Скандал вокруг ФВ или обманщики из Вольфсбурга

Цитата

Bericht: VW streicht Leiharbeiterstellen im Werk für Nutzfahrzeuge

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.
Проблемы будут стоить рабочие места.

а это значит, что акция VW начнёт расти, точне, если посмотреть, уже уже начала, потому что в прессе подобные сообщения появляются только после того как продадут свои акции "те кому надо".

Как похоже VW начинает отмывать свою грязную весту.

Цитата

Nach umfassenden internen Prüfungen und Messkontrollen sei "nun klar, dass fast alle diese Modellvarianten doch den ursprünglich festgestellten CO2-Werten entsprechen"

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Цитата

Die ursprünglich angenommene Zahl von rund 800.000 betroffenen Autos des Konzerns habe sich somit nicht bestätigt.

А цены на запчасти уже подняли

Kamen987 писал(а):

Как похоже VW начинает отмывать свою грязную весту.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

Как всегда красиво работают: сначала всё плохо, потом ещё хуже, а в конце (почти) хэпиенд.

Тоже по радио слышал что оказывается всё таки не 800.000 , а только 36.000 машин бетрофен . Только самые новые , последние . Похоже уже дали кому надо - договорились , откупились .

Дима писал(а):

такое ощущение, что люди тупеют. Предводители команчей сделали пассы руками: кручу верчу как хочу- и вуаля. Всего то 40.000 машин с CO2. О каком вообще CO2 идет речь? Истоки скандала помните? Скандал поднялся c 40кратного превышения нормы NOx Stickstoffoxid. Он и был главной причиной аферы( по бывшей оф.версии)

Люди не тупеют,это ты не дочитал

Цитата

Die Abweichungen bei CO2-Ausstößen hatte Volkswagen
Anfang November selbst bekannt gegeben. In der Affäre um manipulierte
Abgas-Werte handelte es sich dabei aber um den deutlich kleineren
Skandal. Das große Beben löste die Manipulation von Stickoxid-Ausstößen
aus, die Mitte September durch US-Behörden enthüllt wurde. Davon
betroffen sind weltweit rund elf Millionen Dieselfahrzeuge des Konzerns.
In den Autos hatte VW
eine Manipulations-Software eingesetzt, die den Ausstoß von Stickoxiden
im Testbetrieb als zu niedrig auswies. Weltweit drohen dem Konzern hohe
Kosten durch Strafen, Klagen und Umrüstungen.

Показать весь код

Дима писал(а):

Все равно VW больше не куплю.

Opel Zafira возьмёшь ?

Дима писал(а):

отвлекающий маневр.

Всё верно, красиво работают , имидж надо же поднимать.

А на какую марку, если не секрет, будешь переходить?

Дима писал(а):

. Все равно VW больше не куплю.

Они все одинаковы. Вон опель рассылает [Kündigung] начиная со слов „Ein erfolgreiches Jahr geht zu Ende.“ и там же предлагают скидку на новый опель

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данной ссылки на страницу.

walser писал(а):

Они все одинаковы.

Цитата

Ja, so sind diverse hohe Führungskräfte heut zu Tage! Millionen Gehälter
einstecken und dem Angestellten nach 36 Jahren Firmenzugehörigkeit
einen tritt in den Arsch verpassen! Aus deren Sichtweise wurde nur "ein
Kostenfaktor" minimiert. Der Mensch zählt nicht mehr, nur noch
Gewinnmaximierung!

Ничего личного,только бизнес.......

Дима ты пишешь, што vw больше не купиш , тогда и ауди, сеат, шкоду, не покупать движки то от vw.

Да выбор большой, тут берём кому што нравится.

Дима писал(а):

Да мне как то европейские производители не уперлись.

А Тesla тебя не интересует? вроде как неплохая уже сейчас и перспективная.

Пожалуйста зарегистрируйся для просмотра данного изображения.

Сегодня получил письмо от Audi,что 2,0 литровыми начнут заниматься с 9 недели этого года,а 1,6 с 36 недели,,,у меня 2,0tdi,, 143пс...вообщем будет ещё одно письмо с термином ,,.,ждемс,,что будут делать? Слышал что только программно, что то изменят в штоергерете,и вроде П.С станет меньше,, тогда по идеи и штоер и страховка должны уменьшиться тоже?