....пысы
некоторые дизельные модели 2007-2009 года имели проблемы с партикельфильтром (как результат - повышение уровня масла). я бы лично постарался машину этих годов не брать (бережёного Бог бережёт) -
Показать весь код
ну а в общем - все технические данные можно в течении пары секунд из инета выудить (в том числе и разгон до 100км/ч).
ХС90 - это не sportcar. потому если брать машину 6-ти летней "свежести" (2007), с весом более 2-тонн и высокой посадкой (в смысле - внедорожник) не стоит ожидать какого-то скоростного чуда на дороге.
а то получается - хочу взять для семьи круизный теплоход, со скоростными качествами катера, по цене лодки деда мазая.......
(шютка)
если хочеться чуть быстрее - то думаю ХС70 была бы неплохой альтернативой (опять же зависит от мотора).
вольво традиционно отличаются своей надёжностью и безопастностью. но как ковориться "и на старуху бывает проруха" - montagsauto попадаются также.....
Да в принцыпе машина мне нужна не для того что бы гонять, а что бы ездить и наслаждаться ездой. В принцыпе по комфорту она мне понравилась, очень удобные сиденья всё очень качественно сделано, но как я уже писал когда трогаешься или просто когда газу даешь что бы побыстрее поехать, то сильно слышно двигатель в салоне. Если конечно едешь константно с одной скоростью, то едет в принцыпе тихо.
Да и забыл написать, что рассматриваю только 7 местый вариант поетому и приглянулась Вольво XC90 так как у них много 7 местных ну и цена относительно нормальная. -
смотри nissan qashqai +2 там тоже 7 мест
-
не сравнивайте пожалуйста Кашкай и Волво, это небо и земля
-
не сравнивайте пожалуйста Кашкай и Волво, это небо и земля
эт точно!
Автор, за Вольво говорит многое- надежность, безопастность, сравнительно небольшая потеря стоимости при перепродаже, ну и просто класс выше чем кашкайчик .Моторы у Вольво очень хорошие, долго безпроблемно ходят. Что Адик выше про фильтр писал- то была одно время болезнь, вылечили всех прошивкох нового софта. Да и проблема была то небольшая- масло разжижалось дизелем. В этом случае ехали в сервис, меняли масло и прошивали "мозги". Тем более, если с фирмы берешь - будет год Геверлястунг.
Озвучь, какой мотор стоит?
Я уже около полгода каждый день на на Моторталк форуме, в Вольво разделе- проблем действительно очень мало, единичные случаи.
Я бы без раздумий брал бы ХС90. -
нормальный мотор, до рестайлинга еще.
-
нормальный мотор, до рестайлинга еще.
Почему до рестайлинга, первый рестайлинг помоему в 2006 прошёл? Эта модель уже 2007 года. Первые моторы были 163PS. -
Почему до рестайлинга, первый рестайлинг помоему в 2006 прошёл? Эта модель уже 2007 года. Первые моторы были 163PS.
Первые 163ПС были с 340 НМ, потом 2009-2010 пошли 175ПС с 420 НМ. С 2010 переделали на Евро 5 и вернули старые 163ПС, только подняли крутяший до 400 НМ. У меня как раз 175ПС. Смотри Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу. -
@ santos
Тс спрашивает про ХС90
-
Первые 163ПС были с 340 НМ, потом 2009-2010 пошли 175ПС с 420 НМ. С 2010 переделали на Евро 5 и вернули старые 163ПС, только подняли крутяший до 400 НМ. У меня как раз 175ПС. Смотри Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.Да но эта на Volvo xc60 а на xc90 другая история:
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения. -
странно, я думал, у Вольво для обоих SUV идут одинаковые моторы. Судя по крутящим моментам, это теже самые, только наверно программу ставят другую, чтоб ПС добавить.
