А точно колодки? У меня у дочки диск был слегка поведен - скрипело ужасно. Плюс еще какие колодки стоят. На некоторых дисках, которые тольку на силумин расчитаны, ставят органику. Так они не только скрипят, но еще и воняют.
Ты износ дисков смотрел? Равномерный?
Да смотрел, диск и колодки норм. Марку рассмотреть не удалось 🤷♂️
Спереди скрипели с новья,
Лисапед пару месяцев всего 🤦♂️
Сзади пару раз скрипнули и перестали ,
Спереди снимал и с времзрайнигунг почистил и всёравно спереди скрипят 🧐
поэтому и спрашиваю,
Что не покупать 😂
Если на диске нет надписей типа Resin, Organ или похожего, тогда можно обычняе колодки брать. Тяжело советовать, но я уже несколько лет беру Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.. Проблем нет и не скрипят.
Тож на енти колодки смотрел,
Гляну на диск, чё написано )))
На 160 - размер выбит,
И больше ничего ,
Тормоза Logan ,
Закажу колодки , сменю и будем пасматреть 🧐
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.
Koлодки, которые я покупаю - 180. Поэтому мерь свои.
Пару месяцев, это не срок чтобы новые покупать.
Я бы поговорил с продавцом, гарантия или типа того.
Ну и сам что попробовал с колодками.
К примеру грубой наждачкой их "взрыхлить" и дать ещё один шанс притереться к диску. Причём с той стороны где диск входит в разъём колодок они имеют больше зазор, чем там где он "выходит" из промежутка между колодками.
Тормоза Logan ,
адамантиевые колодки нужны
адамантиевые колодки нужны
Bremse: Logan DB-350
на амазоне такие марки нашёл
Dymoece, SOMMET, AHL, и т.д.
какие надо то?
Показать весь кодНа 160 - размер выбит,
И больше ничего ,
Тормоза Logan ,
Закажу колодки , сменю и будем пасматреть 🧐
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.
Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.
У тебя стоят синтерметалл, судя по виду. Если поставишь органику, пищать могут перестать, но может и остаться. Просто неудачная конструкция тормозов. Входят в резонанс с диском. У меня такая магура была. Диск поменял на другой фирмы- пищать перестало.
пришли колодки Sommet , Semi-metallic .
поставлю , будем пасматреть - хорошие или нет 
Всем привет. Кто-нибудь менял это на шоссейнике,если да,то какие признаки если он выходит из строя.Спасибо.
Всем привет. Кто-нибудь менял это на шоссейнике,если да,то какие признаки если он выходит из строя.Спасибо.
Вынимаешь Tretkurbelgarnitur и крутишь подшипники пальцем. Если хрустят, или люфтят, то пора менять. Если хруст или люфт чувствуется даже не снимая шатунов, то уже давно пора менять.
Всем привет. Кто-нибудь менял это на шоссейнике,если да,то какие признаки если он выходит из строя.Спасибо.
Я менял раньше такие. Мне не очень. Довольно быстро начинают кнакать. На сезон не хватало. Лучше беру ACROS
A-BB BSA R2 или от Praxis Works . Они подороже. Подшипники стальные и ходят много дольше.
Подшипники стальные и ходят много дольше.
Интересно, а какие подшипники не стальные?
Лучше беру ACROS
A-BB BSA R2
ну эта втулка стоит вдвое дороже шимановской, но проходит ли она по километражу в два раза больше, в этом я почему-то сомневаюсь. Шимано очень даже достойные втулки делает, если не пресс-фит. И менять легко.
Подшипники стальные и ходят много дольше.
Интересно, а какие подшипники не стальные?
Лучше беру ACROS
A-BB BSA R2
ну эта втулка стоит вдвое дороже шимановской, но проходит ли она по километражу в два раза больше, в этом я почему-то сомневаюсь. Шимано очень даже достойные втулки делает, если не пресс-фит. И менять легко.
У меня ходит второй сезон на шоссейном. Менять так же как все BSA
На разделке у меня стоят от Praxis Works pressfit BB30 PF30. Ими тоже доволен.Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра прикрепленного файла.
Что интересно до того как я всё разобрал-хруст,а точнее металическое цоканье было,но тихо когда сидишь, но когда встаешь ,например в гору,то цокает очень громко,проедишь в дождь,перестает цокать и когда сидиш и когда встаешь ,но через день всё опять появляется.Вчера всё разобрал-wd 40 пробыл,потом смазал, сегодня поехал,цокает ещё больше чем было до разборки,но когда разобрал,крутиш пальцем, не грустит и нет лифта.Но я проехал за 3 лета 17 тысяч,наверное пришло время.Не в деньгах дело,проблему надо решить ,а то никакого удовольствия ехать.
Понимаю тебя. Меня это кнакение или скрипы тоже раздражают. За 17 тысяч вполне себе время что бы поменять.
Если уверен что это Innenlager тебе на мозги шумит и у тебя BSA и hollowtech 2 kurbel то менять в принципе 10 минут.
С запрессованными немного дольше возиться , но они и ходят подольше,
Всем большое спасибо ,кто принял участие в данной теме.
кто пользуется звонком на шоссейном? Посоветуйте , лёгкий ,громкий и незаметный. Загавкали уже бабки с собачками.
